..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ALCO FILTR PALIWA SP-2023

EAN: 5294515800186 SKU: SP-2023
...
ALCO FILTR PALIWA SP-2023
ALCO FILTR PALIWA SP-2023 ALCO FILTR PALIWA SP-2023

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • SP-2023
  • Dolot - Ø [mm]
  • 8,0
  • Rodzaj filtra
  • Filtr przewodowy
  • Wylot - Ø [mm]
  • 8,0
  • Wysokość [mm]
  • 204,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 55,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Alco Filter
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • wkład
  • Typ silnika
  • benzyna,diesel
  • EAN (GTIN)
  • 5294515800186
  • Wysokość
  • 204.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 55.0
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • ALPINA
    • B10 (E34)
      • benzyna
        4.0, 3982ccm3, 232kW, 316KM, M60B40408S1K
        4.6, 4619ccm3, 250kW, 340KM, M62B46468S4K
    • B10 Touring (E34)
      • benzyna
        4.0, 3982ccm3, 232kW, 316KM, M60B40408S1K
        4.6, 4619ccm3, 250kW, 340KM, M62B46468S4K
    • B12 coupe (E31)
      • benzyna
        5.0, 4988ccm3, 258kW, 351KM, M70B505012KA
        5.6, 5646ccm3, 306kW, 416KM, M70B575714KA
  • BERTONE
    • FREECLIMBER 2
      • benzyna
        1.6, 1596ccm3, 74kW, 100KM, BMW161E1
  • BMW
    • 3 (E30)
      • benzyna
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M40B18184E1
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        318 is, 1796ccm3, 100kW, 136KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 92kW, 125KM, M20B20206EB
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20,M20B25256E1
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M40B16164E1
        M3 EVO II 2.5, 2467ccm3, 175kW, 238KM, S14B25254S1
    • 3 (E36)
      • benzyna
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        318 is, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M43B18184E2
    • 3 Compact (E36)
      • benzyna
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M43B16164E2
    • 3 Touring (E30)
      • benzyna
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M40B16164E1
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M40B18184E1
    • 3 coupe (E36)
      • benzyna
        318 is, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
        M3 3.0, 2990ccm3, 210kW, 286KM, S50B30306S1
    • 3 kabriolet (E36)
      • benzyna
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S2
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M43B18184E2
    • 5 (E34)
      • benzyna
        520 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        520 i 24V, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2
        525 i 24V, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        525 iX 24V, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        540 i V8, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1
    • 5 Touring (E34)
      • benzyna
        520 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        525 ix, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        530 i, 2997ccm3, 160kW, 218KM, M60B30308S1
    • 7 (E32)
      • benzyna
        740 i, iL V8, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1
        750 i, iL V12, 4988ccm3, 220kW, 300KM, M70B505012A
    • 8 (E31)
      • benzyna
        850 i, Ci, 4988ccm3, 220kW, 300KM, M70B505012A
        850 Ci, 5379ccm3, 240kW, 326KM, M73B5454121
        850 CSi, 5576ccm3, 280kW, 380KM, S70B5656121
        840 i, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Rok prod. do: 199401
Rok prod. do: 199402
Rok prod. do: 199408
Rok prod. od: 198910
Rok prod. od: 199007
Rok prod. od: 199008
Rok prod. od: 199409

Kody OE

BALDWIN
BMW
CHAMPION
HENGST FILTER
KNECHT
MANN-FILTER
PURFLUX
,

ALCO FILTER

ALCO FILTER to renomowany producent filtrów motoryzacyjnych, który specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań filtracyjnych dla różnych typów pojazdów. Firma oferuje szeroki asortyment filtrów powietrza, oleju, paliwa oraz kabinowych, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki zaawansowanej technologii produkcji oraz ciągłemu doskonaleniu procesów, ALCO FILTER zapewnia niezawodność i efektywność swoich produktów. Działalność firmy koncentruje się na innowacjach oraz dostosowywaniu oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży filtrów motoryzacyjnych.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

36,62 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot