..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ABS KLOCKI HAMULCOWE 36488

EAN: 8717109039269 SKU: ABS36488
...
ABS KLOCKI HAMULCOWE 36488
ABS KLOCKI HAMULCOWE 36488 ABS KLOCKI HAMULCOWE 36488

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 158,4
  • Wysokość 1 [mm]
  • 58
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,5
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 260
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,71
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8717109039269
  • Waga produktu
  • 1.710
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • ALPINA
    • B6 (E21)
      • benzyna
        2.8, 2788ccm3, 147kW, 200KM, M30B2828EK0
        2.8, 2788ccm3, 160kW, 218KM, M30B28286EA2
  • BMW
    • 3 (E30)
      • benzyna
        M3 2.3, 2302ccm3, 143kW, 195KM, S14B23234EA,S14B23234S1,S14B23234S2
        M3 2.3, 2302ccm3, 147kW, 200KM, S14B23234EA,S14B23234S2
        M3 2.3, 2302ccm3, 158kW, 215KM, S14B23234EA,S14B23234S2
        M3 EVO II 2.5, 2467ccm3, 175kW, 238KM, S14B25254S1
        M3 EVO I 2.3, 2302ccm3, 162kW, 220KM, S14B23234EA
    • 3 kabriolet (E30)
      • benzyna
        M3 2.3, 2302ccm3, 143kW, 195KM, S14B23234EA
        M3 2.3, 2302ccm3, 147kW, 200KM, S14B23234EA
    • 5 (E28)
      • benzyna
        518, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10,M10B18184VC
        518 i, 1766ccm3, 77kW, 105KM, M10B18184EB
        520 i, 1990ccm3, 92kW, 125KM, M20B20206EA,M20B20206EB,M20B20206EC,M20B20206EZ
        520 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        525 i, 2494ccm3, 110kW, 150KM, M30B25256EA
        525 e, 2693ccm3, 90kW, 122KM, M20B27276KA,M20B27276KB
        525 e, 2693ccm3, 92kW, 125KM, M20B27276EA
        525 e, 2693ccm3, 95kW, 129KM, M20B27276EB,M20B27276KB
        528 i, 2788ccm3, 135kW, 184KM, M30B28286EA
        535 i, M 535 i, 3430ccm3, 136kW, 185KM, M30B34346KA
        535 i, M 535 i, 3430ccm3, 141kW, 192KM, M30B34346KA
        535 i, 3430ccm3, 162kW, 220KM, M30B34346EC
        518 i, 1766ccm3, 75kW, 102KM, M10B18184EB
        M535 i, 3430ccm3, 160kW, 218KM, M30B34346EA
      • olej napędowy
        524 d, 2443ccm3, 63kW, 86KM, M21D24246DA
        524 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TA
    • 6 (E24)
      • benzyna
        635 CSi, 3430ccm3, 155kW, 211KM, M30B34346KB
        635 CSi, 3430ccm3, 136kW, 185KM, M30B34346KA
        635 CSi, 3430ccm3, 141kW, 192KM, M30B34346EC,M30B34346KA,M30B34346KB
        635 CSi, 3430ccm3, 160kW, 218KM, M30B34346EC,M30B35Motronic101
    • 7 (E32)
      • benzyna
        730 i, iL, 2986ccm3, 145kW, 197KM, M30B30306EA
  • FERRARI
    • 208/308 coupe
      • benzyna
        208 Turbo, 1991ccm3, 162kW, 220KM, F106D
        308 GTB Qv (XW), 2927ccm3, 177kW, 240KM, F105A
        308 GTS Qv (XV), 2927ccm3, 177kW, 240KM, F105A
    • 328 GTB
      • benzyna
        3.2, 3186ccm3, 199kW, 270KM, F105CB
    • 328 GTS
      • benzyna
        3.2, 3186ccm3, 199kW, 270KM, F105CB
    • MONDIAL
      • benzyna
        8, 2927ccm3, 158kW, 214KM, F106B
        8 Quattrovalvole, 2927ccm3, 177kW, 240KM, F105A
        3.2 Quattrovalvole, 3186ccm3, 199kW, 270KM, F105CB
        3.4 T, 3405ccm3, 221kW, 300KM, F119D
    • MONDIAL kabriolet
      • benzyna
        8 Quattrovalvole, 2927ccm3, 177kW, 240KM, F105A
        3.2 Quattrovalvole, 3186ccm3, 199kW, 270KM, F105CB
        3.4 T, 3405ccm3, 221kW, 300KM, F119D
  • MASERATI
    • 228
      • benzyna
        2.8 i, 2790ccm3, 184kW, 250KM, AM473
    • BITURBO (69, 78, AF3, AM 332)
      • benzyna
        430, 2790ccm3, 182kW, 247KM, AM473
    • BITURBO Spyder (AM 333)
      • benzyna
        2.8, 2790ccm3, 165kW, 224KM, AM473
    • GHIBLI II
      • benzyna
        2.0 24V Biturbo, 1996ccm3, 225kW, 306KM, AM496
        2.8 24V Biturbo, 2790ccm3, 209kW, 284KM, AM574
    • KARIF
      • benzyna
        2.8, 2790ccm3, 165kW, 225KM, AM473
        2.8, 2790ccm3, 182kW, 247KM, AM473
    • SHAMAL
      • benzyna
        3.2, 3217ccm3, 240kW, 326KM, 32EV
  • PORSCHE
    • 928
      • benzyna
        4.5, 4474ccm3, 177kW, 241KM, M2801,M2802,M2809,M2810
        4.7 S, 4664ccm3, 221kW, 301KM, M2811,M2812
        4.7 S, 4664ccm3, 228kW, 310KM, M2821,M2822
        5.0 S, 4957ccm3, 200kW, 272KM, M2843,M2844

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
dla kodu modelu: 535i
Rok prod. do: 198508

Kody OE

ALPINA
APEC
ATE
BARUM
BENDIX
BMW
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
BREMSI
CAR
CIFAM
COMLINE
DAFMI
DELPHI
DON
ECHLIN INTERNATIONAL
FEBI BILSTEIN
FERODO
FERRARI
FMSI-VERBAND
FTE
GIRLING
HAVAM
HELLA
ICER
JURID
KAWE
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASERATI
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MINTEX
MOPROD
NK
OPTIMAL
PAGID
PEMEBLA
PEX
PORSCHE
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS BRAKING
SCT - MANNOL
SIMER
SPIDAN
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VALEO
VEMA
VILLAR
WOKING
ZIMMERMANN
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

114,41 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot