Name: OE BMW CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW TYŁ M6 F12 F13
Brand: OE BMW
SKU: 34352284343.
Price: 177.0 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

BMW
- 5 (F10)
  - benzyna
    M5, 4395ccm3, 412kW, 560KM, S63B44B
    M5 Competition, 4395ccm3, 423kW, 575KM, S63B44B
    M5 30th Anniversary, 4395ccm3, 441kW, 600KM, S63B44B
- 6 Gran Coupe (F06)
  - benzyna
    M6, 4395ccm3, 412kW, 560KM, S63B44B
    M6 Competition, 4395ccm3, 423kW, 575KM, S63B44B
    M6 Competition, 4395ccm3, 441kW, 600KM, S63B44B
- 6 coupe (F13)
  - benzyna
    M6, 4395ccm3, 412kW, 560KM, S63B44B
    M6 Competition, 4395ccm3, 423kW, 575KM, S63B44B
    M6 Competition, 4395ccm3, 441kW, 600KM, S63B44B
- 6 kabriolet (F12)
  - benzyna
    M6, 4395ccm3, 412kW, 560KM, S63B44B
    M6 Competition, 4395ccm3, 423kW, 575KM, S63B44B
    M6 Competition, 4395ccm3, 441kW, 600KM, S63B44B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

wymagana liczba: 1
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 201401

Kody OE

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od OE BMW

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

OE BMW CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW TYŁ M6 F12 F13

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od OE BMW

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Twój pojazd