..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. A.b.s. klocki hamulcowe 37140

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37140

EAN: 8717109056402 SKU: ABS37140
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37140
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37140 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37140

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 130,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 44,5
  • Grubość 1 [mm]
  • 15
  • System hamulcowy
  • BOSCH/BENDIX
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,09
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109056402
  • Grubość
  • 15
  • Wysokość
  • 44.5
  • Szerokość
  • 130.9
  • Waga produktu
  • 1.09
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • SUBARU
    • JUSTY II (JMA, MS)
      • benzyna
        1.3 GX 4x4, 1298ccm3, 50kW, 68KM, EF13
        1.3 4x4, 1298ccm3, 63kW, 86KM, G13BB
  • SUZUKI
    • SWIFT II liftback (EA, MA)
      • benzyna
        1.0 (SF310, AA44), 993ccm3, 37kW, 50KM, ,G10A
        1.0 i (SF310, AA44), 993ccm3, 39kW, 53KM, G10A
        1.3 (SF413, AB35), 1298ccm3, 50kW, 68KM, G13BA
        1.3 4WD (SF413, AA35), 1324ccm3, 50kW, 68KM, G13A
        1.3 GTi (SF413, AA34), 1298ccm3, 74kW, 101KM, G13B
        1.3 (SF 413), 1298ccm3, 63kW, 86KM, G13BB
    • SWIFT II sedan (AH, AJ)
      • benzyna
        1.3 (SF413, AH35, MA), 1298ccm3, 50kW, 68KM, G13BA
        1.0, 993ccm3, 39kW, 53KM, G10A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 320340
Kraj producenta pojazdu: Węgry
dla kodu modelu: Swift
Rok prod. od: 199708

Kody OE

ABE
C18012ABE ,
APEC
PAD1094 ,
ATE
13.0460-5837.2 , 605837 ,
BLUE PRINT
ADK84225 ,
BORG & BECK
BBP1606 ,
BOSCH
0986TB2785 ,
Brake ENGINEERING
PA1303 ,
BREMBO
P78012 , P78012N ,
BREMSI
BP2846 ,
CAR
PNT1401 ,
CIFAM
822-418-0 ,
COMLINE
ADB3814 , CBP3814 ,
DELPHI
LP1318 ,
DENCKERMANN
B110709 ,
DON
PCP1550 ,
FEBI BILSTEIN
116398 ,
FERODO
FDB1459 , FDB3107 , FSL1459 ,
FMSI-VERBAND
D2350-9582 ,
FREMAX
FBP-1055 ,
FTE
9002134 , 9010307 , BL1697A4 ,
GIRLING
6132154 ,
HAVAM
HP7212T , HP7212 ,
HELLA
8DB355017-011 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3608019 ,
ICER
181293 ,
JAPANPARTS
PA-818AF ,
JAPKO
50818 ,
JP GROUP
4763600610 ,
KAMOKA
JQ1012918 ,
KAVO PARTS
BP8520 , KBP-8520 ,
KAWE
070202 ,
LEMFÖRDER
26352 ,
LPR
05P1041 ,
MAGNETI MARELLI
363700203092 , 363700478012 , 363702161029 , 363802160732 , 363916060549 ,
MAPCO
6573 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046058372N-SET-MS , 13046058372N-SET-MSP ,
MAXGEAR
19-1149 ,
METELLI
22-0418-0 ,
METZGER
0702.02 , 1170457 ,
MEYLE
0252329614/W ,
MINTEX
MDB2003 ,
MK Kashiyama
D7049M , D7051 , D9046M ,
MOTAQUIP
LVXL658 ,
NATIONAL
NP3148 ,
NECTO
FD6914N ,
NK
225209 ,
NPS
S360I21 ,
OPTIMAL
10326 , BP-10326 ,
PAGID
T3092 ,
PEMEBLA
BNXBPD1958 , JAPPA-818AF ,
PEX
7.606 ,
QUINTON HAZELL
BP1220 , MBP1220 ,
RAICAM
RA.0710.0 ,
REMSA
0702.02 ,
ROADHOUSE
2702.02 ,
ROULUNDS BRAKING
680981 , FO680981 ,
SCT - MANNOL
SP615PR ,
SIMER
770 ,
SKF
VKBP80901A ,
Stark
SKBP-0010389 ,
SUBARU
55200-80E10 ,
SUZUKI
55200-80E10 , 55200-80E10-B00 ,
TEXTAR
2329615005T4047 , 2329601 ,
TRISCAN
811069008 ,
TRUSTING
433.0 ,
TRW
GDB3215 ,
VALEO
302095 , 598477 , 598991 , 670991 , 671655 ,
VEMA
837100 , K420400 ,
VILLAR
626.1041 ,
WOKING
P6023.02 ,
ZIMMERMANN
23046.155.1 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

65,07 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot