..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Abs klocki hamulcowe 37855

ABS KLOCKI HAMULCOWE 37855

EAN: 8717109513424 SKU: ABS37855
...
ABS KLOCKI HAMULCOWE 37855
ABS KLOCKI HAMULCOWE 37855 ABS KLOCKI HAMULCOWE 37855

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość 1 [mm]
  • 193
  • Wysokość 1 [mm]
  • 76,4
  • Grubość 1 [mm]
  • 20
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 300
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Ciężar [kg]
  • 3,42
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8717109513424
  • Waga produktu
  • 3.420
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
      • benzyna
        6.3 W12 quattro, 6299ccm3, 368kW, 500KM, CEJA,CTNA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 245kW, 333KM, ,CGXC,CMDA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 228kW, 310KM, CGWD,CREA
        3.0 TFSI quattro, 2995ccm3, 213kW, 290KM, ,CGXA
        4.2 FSI quattro, 4163ccm3, 273kW, 371KM, CDRA
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 185kW, 252KM, CYPA
      • olej napędowy
        3.0 TDI, 2967ccm3, 150kW, 204KM, CLAB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 155kW, 211KM, CDTB,CTBB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 184kW, 250KM, CDTA,CDTC,CMHA
        4.2 TDI quattro, 4134ccm3, 258kW, 351KM, CDSB
        4.2 TDI quattro, 4134ccm3, 283kW, 385KM, CTEC
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 190kW, 258KM, CTBA
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 176kW, 239KM, CPNA,CPNB
        3.0 TDI quattro, 2967ccm3, 193kW, 262KM, CTBD
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 TFSI hybrid, 1984ccm3, 180kW, 245KM, CHJA
    • Q5 (8RB)
      • olej napędowy
        SQ5 TDI quattro, 2967ccm3, 230kW, 313KM, CGQB,CVUC
        SQ5 TDI quattro, 2967ccm3, 240kW, 326KM, CVUB
        SQ5 TDI quattro, 2967ccm3, 250kW, 340KM, DEHA
      • benzyna
        SQ5 TFSI quattro, 2995ccm3, 260kW, 354KM, CTUD,CTXA
    • Q5 Van (8RB)
      • olej napędowy
        3.0 SQ5 TDI quattro, 2967ccm3, 230kW, 313KM, CGQB
        3.0 SQ5 TDI quattro, 2967ccm3, 240kW, 326KM, CVUB
        3.0 SQ5 TDI quattro, 2967ccm3, 250kW, 340KM, DEHA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla numeru PR: 1ZK
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 380
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez ceramicznego układu hamulcowego

Kody OE

ABE
C1A047ABE ,
APEC
PAD1785 , PAD1785B ,
ATE
13.0460-7281.2 , 13.0470-7281.2 ,
AUDI
4H0698151E , 4H0698151H , 4H0698151L , 4H0698151N , 8R0698151F , 8R0698151R ,
BLUE PRINT
ADV184289 ,
BORG & BECK
BBP2293 ,
BOSCH
0986494988 , 0986AB2573 ,
BRECK
251600055100 ,
BREMBO
P85128 , P85128N ,
BREMSI
BP3477 ,
CAR
PNT0412 , PNT0412A ,
CIFAM
822-954-0 , 822-954-0K ,
DELPHI
LP2239 , LP2292 , LP2292.D-19B1 ,
DENCKERMANN
B111396 ,
FEBI BILSTEIN
16822 ,
FERODO
FDB4969 ,
FMSI-VERBAND
D1546-8754 ,
FTE
9001375 , 9002281 , 9010891 , BL2652A1 ,
GIRLING
6118842 ,
HELLA
8DB355015-191 , 8DB355016-021 , 8DB355026-391 ,
ICER
181994 ,
JAPANPARTS
PA-0930AF ,
JAPKO
500930 ,
JP GROUP
1163613510 ,
KAWE
144302 ,
LPR
05P2140 , 05P2140A ,
MAGNETI MARELLI
363700202092 , 363700485128 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046072812N-SET-MS , 13046072812N-SET-MSP ,
MAXGEAR
19-2914 ,
METELLI
22-0954-0 , 22-0954-0K ,
MINTEX
MDB3085 , MDB3191 , MDB83085 ,
MOTAQUIP
LVXL1708 ,
NATIONAL
NP3217 ,
NK
2247104 ,
OPTIMAL
12723 , BP-12723 ,
PAGID
T1954 , T2092 ,
PEMEBLA
BNXBPD1545 , JAPPA-0930AF ,
QUINTON HAZELL
BP1748 , MBP1748 ,
REMSA
1443.02 ,
ROADHOUSE
21443.02 ,
ROULUNDS BRAKING
FO998981 ,
STELLOX
000377-SX ,
SWAG
30916822 ,
TEXTAR
2516001 , 2516002 , 2516002CP , 2516004 ,
TOPRAN
116918 ,
TRISCAN
811029095 ,
TRUSTING
970.0 , 970.0W ,
TRW
GDB1884 ,
VAG
4H0698151E , 4H0698151H , 4H0698151L ,
VALEO
302635 , 601282 , 670282 , 671282 ,
VILLAR
626.2140 , 626.2140A ,
WOKING
P15433.02 ,
ZIMMERMANN
25160.200.2 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od A.B.S.

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

176,58 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot