Name: ALCO FILTER FILTR PALIWA FF-077
Brand: ALCO FILTER
SKU: FF-077
Price: 118.2 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

CITROËN
- C-CROSSER (VU_, VV_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
- C-CROSSER Van (VU_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi (VU4HNH), 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HNDW12MTED4
- C5 II (RC_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
- C5 II Break (RE_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
    2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
- C5 III (RD_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi 200, 2179ccm3, 150kW, 204KM, 4HLDW12C
    2.2 HDi (RD4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4
    2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
- C5 III Break (RW_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi 200, 2179ccm3, 150kW, 204KM, 4HLDW12C
    2.2 HDi (RW4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
    2.2 HDi 165, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
- C6 (TD_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
- C8 (EA_, EB_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
FIAT
- ULYSSE (179_)
  - olej napędowy
    2.2 JTD, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HP,4HR
    2.2 D Multijet, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HS,4HTDW12BTED4
FORD
- GALAXY II (WA6)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 147kW, 200KM, KNWA
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 129kW, 175KM, Q4WA
- GALAXY MK II VAN (WA6)
  - olej napędowy
    TDCi, 2179ccm3, 147kW, 200KM, KNWA
- MONDEO IV (BA7)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 147kW, 200KM, KNBA
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 129kW, 175KM, Q4BA
- MONDEO IV Turnier (BA7)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 147kW, 200KM, KNBA
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 129kW, 175KM, Q4BA
- MONDEO IV sedan (BA7)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 129kW, 175KM, Q4BA
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 147kW, 200KM, KNBA
- S-MAX (WA6)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 147kW, 200KM, KNWA
    2.2 TDCi, 2179ccm3, 129kW, 175KM, Q4WA
JAGUAR
- XF I (X250)
  - olej napędowy
    2.2 D, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12C
    2.2 D, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 224DTDW12C
    2.2 D, 2179ccm3, 147kW, 200KM, 224DTDW12C
- XF SPORTBRAKE (X250)
  - olej napędowy
    2.2 D, 2179ccm3, 147kW, 200KM, 224DTDW12C
    2.2 D, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 224DTDW12C
LANCIA
- PHEDRA (179_)
  - olej napędowy
    2.2 JTD (179.AXN1B, 179.AXQ11, 179.BXN1B, 179.BXQ11), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HP,4HR
    2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,..., 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HS,4HT
LAND ROVER
- DISCOVERY SPORT (L550)
  - olej napędowy
    2.2 D 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
    2.2 D 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
- FREELANDER 2 (L359)
  - olej napędowy
    2.2 eD4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4,DW12BTED4
    2.2 TD4 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4,DW12BTED4
    2.2 SD4 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
    2.2 TD4 4x4, 2179ccm3, 118kW, 160KM, 224DTDW12BTED4,DW12BTED4
    2.2 TD4 4x4, 2179ccm3, 112kW, 152KM, 224DTDW12BTED4
- FREELANDER 2 VAN (L359)
  - olej napędowy
    2.2 TD4 4x4, 2179ccm3, 118kW, 160KM, 224DTDW12BTED4
- RANGE ROVER EVOQUE (L538)
  - olej napędowy
    2.2 D, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
    2.2 D 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
    2.2 D 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
    2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
- RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538)
  - olej napędowy
    TD4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
    TD4 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
    SD4 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
- RANGE ROVER EVOQUE kabriolet (L538)
  - olej napędowy
    2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
MITSUBISHI
- OUTLANDER II (CW_W)
  - olej napędowy
    2.2 DI-D 4WD, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HK,4HN
PEUGEOT
- 4007 (VU_, VV_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
- 4007 Van (VU_, VV_)
  - olej napędowy
    HDi 155 (VU4HNH, VV4HK8), 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
- 407 (6D_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi 170 (6D4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
- 407 SW (6E_, 6D_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi 170, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
- 508 I (8D_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 150kW, 204KM, 4HLDW12C
- 508 SW Furgon/kombi (8E_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 150kW, 204KM, 4HLDW12C
- 508 SW I (8E_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 150kW, 204KM, 4HLDW12C
- 607 (9D, 9U)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
- 807 (EB_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
    2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

AMC Filter

MF-4443

BLUE PRINT

ADC42361

CITROËN

190183

CLEAN FILTERS

MGC1697

COMLINE

EFF192

CoopersFiaam

FP5799

DELPHI

HDF632

FIAT

9656937180

FILTRON

PS974/2

FORD

1427928

, 6G9Q-9155-AA

FRAM

PS10288

HENGST FILTER

H346WK

HERTH+BUSS ELPARTS

J1335052

JAGUAR

AJ811141

JAPANPARTS

FC-11S

KNECHT

KL581

LAND ROVER

LR001313

MANN-FILTER

WK12001

MEAT & DORIA

4906

MECAFILTER

ELG5365

MITSUBISHI

1770A040

, 1770A252

MOTAQUIP

VFF534

MULLER FILTER

FN299

PEUGEOT

190183

PURFLUX

FCS604

QUINTON HAZELL

QFF0210

SCT - MANNOL

ST6134

TECNOCAR

RN298

VAICO

V25-0694

WIX FILTERS

WF8397

ALCO FILTER

ALCO FILTER to renomowany producent filtrów motoryzacyjnych, który specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań filtracyjnych dla różnych typów pojazdów. Firma oferuje szeroki asortyment filtrów powietrza, oleju, paliwa oraz kabinowych, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki zaawansowanej technologii produkcji oraz ciągłemu doskonaleniu procesów, ALCO FILTER zapewnia niezawodność i efektywność swoich produktów. Działalność firmy koncentruje się na innowacjach oraz dostosowywaniu oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży filtrów motoryzacyjnych.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.

Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.

Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta