..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. A.b.s. klocki hamulcowe 37132

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37132

EAN: 8717109056235 SKU: ABS37132
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37132
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37132 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37132

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 151,3
  • Wysokość 1 [mm]
  • 52
  • Grubość 1 [mm]
  • 18
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez zintegrowanego czujnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109056235
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 52
  • Szerokość
  • 151.3
  • Waga produktu
  • 1.7
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • FIAT
    • PUNTO (188_)
      • benzyna
        1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,..., 1242ccm3, 59kW, 80KM, 188A5000
  • LANCIA
    • Y (840_)
      • benzyna
        1.2 (840AA, 840AF1A), 1242ccm3, 44kW, 60KM, 188A4000,840A3000
        1.4 12V (840AC), 1370ccm3, 55kW, 75KM, 840A4000
        1.4 12V (840AB), 1370ccm3, 59kW, 80KM, 840A2000
        1.1 (840AE), 1108ccm3, 40kW, 54KM, 176B2000
        1.2 16V (840AD), 1242ccm3, 63kW, 86KM, 176B9000
        1.2 16V (840AG1A), 1242ccm3, 59kW, 80KM, 188A5000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. od: 199708
Separacja bloków:
Numer VET od: 3161625

Kody OE

ABE
C1F022ABE ,
APEC
PAD1051 , PAD1142 , PD3480 ,
ATE
13.0460-7114.2 , 607114 ,
BARUM
BA2332 ,
BLUE PRINT
ADL144234 ,
BORG & BECK
BBP1499 ,
BOSCH
0986424544 , 0986494852 , F026000085 ,
Brake ENGINEERING
PA1161 ,
BREMBO
P23073 , P23125 ,
BREMSI
BP2770 ,
CAR
PNT786 , PNT886 ,
CIFAM
822-079-1 ,
COMLINE
ADB01018 , ADB0479 , CBP01018 , CBP0479 ,
DELPHI
LP1385 , LP1474 ,
DENCKERMANN
B110182 ,
DON
PCP1454 ,
DOYEN
RBP173 ,
EUROREPAR
1617260180 , 1617260280 , 1686268780 ,
FEBI BILSTEIN
16093 ,
FERODO
FDB1160 , FSL1160 ,
FIAT
71752981 , 77362190 , 9947891 , 9947934 ,
FMSI-VERBAND
D2339-9574 ,
FREMAX
FBP-0968 ,
FTE
9002078 , 9010179 , 9010326 , BL1406A1 , BL1742A1 ,
GIRLING
6113392 ,
HAVAM
HP7248 , HP7134 ,
HELLA
8DB355008-431 , 8DB355009-231 ,
ICER
181348 ,
JAPANPARTS
PA-0036AF ,
JAPKO
500036 ,
JURID
571949J ,
KAMOKA
JQ101352 ,
KAWE
058810 ,
LANCIA
71752981 , 77362190 , 9947891 , 9947934 ,
LEMFÖRDER
26285 ,
LPR
05P687 , 05P688 ,
MAGNETI MARELLI
363700201151 , 363700201226 , 363700423073 , 363700423125 , 363702160351 , 363802160448 , 363916060239 ,
MAPCO
6285 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046071142N-SET-MS , 13046071142N-SET-MSP ,
MAXGEAR
19-1089 ,
METELLI
22-0079-1 ,
METZGER
0588.10 , 1170390 ,
MEYLE
0252318118 ,
MINTEX
MDB1956 , MDB2206 ,
MOTAQUIP
LVXL683 ,
MOTRIO
8660004699 ,
NAPA
PBP7173 ,
NATIONAL
NP2667 ,
NECTO
FD6730N ,
NK
222363 ,
OPTIMAL
10274 , BP-10274 ,
PAGID
T1151 , T1226 ,
PEMEBLA
BNXBPD1167 , BNXBPD1864 , JAPPA-0036AF ,
QUINTON HAZELL
BLF1131 , BP1131 , MBP1131 ,
RAICAM
RA.0612.1 ,
REMSA
0588.10 ,
ROADHOUSE
2588.10 ,
ROULUNDS BRAKING
FO688281 ,
SIMER
646.2 ,
Stark
SKBP-0010286 ,
SWAG
70916093 , 70916372 ,
TEXTAR
2193101 , 2318117905T4088 , 2318101 ,
TRISCAN
811015010 ,
TRUSTING
081.1 , 081.2 ,
TRW
GDB1339 , GDB1382 ,
VALEO
301605 , 540967 , 598605 , 670605 ,
VEMA
836121 , 836122 , K617701 ,
VILLAR
626.0687 , 626.0688 ,
WOKING
P4883.10 ,
ZIMMERMANN
23181.175.1 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

67,84 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot