..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-00-0064

EAN: 8052553185354 SKU: 50-00-0064
...
ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-00-0064
ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-00-0064 ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-00-0064

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Długość [mm]
  • 130
  • Wysokość [mm]
  • 59
  • Grubość [mm]
  • 19
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Numer WVA
  • 21801;21802

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ashika
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8052553185354
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 59

Parametry

Zastosowanie

  • FIAT
    • SCUDO Autobus (220_)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8B
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9A
        1.9 TD Eco, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TFL
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJZDW8
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
        2.0 JTD, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHX
      • benzyna
        1.6, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 220A2000
        2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • SCUDO Furgon (220_)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, D8B
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9A
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10A,RHWDW10ATED4
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TFL
        2.0 JTD, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHX
        1.9 D, 1868ccm3, 51kW, 69KM, WJYDW8B,WJZDW8
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
      • benzyna
        1.6, 1581ccm3, 58kW, 79KM, 220A2000
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • SCUDO Platforma / podwozie (220_)
      • olej napędowy
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHKDW10UTED4,RHWDW10ATED4
    • ULYSSE (220_)
      • benzyna
        2.0 Turbo (220.AD5), 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2CTE
        2.0 (220.AC5), 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFUXU10J2C
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFV
        2.0 16V (220AQ5), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        1.9 TD (220AH5), 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TFL
        2.1 TD, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8C
        2.0 JTD 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
        2.0 JTD, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZ
  • LANCIA
    • ZETA (22_)
      • benzyna
        2.0 Turbo (220AD5, 220CD5), 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0 16V (220AL5), 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        2.0 16V (220AQ5, 220AQ4), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFN
      • olej napędowy
        2.1 TD (220AJ5), 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8C
        2.0 JTD (220.AR5, 220.AN5), 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
  • PEUGEOT
    • 806 (221)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFUXU10J2
      • olej napędowy
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.0 HDI 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
    • EXPERT (224_)
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
      • olej napędowy
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
        2.0 HDI 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
    • EXPERT Furgon (222)
      • olej napędowy
        2.0 HDI, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED,RHZDW10BTED,RHZDW10CTED
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
      • benzyna
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    • EXPERT Platforma / podwozie (223)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 69kW, 94KM, RHXDW10BTED
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM,

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200309
Masa użytkowa [kg]: 900
wykonanie długie:

Kody OE

ACDelco
AP XENERGY
ATE
BENDIX
BLUE PRINT
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
BREMSI
CITROËN
DELPHI
DURON
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIAT
ICER
INFINITY PNEUS
JAPANPARTS
JAPKO
LANCIA
MAGNETI MARELLI
METELLI
MGA
MINTEX
NECTO
OPTIMAL
PAGID
PATRON
PEUGEOT
REMSA
RIDEX
ROADHOUSE
ROULUNDS RUBBER
SCT - MANNOL
Stark
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TRUSTING
TRW
UNIPART
VALEO
WAGNER
,

ASHIKA

ASHIKA to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów osobowych oraz dostawczych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ASHIKA oferuje szeroki asortyment produktów, obejmujący m.in. elementy układu hamulcowego, zawieszenia, a także części silnikowe. Firma stawia na jakość i innowacyjność, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. ASHIKA współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na dostarczanie części o wysokiej niezawodności i trwałości. Działalność firmy koncentruje się na zaspokajaniu potrzeb rynku motoryzacyjnego, oferując konkurencyjne ceny oraz profesjonalną obsługę klienta.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od ASHIKA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

ASHIKA

Via della Meccanica, 1
Verona, 37-139


Kontakt:

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot