..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Abe klocki hamulcowe c1c058abe

ABE KLOCKI HAMULCOWE C1C058ABE

EAN: 5900427187849 SKU: C1C058ABE
...
ABE KLOCKI HAMULCOWE C1C058ABE
ABE KLOCKI HAMULCOWE C1C058ABE ABE KLOCKI HAMULCOWE C1C058ABE ABE KLOCKI HAMULCOWE C1C058ABE

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 155,2
  • Grubość 1 [mm]
  • 19
  • Grubość 2 [mm]
  • 18,2
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Wysokość 1 [mm]
  • 71,9
  • Wysokość 2 [mm]
  • 66,8
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Szerokość [mm]
  • 155,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Wysokość [mm]
  • 71,9
  • Szerokość 2 [mm]
  • 155,1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ABE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5900427187849
  • Wysokość
  • 71.9
  • Szerokość
  • 155.2
  • Waga produktu
  • 1
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C4 GRAND PICASSO I (UA_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        1.6 16V, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
      • olej napędowy
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
    • C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    • C4 II (NC_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
      • olej napędowy
        2.0 HDi / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHRDW10FD,RHEDW10CTED4
        2.0 HDi / BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    • C4 III (BA_, BB_, BC_)
      • olej napędowy
        BLUEHDI 110 (BBYHSA), 1499ccm3, 81kW, 110KM, YHSDV5RCE
    • C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        1.6 THP 140, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
      • olej napędowy
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
    • DS4 (NX_)
      • benzyna
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 200, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6DTX
        1.6 THP 160, 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5FMEP6CDTM
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        2.0 HDi / BlueHDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, AHVDW10FD,RHDDW10CTED,RHDDW10CTED4
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 180KM, AHWDW10FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD
        1.6 BlueHDi 115, 1560ccm3, 85kW, 115KM, BHXDV6FC
    • DS5
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 200, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6DTX
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FEEP6CDTMD
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 180KM, AHWDW10FC
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CB
        1.6 HDi, 1560ccm3, 85kW, 115KM, BHXDV6FC
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 HDi 200 Hybrid4 Napęd na wszystkie koła, 1997ccm3, 147kW, 200KM, RHCDW10CTED4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 THP 165 Hybrid, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
  • PEUGEOT
    • 3008 Van (0U_)
      • olej napędowy
        HDi 150 (0URHEM), 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
        HDi (0URHHT), 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    • 5008 (0U_, 0E_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 136 / BlueHDi 136, 1997ccm3, 100kW, 136KM, AHVDW10FD,RHDDW10CB,RHDDW10CTED4
        2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD,RHEDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
      • benzyna
        1.6 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.2, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNYEB2DTS
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
    • 5008 I Van (0U_)
      • olej napędowy
        HDi 136 (0URHEM), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHEDW10CTED4
    • 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_)
      • benzyna
        1.2 (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GYEP6FDTM,5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 181KM, AHWDW10FC
        1.6 BlueHDi 115 (MCBHXH, MCBHXW), 1560ccm3, 85kW, 116KM, BHXDV6FC
        2.0 BlueHDi 136, 1997ccm3, 100kW, 136KM, AHSDW10FD,AHVDW10FD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 11921
Rok prod. od: 200702
Rok prod. do: 201305
średnica piasty koła [mm]: 82
dla numeru organizacyjnego do: 13341

Kody OE

ATE
13.0460-7230.2 ,
BOSCH
0986494324 ,
CITROËN
1647874080 , 425362 , 425397 , 425477 ,
DELPHI
LP2100 ,
FERODO
FDB1972 , FSL1972 ,
LPR
05P1480 ,
PEUGEOT
1647874080 , 425477 ,
REMSA
124900 ,
TRW
GDB1691 ,
,

ABE

ABE to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ABE zyskało zaufanie klientów, oferując produkty charakteryzujące się doskonałą jakością oraz konkurencyjnymi cenami. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty. ABE dba o środowisko, wdrażając zrównoważone praktyki w swojej działalności. Dzięki szerokiemu asortymentowi, ABE zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych, zapewniając kompleksowe wsparcie w zakresie motoryzacji.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od ABE

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

ABE Complex Technology

ul. Nyska 27
Otmuchów, 05-152


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

84,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot