Name: ABS ZACISK HAMULCOWY 721132
Brand: A.B.S.
SKU: ABS721132
Price: 220.0 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Zaciski
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Średnica tłoka [mm]
43
System hamulcowy
SUMITOMO
parzyste numery artykułów
721131
Ciężar [kg]
2,46
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
18

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
A.B.S.
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
8717109354515
Waga produktu
2.800
Strona zabudowy
Tył

Parametry

Zastosowanie

MITSUBISHI
- PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W)
  - benzyna
    3.0 4WD, 2972ccm3, 130kW, 177KM, 6G72SOHC24V
- PAJERO SPORT I (K7_, K9_)
  - benzyna
    3.0 V6 (K96W), 2972ccm3, 130kW, 177KM, 6G72SOHC24V
    3.0 V6 (K96W), 2972ccm3, 125kW, 170KM, 6G72SOHC24V
    3.0 V6 4WD (K96W), 2972ccm3, 123kW, 167KM, 6G72SOHC24V
  - olej napędowy
    2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
    2.5 TD (K94W, K74T), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
    2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 98kW, 133KM, 4D56T
- PAJERO SPORT III (KS_)
  - olej napędowy
    2.4 DI-D 4x4 (KS1W), 2442ccm3, 133kW, 181KM, 4N15
MITSUBISHI (BJC)
- PAJERO SPORT
  - benzyna
    3.0 Napęd na wszystkie koła (K96W), 2972ccm3, 123kW, 167KM, 6G72

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
dla kodu modelu: Shogun Sport

Kody OE

ABE

CZH1599

APEC

BCA1220

, RCA459

, RCA459N

BLUE PRINT

ADC44538

, ADC44538N

BOSCH

0986135515

Brake ENGINEERING

CA2547R

BREMBO

F54095

BUDWEG CALIPER

343127

CARDONE

384935

, 87-0892-1

COMLINE

CBC093R

DRI

4282901

ELSTOCK

87-0892-1

, 87-0892-104

FEBEST

0477-K94WRR

FERODO

FCL694686

FTE

9291021

, RX439817A0

GENERAL RICAMBI

MT6156

GIRLING

7108295

HELLA

8AC355385-421

KAWE

343127

MAXGEAR

82-0558

MITSUBISHI

MR307414

MOTAQUIP

VBC192R

NATIONAL

NBC7145R

2130178

OPTIMAL

BC-1350R

Stark

SKBC-0460070

TEXTAR

38099000

TRISCAN

8170343127

, 817542208

TRW

BHT295E

, BHT715

UBD

54847

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.