..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Abakus zacisk hamulcowy 131-04-236

ABAKUS ZACISK HAMULCOWY 131-04-236

SKU: 131-04-236
...
ABAKUS ZACISK HAMULCOWY 131-04-236
ABAKUS ZACISK HAMULCOWY 131-04-236 ABAKUS ZACISK HAMULCOWY 131-04-236 ABAKUS ZACISK HAMULCOWY 131-04-236 ABAKUS ZACISK HAMULCOWY 131-04-236 ABAKUS ZACISK HAMULCOWY 131-04-236

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona prawa
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • System hamulcowy
  • BOSCH
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Średnica tłoka [mm]
  • 36
  • parzyste numery artykułów
  • 131-04-235

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Abakus
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • OPEL
    • ASTRA G Furgon/kombi (F70)
      • olej napędowy
        2.0 DI (F70), 1995ccm3, 60kW, 82KM, X20DTL,Y20DTL
        2.0 DTI (F70), 1995ccm3, 74kW, 101KM, Y20DTH
    • ASTRA G Kombi (T98)
      • benzyna
        1.8 16V (F35), 1796ccm3, 85kW, 116KM, X18XE1
        2.0 16V (F35), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
        1.8 16V (F35), 1796ccm3, 92kW, 125KM, Z18XE
        2.2 16V (F35), 2198ccm3, 108kW, 147KM, Z22SE
      • olej napędowy
        2.0 DI (F35), 1995ccm3, 60kW, 82KM, X20DTL,Y20DTL
        2.0 DTI 16V (F35), 1995ccm3, 74kW, 101KM, Y20DTH
    • ASTRA G kabriolet (T98)
      • benzyna
        1.6 16V (F67), 1598ccm3, 74kW, 101KM, Z16XE
    • ASTRA G liftback (T98)
      • benzyna
        1.8 16V (F08, F48), 1796ccm3, 85kW, 116KM, X18XE1
        2.0 16V (F08, F48), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
        1.8 16V (F08, F48), 1796ccm3, 92kW, 125KM, Z18XE
        2.2 16V (F08, F48), 2198ccm3, 108kW, 147KM, Z22SE
      • olej napędowy
        2.0 DI (F08, F48), 1995ccm3, 60kW, 82KM, X20DTL,Y20DTL
        2.0 DTI 16V (F08, F48), 1995ccm3, 74kW, 101KM, Y20DTH
    • ASTRA G sedan (T98)
      • benzyna
        1.8 16V (F69), 1796ccm3, 85kW, 116KM, X18XE1
        2.0 16V (F69), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
        1.8 16V (F69), 1796ccm3, 92kW, 125KM, Z18XE
        2.2 16V (F69), 2198ccm3, 108kW, 147KM, Z22SE
      • olej napędowy
        2.0 DI (F69), 1995ccm3, 60kW, 82KM, X20DTL,Y20DTL
        2.0 DTI 16V (F69), 1995ccm3, 74kW, 101KM, Y20DTH

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200403
Rok prod. od: 200009

Kody OE

A.B.S.
623902 ,
ABE
CZH1118 ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-1224 ,
BOSCH
0986474325 ,
BRAXIS
AG0481 , AG1928 ,
BREMBO
F59113 ,
BUDWEG CALIPER
342901 ,
COMLINE
CBC239R ,
DEPA
ET72901 ,
DRI
4265400 ,
EAI
2275006 ,
ELSTOCK
87-0645 ,
ERA Benelux
BC52901 ,
ESEN SKV
23SKV128 ,
EUROBRAKE
53012136212 ,
FERODO
FCL694088 ,
FRIESEN
703228 ,
FTE
RX369826A0 ,
GENERAL RICAMBI
OP6048 ,
GH
GH-453660H ,
Haiye
6151089 ,
HARO EP
261968 ,
HELLA
8AC355382-361 ,
HELLA PAGID
8AC355382-361 ,
JP GROUP
1262000480 ,
KAWE
342901 ,
LAUBER
77.1423 ,
MAPCO
4649 ,
MAXGEAR
82-0050 ,
MDR
EUB-12136212 ,
METZGER
6250398 ,
MOTAQUIP
VBC338R ,
MTR
12138974 , 12138975 ,
NK
2136212 ,
NTY
HZT-PL-045 ,
OPEL
542299 , 542307 , 5542004 , 9118113 , 9193979 ,
OPTIMAL
BC-1172R ,
OSSCA
13677 ,
PROTECH
IT5040 ,
RIDEX
78B0058 ,
SASIC
6506059 ,
sbs
13012136212 ,
SHAFTEC
BC8096R , BC9361R ,
SNRA
1275006 ,
Stark
SKBC-0460057 ,
STARMANN
6275006 ,
STELLOX
05-90022-SX ,
Summit Racing
8170342901 , BHR215E ,
TMI
BR001893 ,
TRW
BHR215E ,
VAUXHALL
9193979 , 9196455 ,
VEGE
24344304 ,
VORWERK AUTOTEC
YS-BC0618 ,
,

ABAKUS

ABAKUS Sp. z.o.o. jest oficjalnym przedstawicielem producenta wyrobów DEPO, ESDEPO oraz LUCID. Firma dostarcza produkty całej gamy oświetlenia samochodowego, układów termicznych, lusterek zewnętrznych oraz elementów karoserii do samochodów każdej marki. Wieloletnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej oraz rynek działania obejmujący całą Europę pozwala na wyselekcjonowanie szerokiego asortymentu produktów, który obecnie zawiera ponad 30 tysięcy referencji.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

156,20 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot