..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE PANAMERA

SKU: FEB34497..
...
FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE PANAMERA
FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE PANAMERA FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE PANAMERA FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD PORSCHE PANAMERA

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 295
  • Liczba połączeń
  • 2
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Ciężar [kg]
  • 0,015

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • AUDI
    • Q7 (4LB)
      • olej napędowy
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 180kW, 245KM, CJGD,CLZB,CRCA
  • PORSCHE
    • CAYENNE (92A)
      • benzyna
        4.8 Turbo, 4806ccm3, 368kW, 500KM, M4852
        4.8 Turbo, 4806ccm3, 397kW, 540KM, M4852
        3.6, 3598ccm3, 220kW, 300KM, M5502,MCEYA
        4.8 S, 4806ccm3, 294kW, 400KM, M4802
        4.8 GTS, 4806ccm3, 309kW, 420KM, M4802
        4.8 Turbo S, 4806ccm3, 405kW, 550KM, M4852
        3.6 S, 3604ccm3, 309kW, 420KM, MCURA
        4.8 Turbo, 4806ccm3, 382kW, 520KM, MCFTB
        3.6 GTS, 3604ccm3, 324kW, 440KM, MCXZA
      • olej napędowy
        3.0 Diesel, 2967ccm3, 176kW, 239KM, M05,M059E
        3.0 Diesel, 2967ccm3, 180kW, 245KM, MCRC,MCRCA
        3.0 Diesel, 2967ccm3, 155kW, 211KM, MCRCB,MCVVC
        4.2 S Diesel, 4134ccm3, 281kW, 382KM, MCUDB
        3.0 Diesel, 2967ccm3, 193kW, 262KM, MCVVA
        4.2 S Diesel, 4134ccm3, 283kW, 385KM, MCUDC
        3.0 Diesel, 2967ccm3, 184kW, 250KM, MCVVB
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        3.0 S E-Hybrid, 2995ccm3, 306kW, 416KM, M06EC,MCGE,MCGEA,MCGFA
    • CAYENNE (9PA)
      • olej napędowy
        3.0 TDI, 2967ccm3, 176kW, 240KM, M059D
    • PANAMERA (970)
      • benzyna
        4.8 Turbo S, 4806ccm3, 404kW, 550KM, M4870
        4.8 Turbo, 4806ccm3, 397kW, 540KM, M4870
        4.8 GTS, 4806ccm3, 316kW, 430KM, M4840
        4.8 S, 4806ccm3, 294kW, 400KM, M4820
        4.8 4S, 4806ccm3, 294kW, 400KM, M4840
        4.8 Turbo, 4806ccm3, 368kW, 500KM, M4870
        3.6, 3605ccm3, 220kW, 300KM, M4620
        3.6 4, 3605ccm3, 220kW, 300KM, M4640
        3.0 S, 2997ccm3, 309kW, 420KM, MCWDA
        3.0 4S, 2997ccm3, 309kW, 420KM, MCWDA
        3.6, 3605ccm3, 228kW, 310KM, MCWAA,MCXNA
        3.6 4, 3605ccm3, 228kW, 310KM, MCWAA,MCXNA
        4.8 Turbo, 4806ccm3, 382kW, 520KM, MCWBA
        4.8 GTS, 4806ccm3, 324kW, 440KM, MCXPA,MCXRA
        4.8 Turbo S, 4806ccm3, 419kW, 570KM, MCWCA
      • olej napędowy
        3.0 D, 2967ccm3, 184kW, 250KM, MCRCC
        3.0 D, 2967ccm3, 155kW, 211KM, MCRCB
        3.0 D, 2967ccm3, 221kW, 300KM, MCWJA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        3.0 S E-Hybrid, 2995ccm3, 279kW, 380KM, MCGEA,MCGFA
  • VW
    • TOUAREG (7P5, 7P6)
      • benzyna
        3.6 V6 FSI, 3597ccm3, 183kW, 249KM, CMTA
        4.2 V8 FSI, 4163ccm3, 265kW, 360KM, CGNA
        3.6 V6 FSI, 3597ccm3, 206kW, 280KM, CGRA
      • olej napędowy
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CASD,CJMA,CRCD,CVWA
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 180kW, 245KM, CJGD,CRCA
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 176kW, 240KM, CASA,CNRB
        4.2 V8 TDI, 4134ccm3, 250kW, 340KM, CKDA
        3.0 V6 TDI, 2967ccm3, 165kW, 225KM, CATA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        3.0 V6 TSI Hybrid, 2995ccm3, 279kW, 379KM, CGEA,CGFA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

nie dla numeru PR: 1LY
Separacja bloków:
dla numeru PR: 750
TECDOC-Nr silnika: 32541
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: AL099 999
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez ceramicznego układu hamulcowego
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: BL000 061

Kody OE

4U Autoparts
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABTEX
AIC
AKRON-MALÒ
APEC
ATE
AUTO-SPEED PARTS
AUTOMEGA
BAPMIC
BBR Automotive
Bendix
BENDIX Braking
BOGAP
BORG & BECK
BOSCH
BRAXIS
BREMBO
BREMSI
BREMTEC
BSG
BTAP
CIFAM
DEEVO
DELPHI
E.T.F.
EGT
ELTA AUTOMOTIVE
FENOX
FERODO
Frankberg
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
Hi-Q
HOFFER
ICER
JPN
JURATEK
JURID
KAGER
KAMOKA
KAWE
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
MOBILETRON
MOTAQUIP
NAPA
NATIONAL
NK
NTY
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PATRON
PEMEBLA
PORSCHE
PREXAparts
QUICK BRAKE
QUINTON HAZELL
R BRAKE
REMSA
RIDEX
ROADHOUSE
SAMKO
SIGMAUTO
Stark
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TOMEX Brakes
TOPRAN
TRICLO
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAN HECK
VEMA
VEMO
vika
VILLAR
VW
WE PARTS
WOKING
ZEKKERT
ZPY
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FEBI BILSTEIN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

20,73 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot