ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-00-0076 / / Motostacja.pl Kraków

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś przednia
Grubość [mm]
19,1
Długość [mm]
136,9
Szerokość [mm]
57,5
System hamulcowy
Bosch
Numer WVA
23981

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Ashika
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
8052553185712
Grubość
19
Szerokość
57.5

Parametry

Zastosowanie

FIAT
- 500L (351_, 352_)
  - benzyna
    1.4 (199LYB1B), 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
    0.9 (199LYC1B), 875ccm3, 77kW, 105KM, 199B6000
  - olej napędowy
    1.3 D Multijet (199LXY1A, 199LXY11), 1248ccm3, 62kW, 84KM, 199B4000
    1.6 D Multijet (199LYD1B), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 199B5000
    1.3 D Multijet (199.LYM11, 199.LYM1A), 1248ccm3, 70kW, 95KM, 330A1000,46345266,55283775
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    0.9 Natural Power (199LYC1B), 875ccm3, 63kW, 86KM, 312A2000
    0.9 Natural Power (199LYC1B), 875ccm3, 59kW, 80KM, 312A2000
OPEL
- CORSA D (S07)
  - olej napędowy
    1.3 CDTI (L08, L68), 1248ccm3, 55kW, 75KM, A13,A13DTC,Z13DTJ
    1.3 CDTI (L08, L68), 1248ccm3, 66kW, 90KM, Z13DTH
    1.3 CDTI (L08, L68), 1248ccm3, 70kW, 95KM, A13DTE,A13DTR,Z13DTE
- CORSA D Furgon/hatchback (S07)
  - olej napędowy
    1.3 CDTI (L08), 1248ccm3, 55kW, 75KM, A13DTC,Z13DTJ
    1.3 CDTI (L08), 1248ccm3, 66kW, 90KM, Z13DTH
    1.3 CDTI (L08), 1248ccm3, 70kW, 95KM, A13DTE,A13DTR,Z13DTE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200908

Kody OE

AP XENERGY

X41081

, X41186

ATE

13046038402

, 603840

BENDIX

573308B

BLUE PRINT

ADZ94234

BOSCH

0986494157

Brake ENGINEERING

PA1868

BREMBO

P59052

BREMSI

BP3295

, BP3523

CIFAM

822-948-1

DELPHI

LP1990

DURON

DBP251919

FEBI BILSTEIN

16630

FERODO

FDB1919

FIAT

68190118AA

, 68190118AB

, 77366481

, 77366534

ICER

181809

INFINITY PNEUS

JCP193

JAPANPARTS

PA-0076AF

JAPKO

500076

JURID

573308D

, 573308J

, 573308JAS

LPR

05P1328

MAGNETI MARELLI

363700201704

METELLI

22-0948-1

, 2203222

MINTEX

MDB2895

NECTO

FD7262A

OPEL

1605354

, 93189816

OPTIMAL

12323

QH Benelux

7809

RED-LINE

27OP007

RIDEX

402B1403

Stark

SKBP-0012038

STELLOX

000217-SX

, 000217B-SX

STOP

573308S

SWAG

40916630

TEXTAR

2398101

TREVI AUTOMOTIVE

PF1312

TRUSTING

3312

TRW

GDB1701

VALEO

302015

, 598839

VAUXHALL

93189816

WAGNER

WBP23981A

ASHIKA

ASHIKA to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów osobowych oraz dostawczych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ASHIKA oferuje szeroki asortyment produktów, obejmujący m.in. elementy układu hamulcowego, zawieszenia, a także części silnikowe. Firma stawia na jakość i innowacyjność, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. ASHIKA współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na dostarczanie części o wysokiej niezawodności i trwałości. Działalność firmy koncentruje się na zaspokajaniu potrzeb rynku motoryzacyjnego, oferując konkurencyjne ceny oraz profesjonalną obsługę klienta.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od ASHIKA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.