..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. A.b.s. klocki hamulcowe 37568

A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37568

EAN: 8717109547603 SKU: ABS37568
...
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37568
A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37568 A.B.S. KLOCKI HAMULCOWE 37568

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 156,5
  • Wysokość 1 [mm]
  • 72
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,3
  • Szerokość 2 [mm]
  • 155,3
  • Wysokość 2 [mm]
  • 66,5
  • Grubość 2 [mm]
  • 20,2
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 2,06

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109547603
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 72
  • Waga produktu
  • 2.06
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • GALAXY II (WA6)
    • GALAXY MK II VAN (WA6)
    • MONDEO IV (BA7)
    • MONDEO IV Turnier (BA7)
    • MONDEO IV Van
    • MONDEO IV sedan (BA7)
    • S-MAX (WA6)
    • S-MAX VAN (WA6)
  • LAND ROVER
    • FREELANDER 2 (L359)
    • FREELANDER 2 VAN (L359)
    • RANGE ROVER EVOQUE (L538)
    • RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538)
    • RANGE ROVER EVOQUE kabriolet (L538)
  • MG
    • MG HS
  • VOLVO
    • S60 II (134)
    • S60 II Cross Country (134)
    • S80 II (124)
    • V60 I (155)
    • V60 I Furgon/kombi (155)
    • V60 II (225)
    • V70 II (285)
    • V70 III (135)
    • V70 III Furgon/kombi (135)
    • XC70 II (136)
    • XC70 II VAN (136)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 201105
Rozmiar felgi [cal]: 16
dla kodu modelu: S60
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: FH999999
Separacja bloków:
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: GH000001
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów policyjnych

Kody OE

ABE
C1G059ABE , C1G059ABE-P ,
APEC
PAD1503 , PAD1503B , PAD1878 , PAD1878B , PAD2085 , PD3089 , PD3358 ,
ATE
13.0460-7228.2 , 13.0470-7228.2 , 607228 , LD7228 ,
BARUM
BA2314 ,
BLUE PRINT
ADF124205 ,
BORG & BECK
BBP1981 , BBP2614 ,
BOSCH
0986494169 , 0986494246 , 0986494342 , 0986BB0943 , 0986T11161 , 0986TB2939 , 0986TB3184 , 0986TB3192 ,
Brake ENGINEERING
PA1982 ,
BRECK
241230070100 ,
BREMBO
07.D435.03 , P24076 , P24076E , P24076X , P44020 , P44020X , P24076N , P44020N ,
BREMSI
BP3297 ,
CAR
PNT5521 ,
CIFAM
822-675-0 , 822-675-6 ,
COMLINE
ADB01591 , CBP01591 ,
DELPHI
LP1967 , LP1967-17B1 , LP1967N.D-19B1 , LP3345 , LP3345N-18B1 ,
DENCKERMANN
B110964 ,
DON
PCP1044 ,
DOYEN
RBP294 ,
EUROREPAR
1617275480 , 1635135680 , 1643080980 , 1654498080 , 1681213480 ,
FEBEST
2101-CA2F ,
FEBI BILSTEIN
116123 , 16613 , 222409 , 222427 , 222429 ,
FERODO
FDB1897 , FDB1897-D , FDB1897-S , FDB1897W , FSL1897 ,
FMSI-VERBAND
D1306-8421 ,
FORD
1379971 , 1427386 , 1436498 , 1437761 , 1458247 , 1566232 , 1747043 , 1916756 , 6G912K021A2A , 6G912K021A2C , 6G912K021A2D , BG912K021AA , ME6G9J2K021AA , ME6G9J2K021AB ,
FREMAX
FBP-1496 ,
FTE
9001024 , 9001988 , 9010632 , BL2046A1 ,
GIRLING
6116832 , 6119252 , 6119602 ,
HAVAM
HP7778 ,
HELLA
8DB355012-891 , 8DB355019-881 , 8DB355023-931 , 8DB355024-671 , 8DB355028-291 , 8DB355031-091 ,
ICER
181775 ,
JAPANPARTS
PA-L00AF ,
JAPKO
50L00 ,
JP GROUP
1563601710 ,
JURATEK
JCP1897 ,
JURID
573201J-AS ,
KAMOKA
JQ1013794 ,
KAWE
121900 , 148200 , 810093 ,
LAND ROVER
LR004936 , LR001017 , LR027309 , LR134693 ,
LPR
05P1255 ,
MAGNETI MARELLI
323700007900 , 363700201653 , 363700202198 , 363700424076 , 363700444020 , 363700524076 , 363700544020 , 363702161469 , 363802160878 , 363916060263 , 363916060836 , 363916060859 ,
MAPCO
6853 , 6853HPS ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046072282N-SET-MS , 13046072282N-SET-MSP , 13046072282T-SET-MS , 13046072282T-SET-MSP , 202801540 , 202801540P , 202802500 , 202802500P , K6072282 ,
MAXGEAR
19-1091 ,
METELLI
22-0675-6 ,
METZGER
1170035 , 1219.00 ,
MEYLE
0252412319 , 0252412319/PD ,
MG
10138340 , 10767908 ,
MINTEX
MDB2860 , MDB82860 ,
MOTAQUIP
LVXL1293 ,
Motorcraft
1566232 ,
MOTRIO
8660004526 ,
NAPA
NBP1444 , NBP1666 , NBP1695 , PBP7063 , PBP7646 , PBP7971 ,
NATIONAL
NP2049 , NP2786 , NP2882 ,
NK
222568 , 224033 ,
OPTIMAL
BP-12505 ,
PAGID
T1653 , T2198 ,
PEMEBLA
BNXBPD1093 , BNXBPD1404 , JAPPA-L00AF ,
PEX
7.879 ,
QUINTON HAZELL
BP1558 , MBP1558 ,
RAICAM
RA.0894.0 , RA.0894.1 , RA.0894.2 ,
REMSA
1219.10 , 1482.00 ,
RHIAG
BDS447P , BDS618P ,
ROADHOUSE
21219.10 , 21482.00 ,
ROULUNDS BRAKING
FO927181 ,
SCT - MANNOL
SP471PR ,
SIMER
997 ,
SKF
VKBP80049 ,
Stark
SKBP-0010051 ,
STELLOX
000403-SX ,
SWAG
22116123 , 22222427 , 22222429 , 50916613 , 55222409 ,
TEXTAR
2412301 , 2412305 , 2412307 , 2412311 ,
TOPRAN
303966 ,
TRISCAN
811017034 ,
TRUSTING
691.0 , 691.6 ,
TRW
GDB1683 , GDB1683DTE , GDB1925 , GDB1960 , GDB7848 , GDB7992 , GDB8339AT , GDB9005 ,
VALEO
301879 , 302731 , 598879 , 601218 , 606539 , 670879 , 671381 , 671879 ,
VEMA
838940 , K635800 ,
VILLAR
626.1255 ,
VOLVO
30793107 , 30793540 , 30793941 ,
WOKING
P13193.00 , P15823.00 ,
ZIMMERMANN
24123.200.1 , 24123.900.1 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Auto-ABS

ul. Rzemieślnicza 35
Przeźmierowo, 180 00


Kontakt: [email protected]

82,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot