..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Abs klocki hamulcowe 37147

ABS KLOCKI HAMULCOWE 37147

EAN: 8717109355857 SKU: ABS37147
...
ABS KLOCKI HAMULCOWE 37147
ABS KLOCKI HAMULCOWE 37147 ABS KLOCKI HAMULCOWE 37147

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 140
  • Wysokość 1 [mm]
  • 88,5
  • Grubość 1 [mm]
  • 17
  • System hamulcowy
  • BREMBO
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 2,61

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8717109355857
  • Waga produktu
  • 2.610

Parametry

Zastosowanie

  • PORSCHE
    • 911 (996)
      • benzyna
        3.6 GT3, 3600ccm3, 265kW, 360KM, M9676
        3.6 Turbo 4, 3600ccm3, 309kW, 420KM, M9670
        3.6 GT3, 3600ccm3, 280kW, 381KM, M9679
        3.6 Turbo 4S, 3600ccm3, 331kW, 450KM, M9670
        3.6 Carrera S, 3596ccm3, 254kW, 345KM, M9603
        3.6 Carrera 4S, 3596ccm3, 254kW, 345KM, M9603
        3.6 GT2, 3600ccm3, 355kW, 483KM, M9670
    • 911 (997)
      • benzyna
        3.8 Carrera S / GTS, 3800ccm3, 300kW, 408KM, MA101
        3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3800ccm3, 300kW, 408KM, MA101
        3.8 Carrera S, 3824ccm3, 261kW, 355KM, M9701
        3.8 Carrera 4S, 3824ccm3, 261kW, 355KM, M9701
        3.8 Carrera S, 3824ccm3, 280kW, 381KM, M9701S
        3.8 Carrera 4S, 3824ccm3, 280kW, 381KM, M9701S
        3.8 Carrera S, 3800ccm3, 283kW, 385KM, MA101
        3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 283kW, 385KM, MA101
    • 911 kabriolet (996)
      • benzyna
        3.6 Turbo 4, 3600ccm3, 309kW, 420KM, M9670
        3.6 Turbo 4S, 3600ccm3, 331kW, 450KM, M9670
        3.6 S, 3600ccm3, 331kW, 450KM, M9670
    • 911 kabriolet (997)
      • benzyna
        3.8 Carrera S / GTS, 3800ccm3, 300kW, 408KM, MA101
        3.8 Carrera 4S / 4 GTS, 3800ccm3, 300kW, 408KM, MA101
        3.8 Carrera S, 3824ccm3, 261kW, 355KM, M9701
        3.8 Carrera 4S, 3824ccm3, 261kW, 355KM, M9701
        3.8 Carrera 4S, 3824ccm3, 280kW, 381KM, M9701S
        3.8 Carrera S, 3824ccm3, 280kW, 381KM, M9701S
        3.8 Carrera S, 3800ccm3, 283kW, 385KM, MA101
        3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 283kW, 385KM, MA101
    • 911 targa (997)
      • benzyna
        3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 283kW, 385KM, MA101
        3.8 Carrera 4S, 3824ccm3, 261kW, 355KM, M9701
        3.8 Carrera 4S, 3824ccm3, 280kW, 381KM, M9701S
        3.8 Carrera 4S, 3800ccm3, 300kW, 408KM, MA101

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez ceramicznego układu hamulcowego
dla kodu modelu: 996
TECDOC-Nr silnika: 13628

Kody OE

APEC
PAD1402 , PAD1403 ,
ATE
13.0460-4999.2 , 604999 ,
BLUE PRINT
ADV184286 ,
BORG & BECK
BBP2255 , BBP2632 ,
BOSCH
0986494710 ,
Brake ENGINEERING
PA1949 ,
BREMBO
07.B314.16 , P65011 , P65011N ,
BREMSI
BP3572 ,
CAR
PNT8851 , PNT8851A , PNT8851B ,
CIFAM
822-893-0 ,
COMLINE
ADB26132 , CBP26132 ,
DELPHI
LP2056 ,
FEBI BILSTEIN
116168 , 16752 ,
FERODO
FDB1998 ,
FMSI-VERBAND
D0916-7797 ,
FTE
9001990 ,
GIRLING
6117779 , 6117789 ,
HAVAM
HP7448 ,
HELLA
8DB355009-841 , 8DB355043-081 ,
KAWE
086300 , 098100 ,
LPR
05P1588 , 05P1588A , 05P1588B ,
MAGNETI MARELLI
363700465011 , 363802161147 ,
METELLI
22-0893-0 ,
METZGER
0981.00 , 1170758 ,
MEYLE
0252333017/PD ,
MINTEX
MDB2039 , MDB2416 ,
NK
225609 ,
OPTIMAL
12523 , BP-12523 ,
PAGID
T1291 , T1791 ,
PEMEBLA
BNXBPD1930 ,
PORSCHE
996.351.949.10 , 996.351.949.11 , 996.351.949.12 , 99635194091 , 99735194902 ,
REMSA
0863.00 , 0981.00 ,
ROADHOUSE
2863.00 , 2981.00 ,
SIMER
1022 ,
Stark
SKBP-0011183 ,
SWAG
38116168 , 38916752 ,
TEXTAR
2313917004T4128 , 2313901 ,
TRISCAN
811020002 ,
TRUSTING
910.0 ,
TRW
GDB1777 , GDB1778 ,
VALEO
671881 ,
VILLAR
626.1588 , 626.1588A , 626.1588B ,
WOKING
P8813.00 , P9633.00 ,
ZIMMERMANN
23330.170.9 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

139,97 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot