..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 35049

EAN: 8717109643657 SKU: ABS35049
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 35049
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 35049 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 35049

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 99,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 38,1
  • Grubość 1 [mm]
  • 16
  • Szerokość 2 [mm]
  • 99,9
  • Wysokość 2 [mm]
  • 44,8
  • Grubość 2 [mm]
  • 16,6
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 640
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 0,77
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 0.4
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109643657
  • Grubość
  • 16.6
  • Wysokość
  • 38.1
  • Szerokość
  • 99.9
  • Waga produktu
  • 0.77
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • MINI
    • MINI (F55)
      • olej napędowy
        Cooper D, 1496ccm3, 85kW, 116KM, B37C15A
        Cooper SD, 1995ccm3, 125kW, 170KM, B47C20A,B47C20B
        One D, 1496ccm3, 70kW, 95KM, B37C15A
        Cooper SD, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
      • benzyna
        Cooper, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B36A15A,B38A15A
        Cooper S, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B46A20A,B48A20A
        One, 1198ccm3, 75kW, 102KM, B38A12A
        One First, 1198ccm3, 55kW, 75KM, B38A12A
        Cooper S, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B46A20A,B48A20A
        Cooper S JCW, 1998ccm3, 155kW, 211KM, B46A20A,B48A20A
        One, 1499ccm3, 75kW, 102KM, B38A15A
        One First, 1499ccm3, 55kW, 75KM, B38A15A
        Cooper S, 1998ccm3, 131kW, 178KM, B48A20A,B48A20F
    • MINI (F56)
      • olej napędowy
        Cooper D, 1496ccm3, 85kW, 116KM, B37C15A
        One D, 1496ccm3, 70kW, 95KM, B37C15A
        Cooper SD, 1995ccm3, 125kW, 170KM, B47C20A,B47C20B
        Cooper SD, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47C20A,B47C20B
      • benzyna
        Cooper, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B36A15A,B38A15A
        Cooper S, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B46A20A,B48A20A,B48A20F
        One, 1198ccm3, 75kW, 102KM, B38A12A
        One First, 1198ccm3, 55kW, 75KM, B38A12A
        John Cooper Works, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B46A20B,B48A20B
        Cooper S, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B46A20A,B48A20A
        Cooper S JCW, 1998ccm3, 155kW, 211KM, B46A20A,B48A20A
        One, 1499ccm3, 75kW, 102KM, B38A15A
        One First, 1499ccm3, 55kW, 75KM, B38A15A
        John Cooper Works GP, 1998ccm3, 225kW, 306KM, B48A20E
        Cooper S, 1998ccm3, 131kW, 178KM, B48A20A,B48A20F
    • MINI kabriolet (F57)
      • benzyna
        Cooper, 1499ccm3, 100kW, 136KM, B38A15A
        Cooper S, 1998ccm3, 141kW, 192KM, B46A20A,B48A20A,B48A20F
        John Cooper Works, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B46A20B,B48A20B
        One, 1198ccm3, 75kW, 102KM, B38A12A
        Cooper S JCW, 1998ccm3, 155kW, 211KM, B46A20A,B48A20A
        One, 1499ccm3, 75kW, 102KM, B38A15A
        Cooper S, 1998ccm3, 131kW, 178KM, B48A20A,B48A20F
      • olej napędowy
        Cooper D, 1496ccm3, 85kW, 116KM, B37C15A
        Cooper SD, 1995ccm3, 125kW, 170KM, B47C20A,B47C20B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 259

Kody OE

ABE
APEC
ATE
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
BREMSI
CAR
CIFAM
COMLINE
DELPHI
DENCKERMANN
DON
FEBI BILSTEIN
FERODO
FMSI-VERBAND
FREMAX
FTE
GIRLING
HELLA
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURATEK
KAMOKA
KAWE
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MINI
MINTEX
MOTAQUIP
MOTRIO
NAPA
NATIONAL
NK
OPTIMAL
PAGID
PEMEBLA
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
RHIAG
ROADHOUSE
SKF
Stark
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VALEO
VILLAR
WOKING
ZIMMERMANN
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Auto-ABS

ul. Rzemieślnicza 35
Przeźmierowo, 180 00


Kontakt: [email protected]

60,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot