..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. A.b.s. klocki hamulcowe 37418

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37418

EAN: 8717109261219 SKU: ABS37418
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37418
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37418 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37418

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 136
  • Wysokość 1 [mm]
  • 57,6
  • Grubość 1 [mm]
  • 19
  • System hamulcowy
  • BOSCH
  • Ograniczenia producenta
  • BOSCH
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez zintegrowanego czujnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 1,83

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109261219
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 57.6
  • Szerokość
  • 136
  • Waga produktu
  • 1.83
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C3 I (FC_, FN_)
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    • C4 coupe (LA_)
      • benzyna
        2.0 VTR, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    • XSARA PICASSO (N68)
      • benzyna
        1.6 16V, 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
  • FIAT
    • DOBLO Furgon/minivan (223_)
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet, 1248ccm3, 55kW, 75KM, 199A2000
    • IDEA (350_)
      • olej napędowy
        1.9 JTD, 1910ccm3, 74kW, 101KM, 188B2000
        1.3 D Multijet, 1248ccm3, 66kW, 90KM, 199A3000
    • IDEA Van (350_)
      • olej napędowy
        JTD Multijet (350BXG1A), 1248ccm3, 66kW, 90KM, 199A3000
        MJTD (350BXD1A), 1910ccm3, 74kW, 101KM, 188B2000
  • LANCIA
    • MUSA (350_)
      • olej napędowy
        1.9 D Multijet (350.AXC1A), 1910ccm3, 74kW, 101KM, 188B2000
  • PEUGEOT
    • 1007 (KM_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
    • 207 (WA_, WC_)
      • benzyna
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
        1.4 16V, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FSEP3,EP3,EP3C
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FREP6DT
        1.6 16V VTi, 1598ccm3, 81kW, 110KM, EP6
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4,9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
    • 207 CC (WD_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
      • benzyna
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FREP6DT,5FVEP6CDT
    • 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
      • benzyna
        1.6 VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
    • 207 SW (WK_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
      • benzyna
        1.4 16V, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3C
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
    • 207 SW Furgon/kombi (WK_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
    • 307 (3A/C)
      • benzyna
        1.6, 1587ccm3, 81kW, 110KM, NFUTU5JP4
      • olej napędowy
        2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
    • 307 CC (3B)
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    • 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHZDW10ATED

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 283
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. od: 200901
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów policyjnych
Rok prod. do: 200512

Kody OE

ATE
13.0460-3811.2 , 603811 ,
BARUM
BA2289 ,
BENDIX
573171B ,
BLUE PRINT
ADL144217 ,
BOSCH
0986494074 ,
Brake ENGINEERING
PA1851 ,
BREMBO
P23119 , P23119N ,
BREMSI
BP3145 ,
CAR
PNT2911 ,
CITROËN
1611140980 , 1613704080 , 1636413880 , 1647862380 , 1647873980 ,
COMLINE
CBP01783 ,
DELPHI
LP3638 ,
DENCKERMANN
B111049 ,
DON
PCP1350 ,
EUROREPAR
1623053280 ,
FEBI BILSTEIN
16964 ,
FIAT
71770080 , 71770965 , 77362743 ,
FMSI-VERBAND
D1618-8921 ,
FTE
9001155 , 9010430 , 9010432 , BL1857A3 , BL1857B3 ,
GIRLING
6115914 , 6117504 ,
HAVAM
HP7648 ,
HELLA
8DB355011-331 ,
ICER
181673 , 181673-701 ,
KAWE
085910 ,
LANCIA
77362743 ,
LPR
05P1192 ,
MAGNETI MARELLI
363700201449 , 363700423119 , 363702161408 , 363802160820 , 363916060228 ,
METELLI
22-0322-1 ,
METZGER
0859.10 , 1170651 ,
MEYLE
0252370819 ,
MINTEX
MDB2663 ,
MOTRIO
8550502688 , 8660006857 ,
NPS
P360A05 ,
OPTIMAL
BP-12211 ,
PAGID
T1449 ,
PEMEBLA
BNXBPD1475 ,
PEUGEOT
1611140980 , 1613704080 , 1619790480 , 1647862380 ,
PEX
7.724 ,
RAICAM
RA.0761.1 ,
REMSA
0859.10 ,
ROADHOUSE
2859.10 ,
ROULUNDS BRAKING
FO241581 ,
SIMER
813.1 ,
Stark
SKBP-0010056 ,
SWAG
70916964 ,
TEXTAR
2370818214T4047 , 2370803 ,
TRISCAN
811015036 ,
TRW
GDB1591 , GDB1750 ,
VALEO
301698 , 670698 , 872708 ,
VILLAR
626.1192 ,
WEEN
151-1325 ,
WOKING
P9593.10 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

84,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot