..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. A.b.s. klocki hamulcowe 37322

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37322

EAN: 8717109253894 SKU: ABS37322
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37322
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37322 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37322

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 140
  • Wysokość 1 [mm]
  • 50
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,6
  • Szerokość 2 [mm]
  • 140
  • Wysokość 2 [mm]
  • 60
  • Grubość 2 [mm]
  • 16,6
  • System hamulcowy
  • KELSEY HAYES
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 310
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,53
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109253894
  • Grubość
  • 16.6
  • Wysokość
  • 50
  • Szerokość
  • 140
  • Waga produktu
  • 1.53
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA M (W163)
      • benzyna
        ML 320 (163.154), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112942
        ML 230 (163.136), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111977
        ML 430 (163.172), 4266ccm3, 200kW, 272KM, M113942
      • olej napędowy
        ML 270 CDI (163.113), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612963

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 199812
Rok prod. do: 200008

Kody OE

ABE
C2M017ABE ,
APEC
PAD1199 ,
ATE
13.0460-8007.2 , 608007 ,
BENDIX
573148B ,
BLUE PRINT
ADU174259 ,
BORG & BECK
BBP1755 ,
BOSCH
0986424708 , 0986TB2783 ,
Brake ENGINEERING
PA1637 ,
BREMBO
P50044 , P50044N ,
BREMSI
BP2969 ,
CAR
PNT0001 , PNT0001A ,
CIFAM
822-570-1 , 822-570-1K ,
COMLINE
ADB31148 , CBP31148 ,
DELPHI
LP1692 ,
DENCKERMANN
B111263 ,
DON
PCP2203 ,
EEC
BRP3217 ,
EUROREPAR
1623061380 , 1681275180 ,
FEBI BILSTEIN
16436 ,
FERODO
FDB1608 , FSL1608 ,
FMSI-VERBAND
D0875-7750 ,
FREMAX
FBP-1119-01 ,
FTE
9005567 , 9010292 , BL1682A4 ,
GIRLING
6114565 ,
HAVAM
HP7306 ,
HELLA
8DB355009-241 ,
ICER
181392 ,
JAPANPARTS
PP-0531AF ,
JAPKO
510531 ,
JP GROUP
1363701110 ,
KAMOKA
JQ1013216 ,
KAWE
069811 ,
LEMFÖRDER
2643601 ,
LPR
05P1000 , 05P1000A ,
MAGNETI MARELLI
363700201228 , 363700450044 , 363702161312 , 363802160695 , 363802160696 ,
MAPCO
6966 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046080072-SET-MS , 13046080072-SET-MSP , 13046080072E-SET-MS ,
MAXGEAR
19-2869 ,
MERCEDES-BENZ
1634200520 , 1634201420 , A1634200520 ,
METELLI
22-0570-1 , 22-0570-1K ,
METZGER
0698.11 , 1170339 ,
MEYLE
0252319017/PD , 0252319017/W ,
MINTEX
MDB2091 ,
MOTAQUIP
LVXL1215 ,
NATIONAL
NP3143 ,
NK
223359 ,
OPTIMAL
69811 , BP-69811 ,
PAGID
T1228 ,
PEMEBLA
BNXBPD1941 , JAPPP-0531AF ,
PEX
7.591 ,
QUINTON HAZELL
BP1293 , MBP1293 ,
RAICAM
RA.0736.1 ,
REMSA
0698.11 ,
ROADHOUSE
2698.11 ,
ROULUNDS BRAKING
FO922481 ,
SCT - MANNOL
SP469PR ,
SIMER
746.1 ,
SKF
VKBP91077E ,
Stark
SKBP-0010314 , SKBP-0011740 ,
SWAG
10916436 ,
TEXTAR
2319016715T4105 , 2319002 , 2319916715T4105 ,
TRISCAN
811023029 ,
TRUSTING
586.1 , 586.1W ,
TRW
GDB1456 ,
VALEO
598813 , 670813 ,
VEMA
837361 , K641800 ,
VILLAR
626.1000 , 626.1000A ,
WAGNER
WBP23190A ,
WOKING
P7983.11 ,
ZIMMERMANN
23190.165.1 , 23190.165.2 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

125,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot