..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Febi czujnik klocków przód porsche 911 991

FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE 911 991

SKU: FEB44552.
...
FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE 911 991
FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE 911 991 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE 911 991 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE 911 991

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 250
  • Liczba połączeń
  • 2
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Ciężar [kg]
  • 0,02

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • PORSCHE
    • 911 (991)
      • benzyna
        3.4 Carrera, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
        3.8 Carrera S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB,MAB03
        3.8 Carrera S / GTS, 3800ccm3, 316kW, 430KM, MA103
        3.4 Carrera 4, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
        3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB03
        3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3800ccm3, 316kW, 430KM, MA103
        3.8 GT3, 3799ccm3, 350kW, 475KM, MA175
        3.8 Turbo, 3800ccm3, 383kW, 520KM, MA171
        3.8 Turbo S, 3800ccm3, 412kW, 560KM, MA171
        4.0 GT3 RS / R, 3996ccm3, 368kW, 500KM, MA176,MDGGA
        3.8 Turbo, 3800ccm3, 397kW, 540KM, MDABA
        3.8 Turbo S, 3800ccm3, 427kW, 580KM, MDBCA
    • 911 kabriolet (991)
      • benzyna
        3.4 Carrera, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
        3.8 Carrera S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB03
        3.8 Carrera S / GTS, 3800ccm3, 316kW, 430KM, MA103
        3.4 Carrera 4, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
        3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB03
        3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3800ccm3, 316kW, 430KM, MA103
        3.8 Turbo, 3800ccm3, 383kW, 520KM, MA171
        3.8 Turbo S, 3800ccm3, 412kW, 560KM, MA171
        3.8 Turbo, 3800ccm3, 397kW, 540KM, MDABA
        3.8 Turbo S, 3800ccm3, 427kW, 580KM, MDBCA
    • 911 targa (991)
      • benzyna
        3.4 Carrera 4, 3436ccm3, 257kW, 350KM, MA104,MAB04
        3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 294kW, 400KM, MA103,MAB03
    • BOXSTER (981)
      • benzyna
        2.7, 2706ccm3, 195kW, 265KM, MA122
        S 3.4, 3436ccm3, 232kW, 315KM, MA123
        GTS 3.4, 3436ccm3, 243kW, 330KM, MA123
    • BOXSTER Spyder (981)
      • benzyna
        3.8, 3800ccm3, 276kW, 375KM, MDBXA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 26321
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez ceramicznego układu hamulcowego
dla numeru PR: 008

Kody OE

A.B.S.
39767 , 39969 ,
APEC
WIR5302 , WIR5377 ,
ATE
24.8190-0069.2 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK12266 , 290BK12348 ,
BAPMIC
BACB13-415082 , BACB13-415083 , BF0320060100 ,
BBR Automotive
001-10-25273 , 001-10-26268 ,
BENDIX Braking
BBI1255 , BBI1256 ,
BORG & BECK
BWL3148 , BWL3153 ,
BOSCH
1987473605 , 1987474546 ,
BRAXIS
AF1149 ,
BREMBO
A00480 ,
BREMSI
WI0767 , WI0969 ,
DELPHI
LZ0287 , LZ0362 ,
E.T.F.
17-8050 ,
ELTA AUTOMOTIVE
EA5126 , EA5262 ,
FERODO
FWI466 ,
Frankberg
5481FB0005797 ,
GIRLING
6335102 ,
HELLA
8DK355252-281 , 8DK355252-951 ,
HELLA PAGID
8DK355252-281 , 8DK355252-951 ,
HERTH+BUSS ELPARTS
70608008 ,
JURID
581474 ,
KAWE
WS0363A , WS0374A ,
LPR
KS0248 ,
LYNXauto
BW-1130 ,
MAGNETI MARELLI
363700400480 ,
METZGER
1190274 , 1190297 , WK17-274 , WK17-297 ,
MINTEX
MWI0539 ,
NAPA
NWL5377 ,
NATIONAL
FK6123WL ,
OPTIMAL
WKT-60100K ,
OSSCA
31921 ,
PAGID
P8652 ,
PEMEBLA
BNXBBI1255 , BNXBBI1256 ,
PORSCHE
99160916100 , 99160916500 ,
PREXAparts
P103053 ,
QUICK BRAKE
WS0363A , WS0363B , WS0374A , WS0374B ,
QUINTON HAZELL
BWI1282 ,
RIDEX
407W0083 , 407W0213 ,
SAMKO
KS0248 ,
SIGMAUTO
WI0767 , WI0969 ,
SWAG
38944552 ,
TEXTAR
98050100 , 98050110 , 98062200 , 98062210 ,
TRW
GIC351 ,
VAN HECK
H8977 ,
VEMO
V45-72-0024 ,
VILLAR
V00480 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FEBI BILSTEIN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

24,83 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot