..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. A.b.s. klocki hamulcowe 37282

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37282

EAN: 8717109248753 SKU: ABS37282
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37282
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37282 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37282

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 136,8
  • Wysokość 1 [mm]
  • 57,9
  • Grubość 1 [mm]
  • 18,3
  • System hamulcowy
  • BOSCH
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 215
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,63
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Strona zabudowy
  • brak informacji
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109248753
  • Grubość
  • 18.3
  • Wysokość
  • 57.9
  • Szerokość
  • 136.8
  • Waga produktu
  • 1.63
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • ABARTH
    • 500 / 595 / 695
    • 500C / 595C / 695C
  • FIAT
    • BRAVO II (198_)
    • DOBLO Autobus (263_)
    • DOBLO Cargo (263_)
    • DOBLO Furgon/minivan (223_)
    • DOBLO Platforma / podwozie (263_)
    • DOBLO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (119_, 223_)
    • FIORINO Furgon/minivan (225_)
    • FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (225_)
    • GRANDE PUNTO (199_)
    • GRANDE PUNTO Van (199_)
    • IDEA (350_)
    • IDEA Van (350_)
    • LINEA (323_, 110_)
    • MULTIPLA (186_)
    • MULTIPLA VAN (186_)
    • PUNTO (199_)
    • PUNTO EVO (199_)
    • PUNTO EVO Furgon/hatchback (199_)
    • PUNTO Furgon/hatchback (199_)
    • QUBO (225_)
    • STILO (192_)
    • STILO Multi Wagon (192_)
    • STILO VAN (192_)
  • LANCIA
    • DELTA III (844_)
    • MUSA (350_)
  • OPEL
    • COMBO Furgon/minivan (X12)
    • COMBO Tour (X12)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 284
Rok prod. do: 201005
Separacja bloków:
Rok prod. od: 200601
nie do kodu wyposażenia: 44B
Numer VET do: C17813
Numer VET od: D17813
dla kodu modelu: Multipla
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 2232223
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Kod wyposażenia: LL5
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
dla POC: J42

Kody OE

ABARTH
5741585 , 5743721 , 71770086 , 77363958 , 77365026 , 77365113 ,
ABE
C1F037ABE ,
AKRON-MALÒ
1050140 ,
APEC
PAD1293 , PAD1293B , PAD1550 , PD3164 ,
ATE
13.0460-3864.2 , 13.0460-3983.2 , 13.0470-3827.2 , 13.0470-3983.2 , 603864 , 603983 , LD3827 , LD3983 ,
BARUM
BA2299 ,
BENDIX
573075B ,
BLUE PRINT
ADL144202 , ADL144211 ,
BORG & BECK
BBP1717 ,
BOSCH
0986424596 , 0986494464 , 0986495086 , 0986BB0517 , 0986TB2415 , 0986TB2961 ,
Brake ENGINEERING
PA1307 , PA1860 ,
BRECK
237080070110 ,
BREMBO
07.B314.40 , P23087 , P23120 , P23087N ,
BREMSI
BP2943 ,
CAR
PNT467 , PNT467K , PNT8621 ,
CIFAM
822-322-0 ,
COMLINE
ADB11038 , CBP11038 , CBP11038WL2 ,
DELPHI
LP1721 , LP1721-18B1 ,
DENCKERMANN
B110186 ,
DON
PCP1224 ,
DOYEN
RBP139 ,
EUROREPAR
1617256480 , 1617256580 , 1682305180 ,
FEBI BILSTEIN
116054 , 16554 ,
FERODO
FDB1467 , FDB1467W , FKD184 , FSL1467 ,
FIAT
51928528 , 5741585 , 5743721 , 71752990 , 71754803 , 71770086 , 71772222 , 71772521 , 77362195 , 77362710 , 77362712 , 77363420 , 77363958 , 77364281 , 77364473 , 77364599 , 77364875 , 77364897 , 77365026 , 77365113 , 77365623 , 77365810 , 9949276 ,
FMSI-VERBAND
D1618-8830 ,
FTE
9001113 , 9010431 , 9010433 , BL1857A4 , BL1857B4 ,
GIRLING
6114834 , 6116554 , 6118784 ,
HAVAM
HP7417 ,
HELLA
8DB355014-411 , 8DB355018-831 ,
ICER
181440 , 181440-701 ,
JAPANPARTS
PA-0061AF ,
JAPKO
500061 ,
JP GROUP
3363601710 ,
JURID
573075J ,
KAMOKA
JQ1012934 ,
KAWE
085901 , 085911 ,
LANCIA
77364473 , 77364599 , 77365810 ,
LEMFÖRDER
26487 ,
LPR
05P1268 , 05P764 , 05P764K ,
MAGNETI MARELLI
323700034200 , 323700034300 , 363700201825 , 363700205163 , 363700423087 , 363702161402 , 363802160511 , 363802160891 , 363916060214 ,
MAPCO
6561 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046038272N-SET-MS , 13046038272N-SET-MSP , 13046038272T-SET-MS , 13046038272T-SET-MSP , 13046039832N-SET-MS , 13046039832N-SET-MSP , 202201070 , 202201070P , 202201470 , 202201470P ,
MAXGEAR
19-0577 ,
METZGER
0859.01 , 0859.11 , 1170185 ,
MEYLE
0252370919/PD , 0252370919/W ,
MINTEX
MDB2240 , MDB3015 ,
MOTAQUIP
LVXL1040 ,
MOTRIO
8550502452 , 8660004671 ,
NAPA
NBP1693 , PBP7180 ,
NATIONAL
NP2208 ,
NECTO
FD6917N ,
NK
222377 , 222389 ,
OPEL
1605157 , 1605181 , 95511321 , 95515027 ,
OPTIMAL
85901 , BP-85901 ,
PAGID
T1825 , T5163 ,
PEMEBLA
BNXBPD1039 , JAPPA-0061AF ,
PEX
7.622 ,
QUINTON HAZELL
BP1318 , MBP1318 ,
RAICAM
RA.0761.0 ,
REMSA
0859.01 , 0859.11 ,
RHIAG
BDS324P ,
ROADHOUSE
2859.01 , 2859.11 ,
ROULUNDS BRAKING
600281 , FO907681 ,
SAMKO
5SP764 ,
SCT - MANNOL
SP423PR ,
SIMER
813 ,
SKF
VKBP80217E , VKBP80427E ,
Stark
SKBP-0011652 ,
STELLOX
000216-SX ,
SWAG
70116054 , 70116057 , 70916554 ,
TEXTAR
2370818215T4047 , 2370802 , 2370804 , 2370881 , 89016300 ,
TOPRAN
208285 ,
TRISCAN
811015020 ,
TRUSTING
331.0 ,
TRW
GDB1483 , GDB1483DTE , GDB1655 , GDB1878 , GDB2421 ,
VALEO
301721 , 598427 , 598698 , 598721 , 670427 , 672427 ,
VAUXHALL
95511321 , 95515027 ,
VEMA
837610 , K603802 ,
VILLAR
626.0764 , 626.0764K , 626.1268 , 638.2118 ,
WOKING
P9593.01 , P9593.11 ,
ZIMMERMANN
23708.190.1 , 23708.190.2 , 23708.990.1 , 23709.190.2 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

61,32 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot