Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ABS ZACISK HAMULCOWY 522322

EAN: 8717109484212 SKU: ABS522322
...
ABS ZACISK HAMULCOWY 522322
ABS ZACISK HAMULCOWY 522322 ABS ZACISK HAMULCOWY 522322
  • Średnica tłoka [mm]
  • 44
  • System hamulcowy
  • BREMBO
  • parzyste numery artykułów
  • 522321
  • Ciężar [kg]
  • 5,51
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
  • Liczba połączeń
  • 1
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 197
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 22

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8717109484212
  • Waga produktu
  • 5.510

Parametry

Zastosowanie

  • IVECO
    • DAILY III Autobus
      • olej napędowy
        40 C 11, 50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043C
        35 S 13, 40 C 13, 50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 S 14, 50 C 14 (ATPA9FH2), 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 15, 50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        40 C 17, 50 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
      • CNG
        50 C 11 Natural Power (CNG), 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814903
    • DAILY III Furgon
      • olej napędowy
        35 S 9 V,35 C 9 V, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35 S 11 V,35 C 11 V, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 13 V,35 C 13 V, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 S 15 V, 35 C 15 V (A6HCV3B2, A6HBV4B2, A6HC41B2,..., 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 C 12 V, 35 S 12 V (AGKA43A2, AGKB43A2, AGKB46A2,..., 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        40 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A
        50 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 C 17, 35 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        40 C 17, 40 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        50 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        45 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A
      • CNG
        2.8 CNG, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814903
    • DAILY III Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        35 S 9,35 C 9, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35 S 11,35 C 11 (A2FC13AA, A6FBU4AB, A2NB14A1, A2ND13A1,..., 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 13,35 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 C 10 V , 35 S 10 V (AMJA14A1, AMJA64A1, AMJA65A1,..., 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        35 C 12 , 35 S 12 (AEKA14A1, AEKA14AA, AEKA64A1,..., 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        35 C 9, 35 S 9, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        40 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 C 14, 35 S 14, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        35 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A
        50 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 C 17, 35 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        40 C 17, 40 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        50 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        40 C 10 (AEJB14A1), 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
      • CNG
        50 C 11 Natural Power (CNG), 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814903
    • DAILY IV Furgon
      • olej napędowy
        40C10 V, 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481F
        40C12 V, 40C14 V/P, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G
        40C15 V, 40C15 V/P, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        40C18 V, 40C18 V/P, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        40C14 V, 40C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        40C17 V, 40C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        40C13 V, 40C13 V/P, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE0481V
        40C11 V, 2287ccm3, 78kW, 106KM, F1AE0481U
      • CNG
        40C14 GV, 40C14 GV/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY IV Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        40C10, 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481F
        40C12, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G
        40C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        40C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        40C11, 40C11 D, 2287ccm3, 78kW, 106KM, F1AE0481U
        40C13, 40C13 /P, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE0481V
        40C17, 40C17 /P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        40C14, 40C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
      • CNG
        40C14 G, 40C14 G/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej
dla kodu modelu: Daily 35C14
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 5494381
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: D267328
Separacja bloków:

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

275,49 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot