..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Abe klocki hamulcowe c11078abe

ABE KLOCKI HAMULCOWE C11078ABE

EAN: 5900427185173 SKU: C11078ABE
...
ABE KLOCKI HAMULCOWE C11078ABE
ABE KLOCKI HAMULCOWE C11078ABE ABE KLOCKI HAMULCOWE C11078ABE

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 17
  • Ograniczenia producenta
  • SUMITOMO
  • Wysokość [mm]
  • 58,5
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Rozmiar felgi [cal]
  • 17
  • Szerokość [mm]
  • 157
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • SUMITOMO

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ABE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5900427185173
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 58.5
  • Szerokość
  • 157
  • Waga produktu
  • 1
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • INFINITI
    • EX
      • benzyna
        37, 3694ccm3, 228kW, 310KM, VQ37VHR
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        25, 2495ccm3, 175kW, 238KM, VQ25HR
      • olej napędowy
        30d, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
    • G coupe
      • benzyna
        37, 3694ccm3, 243kW, 330KM, VQ37VHR
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
    • G kabriolet
      • benzyna
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
    • G sedan
      • benzyna
        25, 2496ccm3, 163kW, 222KM, VQ25HR
        35, 3498ccm3, 191kW, 260KM, VQ35DE
        37, 3694ccm3, 243kW, 330KM, VQ37VHR
        37 X, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        37 X, 3696ccm3, 245kW, 333KM, VQ37VHR
    • M (Y51)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        35h, 3498ccm3, 268kW, 364KM, VQ35HR
      • benzyna
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
      • olej napędowy
        30d, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
    • M35
      • benzyna
        3.5, 3498ccm3, 206kW, 280KM, VQ35DE
        3.5 X, 3498ccm3, 206kW, 280KM, VQ35DE
        3.5 X, 3498ccm3, 226kW, 307KM, VQ35HR
        3.5, 3498ccm3, 226kW, 307KM, VQ35HR
    • M37
      • benzyna
        3.7 Allrad, 3696ccm3, 246kW, 334KM, VQ37VHR
    • M45
      • benzyna
        4.5, 4494ccm3, 250kW, 340KM, VK45DE
    • Q60 coupe
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
    • Q60 kabriolet
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
    • Q70 (Y51)
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
      • olej napędowy
        3.0, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
        2.2 D, 2143ccm3, 125kW, 170KM, 651930
    • QX50 I
      • olej napędowy
        30d AWD, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
      • benzyna
        37 AWD, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        37 AWD, 3696ccm3, 242kW, 329KM, VQ37VHR
  • NISSAN
    • MURANO I (Z50)
      • benzyna
        3.5 4x4, 3498ccm3, 172kW, 234KM, VQ35DE
        3.5 4x4, 3498ccm3, 180kW, 245KM, VQ35DE
    • MURANO II (Z51)
      • olej napędowy
        2.5 dCi 4x4, 2488ccm3, 140kW, 190KM, YD25DDTi
      • benzyna
        3.5 4x4, 3498ccm3, 188kW, 256KM, VQ35DE
        3.5, 3498ccm3, 195kW, 265KM, VQ35DE
        3.5 4x4, 3498ccm3, 195kW, 265KM, VQ35DE
        3.5 4x4, 3498ccm3, 191kW, 260KM, VQ35,VQ35DE
    • NAVARA (D22)
      • olej napędowy
        2.5 D 4x4, 2488ccm3, 98kW, 133KM, YD25DDTi
    • NAVARA NP300 (D40)
      • olej napędowy
        2.5 dCi 4WD (D40TT, D40T, D40M, D40BB), 2488ccm3, 140kW, 190KM, YD25DDTi
        3.0 dCi 4WD, 2993ccm3, 170kW, 231KM, V9X
        2.5 dCi, 2488ccm3, 106kW, 144KM, YD25DDTi
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 128kW, 174KM, YD25DDTi
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 126kW, 171KM, YD25DDTi
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 106kW, 144KM, YD25DDTi
    • NAVARA NP300 Platforma / podwozie (D40)
      • olej napędowy
        2.5 dCi, 2488ccm3, 140kW, 190KM, YD25DDTi
        3.0 dCi, 2993ccm3, 170kW, 231KM, V9X
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 106kW, 144KM, YD25DDTi
    • PATHFINDER III (R51)
      • olej napędowy
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 128kW, 174KM, YD25DDTi
        2.5 dCi, 2488ccm3, 128kW, 174KM, YD25DDTi
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 126kW, 171KM, YD25DDTi
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 140kW, 190KM, YD25DDTi
        3.0 dCi, 2993ccm3, 170kW, 231KM, V9X
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 120kW, 163KM, YD25DDTi
      • benzyna
        4.0 4WD, 3954ccm3, 198kW, 269KM, VQ40DE
    • QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E)
      • benzyna
        2.0 Napęd na wszystkie koła, 1997ccm3, 104kW, 141KM, MR20DE
        2.0 Napęd na wszystkie koła, 1997ccm3, 103kW, 140KM, MR20DE
      • olej napędowy
        1.6 dCi Napęd na wszystkie koła, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M
        1.6 dCi, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M
        2.0 dCi, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M1D,M9R
        2.0 dCi Napęd na wszystkie koła, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M1D,M9R
    • QASHQAI II SUV (J11, J11_)
      • olej napędowy
        1.6 dCi ALL MODE 4x4-i, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M
  • RENAULT
    • KOLEOS I (HY_)
      • olej napędowy
        2.0 dCi (HY0K), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R855,M9R856,M9R862,M9R865,M9R866
        2.0 dCi 4x4 (HY0K), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R832,M9R833,M9R834,M9R835,M9R836
        2.0 dCi 4x4 (HY0B), 1995ccm3, 127kW, 173KM, M9R830
      • benzyna
        2.5 (HY0C, HY0N), 2488ccm3, 126kW, 171KM, 2TR700,2TR702,2TR703
        2.5 4x4 (HY0C, HY0N), 2488ccm3, 126kW, 171KM, 2TR700,2TR702,2TR703

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201007
Typ pojazdu: Qashqai+2
Rok prod. od: 201102
nie dla wersji dla kraju: Rosja
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z niekierowanymi czterema kołami
nie dla felgi o rozmiarze [cal]: 19
Data produkcji od: 10.2009

ABE

ABE to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ABE zyskało zaufanie klientów, oferując produkty charakteryzujące się doskonałą jakością oraz konkurencyjnymi cenami. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty. ABE dba o środowisko, wdrażając zrównoważone praktyki w swojej działalności. Dzięki szerokiemu asortymentowi, ABE zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych, zapewniając kompleksowe wsparcie w zakresie motoryzacji.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od ABE

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

63,78 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot