..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE BMW FILTR OLEJU BMW X5 E70 X6 E71 3.0D

SKU: 11428513377.......
OE BMW FILTR OLEJU BMW X5 E70 X6 E71 3.0D
OE BMW FILTR OLEJU BMW X5 E70 X6 E71 3.0D

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z uszczelnieniem
  • Wysokość [mm]
  • 153
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 31
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 64
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 31

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • BMW OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra oleju
  • wkład
  • Typ silnika
  • diesel
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 3 (E90)
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        330 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
    • 3 Touring (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 3 Touring (E91)
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        330 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
    • 3 coupe (E46)
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 3 coupe (E92)
      • olej napędowy
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        325 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
    • 3 kabriolet (E46)
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 3 kabriolet (E93)
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        325 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
    • 5 (E60)
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        535 d, 2993ccm3, 200kW, 272KM, M57D30306D4
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        535 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 5 Touring (E61)
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        535 d, 2993ccm3, 200kW, 272KM, M57D30306D4
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        535 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 6 (E63)
      • olej napędowy
        635 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    • 6 kabriolet (E64)
      • olej napędowy
        635 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    • 7 (E65, E66, E67)
      • olej napędowy
        730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
        730 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        730 Ld, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        730 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • X3 (E83)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
        3.0 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
    • X5 (E53)
      • olej napędowy
        3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2
    • X5 (E70)
      • olej napędowy
        3.0 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        3.0 3.0d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
    • X6 (E71, E72)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201003
Kod silnika: M57D30N2

Kody OE

A.L. FILTER
ACDelco
ALCO FILTER
ASAS
ASHIKA
BLUE PRINT
BMW
BOSCH
CHAMPION
CLEAN FILTERS
COMLINE
CoopersFiaam
CROSLAND FILTERS
DIGÖMA
FEBI BILSTEIN
FIL FILTER
FILTRON
FRAM
GOODWILL
HENGST FILTER
JAPANPARTS
KOLBENSCHMIDT
LAUTRETTE
MAGNETI MARELLI
MAHLE
MAPCO
MEAT & DORIA
MEYLE
MFILTER
MICRONAIR
MISFAT
MOTAQUIP
MULLER FILTER
P.B.R.
PURFLUX
PZL Filters
QUINTON HAZELL
SCT - MANNOL
SOFIMA
SWAG
TECNECO FILTERS
TECNOCAR
UFI
UNICO FILTER
VAICO
VALEO
WIX FILTERS
,

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

119,21 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot