..
A38 128417745
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. A.b.s. klocki hamulcowe 35040

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 35040

EAN: 8717109635423 SKU: ABS35040
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 35040
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 35040 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 35040

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 155,2
  • Wysokość 1 [mm]
  • 67
  • Grubość 1 [mm]
  • 18,7
  • Szerokość 2 [mm]
  • 155,2
  • Wysokość 2 [mm]
  • 72,3
  • Grubość 2 [mm]
  • 19,5
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez zintegrowanego czujnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 2,08

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109635423
  • Waga produktu
  • 2.08
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C4 I (LC_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHFDW10BTED4
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    • C4 I Furgon/hatchback (LR_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    • C4 coupe (LA_)
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHFDW10BTED4
  • DS
    • DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_)
      • benzyna
        1.2 PureTech 130 (URHNSS), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
  • PEUGEOT
    • 2008 II (UD_, US_, UY_, UK_)
      • olej napędowy
        1.5 BlueHDI 130, 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
        1.5 BlueHDI 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
        1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK), 1499ccm3, 81kW, 110KM, YHSDV5RCE
      • benzyna
        1.2 PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNSEB2ADTS
        1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,..., 1199ccm3, 114kW, 155KM, HNJEB2ADTXM,HNNEB2ADTX,HNREB2ADTXM
        1.2 PureTech 100 (USHNK), 1199ccm3, 74kW, 101KM, HNKEB2ADTD
    • 207 (WA_, WC_)
      • benzyna
        1.6 16V RC, 1598ccm3, 128kW, 174KM, 5FYEP6DTS
    • 207 SW (WK_)
      • benzyna
        1.6 16V RC, 1598ccm3, 128kW, 174KM, 5FYEP6DTS
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
      • olej napędowy
        1.4 HDi 68 (CR8HR0), 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HRDV4C
        1.6 HDi 92, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
        1.6 BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, BHWDV6FE
    • 208 I (CA_, CC_)
      • benzyna
        1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.0 VTi, 999ccm3, 50kW, 68KM, ZMZEB0
        1.2 VTI 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2,HMZEB2F
        1.4 VTi, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3C,8FPEP3C,8FSEP3
        1.6 VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.6 GTi, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6CDTX
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.6 GTi, 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HPDV4C,8HRDV4C
        1.6 HDi, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HJDV6DTEDM,9HPDV6DTED
        1.6 HDi, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        1.6 HDi / BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HKDV6ETEDM,BHWDV6FE
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 100KM, BHYDV6FD
        1.6 HDi, 1560ccm3, 85kW, 116KM, BHXDV6FC
    • 3008 Van (0U_)
      • olej napędowy
        HDi 150 (0URHEM), 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
        HDi (0URHHT), 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
      • benzyna
        1.6 THP, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FEEP6CDTM,5FEEP6CDTMD,5FXEP6DT
        1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP, 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5FMEP6CDTM
        1.6 Turbo, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        2.0 HDi 150 / BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FD,RHEDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CB
    • 307 (3A/C)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    • 307 Break (3E)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    • 307 CC (3B)
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
      • olej napędowy
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    • 307 SW (3H)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    • 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    • 308 CC (4B_)
      • benzyna
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 16V, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        2.0 CVVT, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHFDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    • 308 I (4A_, 4C_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4,RHRDW10CB
        2.0 HDi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
      • benzyna
        1.6 16V, 1598ccm3, 128kW, 174KM, 5FYEP6DTS
        1.6 THP 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
    • 308 SW I (4E_, 4H_)
      • benzyna
        1.6 16V, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
        1.6 16V, 1598ccm3, 128kW, 174KM, 5FYEP6DTS
        1.6 16V, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
        1.6 THP 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
    • 308 SW I Furgon/kombi (4E_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    • RCZ
      • benzyna
        1.6 16V, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 302
TECDOC-Nr silnika: 17507
Rok prod. do: 200810
Rozmiar felgi [cal]: 18
dla kodu modelu: DS3 Crossback

Kody OE

BORG & BECK
BBP2383 ,
BOSCH
0986424986 ,
BREMBO
P61136 , P61136N ,
CAR
PNT3091 ,
CIFAM
822-675-7 ,
CITROËN
1609987980 ,
COMLINE
ADB03002 , CBP03002 ,
DELPHI
LP3175 , LP3175-18B1 ,
DON
PCP1827 ,
EUROREPAR
1623057680 ,
FMSI-VERBAND
D1749-8979 ,
FTE
9001813 , 9010806 , BL2552B1 ,
GIRLING
6120252 ,
HELLA
8DB355040-141 ,
ICER
181866-200 ,
KAWE
124930 ,
LPR
05P1903 ,
MAGNETI MARELLI
363916060656 ,
METELLI
22-0675-7 ,
MINTEX
MDB4201 ,
MOTAQUIP
LVXL2096 ,
PEUGEOT
1609987980 , 1636411180 , 1647874180 ,
RAICAM
RA.0890.1 , RA.0919.0 ,
REMSA
1249.30 ,
ROADHOUSE
21249.30 ,
TEXTAR
2614501 ,
TRISCAN
811028066 ,
TRUSTING
691.7 ,
TRW
GDB2025 ,
VALEO
302684 , 671551 ,
VILLAR
626.1903 ,
WOKING
P13493.30 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

ReParts Autod?ly, s.r.o.

Prim?torsk? 296/38
PRAHA, 180 00


Kontakt:

97,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot