..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. A.b.s. klocki hamulcowe 36751

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 36751

EAN: 8717109047011 SKU: ABS36751
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 36751
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 36751 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 36751

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 71,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 60,6
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,5
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 180
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 0,93
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109047011
  • Grubość
  • 16.5
  • Wysokość
  • 60.6
  • Szerokość
  • 71.9
  • Waga produktu
  • 0.93
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • AX (ZA-_)
      • benzyna
        10, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDYTU9M
        14, 1360ccm3, 49kW, 67KM, K1F
        11, 1124ccm3, 44kW, 60KM, H1B,HDZTU1M
        14 (ZA), 1360ccm3, 55kW, 75KM, KDXTU3MZ,KDYTU3FM,KDYTU3M,KDZTU3MZ
        10, 954ccm3, 37kW, 50KM, CDZTU9M
        14, 1360ccm3, 51kW, 69KM, K1G
        14 GT, 1360ccm3, 59kW, 80KM, KDZTU3MZ
      • olej napędowy
        14 D, 1360ccm3, 38kW, 52KM, K9ATUD3
        14 D, 1360ccm3, 37kW, 50KM, K9YTUD3Y
    • SAXO (S0, S1)
      • benzyna
        1.0 X, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDYTU9M
        1.1 X, SX, 1124ccm3, 40kW, 54KM, HDZTU1M
        1.4 VTS, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.6 VTL, VTR, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
        1.6 VTS, 1587ccm3, 87kW, 118KM, NFXTU5JP4
        1.1 X, SX, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.0 X, 954ccm3, 37kW, 50KM, CDZTU9M
        1.6 VTS, 1587ccm3, 72kW, 98KM, NFTTU5JP
        1.6, 1587ccm3, 66kW, 90KM, NFZTU5JP
        1.6, 1587ccm3, 74kW, 101KM, NFTTU5JP
        1.6, 1587ccm3, 88kW, 120KM, NFXTU5JP4
      • olej napędowy
        1.5 D, 1527ccm3, 40kW, 54KM, VJYTUD5
        1.5 D, 1527ccm3, 42kW, 57KM, VJZTUD5
        1.5 D, 1527ccm3, 43kW, 58KM, VJZTUD5
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.1 BiFuel, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 20kW, 27KM, SA13
    • SAXO Hatchback van (S3_)
      • benzyna
        1.0, 954ccm3, 37kW, 50KM, CDZTU9M
        1.0, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDZTU9M
      • olej napędowy
        1.5 D, 1527ccm3, 43kW, 58KM, VJZTUD5
        1.5 D, 1527ccm3, 42kW, 57KM, VJZTUD5
  • MEGA
    • CLUB
      • benzyna
        1.1 i, 1124ccm3, 44kW, 60KM, TU1MC
  • PEUGEOT
    • 106 I (1A, 1C)
      • benzyna
        1.0, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDYTU9M,TU9
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M
        1.0, 954ccm3, 37kW, 50KM, CDZTU9M
    • 106 II (1A_, 1C_)
      • benzyna
        1.0 i, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDYTU9M
        1.1 i, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HDZTU1M,HFXTU1JP
        1.4 i, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP,KFXTU3JP
        1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
        1.6 S16, 1587ccm3, 87kW, 118KM, NFXTU5J4
        1.6 i, 1587ccm3, 74kW, 101KM, NFWTU5J2,NFYTU5J2
        1.1 i, 1124ccm3, 40kW, 54KM, HDYTU1M
        1.0 i, 954ccm3, 37kW, 50KM, CDZTU9M
      • olej napędowy
        1.5 D, 1527ccm3, 40kW, 55KM, VJYTUD5
        1.5 D, 1527ccm3, 42kW, 57KM, VJXTUD5B,VJYTUD5,VJZTUD5
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 20kW, 27KM, SA13
    • 106 Van I Furgon/hatchback (1S_)
      • benzyna
        1.0, 954ccm3, 33kW, 45KM, CDYTU9M,TU9
    • 106 Van II Furgon/hatchback (1S_)
      • elektryczny
        Electric, 0ccm3, 20kW, 27KM, SA13
      • olej napędowy
        1.5 D, 1527ccm3, 40kW, 55KM, VJYTUD5
        1.5 D, 1527ccm3, 42kW, 57KM, VJXTUD5B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Felga, liczba otworów: 3
Typ tarczy hamulcowej: pełny
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 238
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
Podwozie: dla pojazdów bez zawieszenia sportowego

Kody OE

ABE
C1P013ABE ,
APEC
PAD647 , PAD715 ,
ATE
13.0460-4042.2 , 604041 , 604042 ,
BENDIX
571367B , 571367X ,
BLUE PRINT
ADBP420026 ,
BORG & BECK
BBP1530 ,
BOSCH
0986461130 , 0986TB2582 , 461130B ,
Brake ENGINEERING
PA598 ,
BREMBO
P61047 ,
CAR
PNT382 ,
CIFAM
822-060-0 ,
CITROËN
4250.90 , 4252.86 , 425493 , 95658617 ,
COMLINE
CBP1516 ,
DELPHI
LP1051 , LP652 , LP703 , LP994 ,
DENCKERMANN
B110116 ,
DON
PCP1528 ,
DOYEN
RBP041 , RBP053 ,
EUROREPAR
1617248780 ,
FEBI BILSTEIN
16368 ,
FERODO
FDB535 , FSL535 ,
FMSI-VERBAND
D2259-9497 ,
FREMAX
FBP-0764 ,
FTE
9002089 ,
GIRLING
6110312 ,
HAVAM
HP2698T , HP2698 , RS5865 ,
ICER
180788 , 180788-202 , 180788-203 ,
JAPKO
500034 ,
JURID
571367D , 571367J-AS ,
KAVO PARTS
KBP-10014 ,
KAWE
024724 ,
LPR
05P444 ,
MAGNETI MARELLI
363700461047 , 363702160528 , 363802160269 , 363802160411 , 363916060922 ,
MAXGEAR
19-0417 , 19-3911 ,
METELLI
22-0060-0 ,
MINTEX
MDB1483 , MDB1557 ,
MOTAQUIP
LVXL401 ,
MOTRIO
8660004652 , 8660004739 ,
NK
221920 , 223721 ,
OPTIMAL
10135 , 9761 , BP-09761 ,
PAGID
T1090 ,
PEMEBLA
BNXBPD1771 , JAPPA-0034AF ,
PEUGEOT
1617248680 , 4250.90 , 4251.64 , 4252.84 , 425286 , 425493 , E172007 ,
PEX
7.450 ,
QUINTON HAZELL
BLF500 , BLF870 , BP522 , BP538 ,
RAICAM
RA.0343.0 , RA.0343.2 ,
REMSA
0247.14 , 0247.24 ,
ROADHOUSE
2247.14 , 2247.24 ,
ROULUNDS BRAKING
FO469581 , FO472981 ,
SIMER
509 ,
SPIDAN
31730 , 31781 ,
Stark
SKBP-0010390 ,
SWAG
62916243 , 64916368 ,
TEXTAR
2117916805T406 , 2117902 ,
TRISCAN
811028958 ,
TRUSTING
062.0 ,
TRW
GDB906 ,
VALEO
301156 , 540757 , 598030 , 598181 , 598287 , 601863 , 671156 , 671613 ,
VEMA
K600102 ,
VILLAR
626.0283 , 626.0643 ,
WOKING
83473.02 , P3473.24 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

59,88 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot