Name: ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-00-0246
Brand: ASHIKA
SKU: 50-00-0246
Price: 25.0 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Grubość [mm]
18,7
Oznaczenie kontrolne
R90 Homologated
Długość [mm]
160
Wysokość 1 [mm]
64
Styk ostrzegawczy o zużyciu
ze stykiem zużycia
System hamulcowy
TRW
Numer WVA
21799
Numer WVA
21800
Strona zabudowy
Oś przednia

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Ashika
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
8052553331072
Grubość
18.7000
Waga produktu
5.000

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!

+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

CITROËN
- JUMPER I Autobus (230P)
- JUMPER I Furgon (230L)
- JUMPER I Furgon (244)
- JUMPER I Platforma / podwozie (230)
- JUMPER I Platforma / podwozie (244)
FIAT
- DUCATO Autobus (230_)
- DUCATO Furgon (230_)
- DUCATO Platforma / podwozie (230_)
MAZDA
- 626 III Hatchback (GD)
PEUGEOT
- BOXER Autobus (230P)
- BOXER Furgon (230L)
- BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 199910
Masa użytkowa [kg]: 1800
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 16205352

Kody OE

A.B.S.

36884

ABEX

AVR112

AP XENERGY

X40521

ATE

13046029772

BARUM

BA2046

BENDIX

571830B

, 571840B

BOSCH

0986424031

Brake ENGINEERING

PA1043

BREMBO

P23069

BREMSI

BP2615

CHAMPION

571840CH

CITROËN

425119

, 425119

, 425452

DELPHI

LP878

DON

CVP068

DURON

DBP230968

FEBI BILSTEIN

16069

FERODO

FVR968

FIAT

6000629133

, 71752993

, 77362209

, 9945810

GIRLING

6111061

ICER

141054

JAPANPARTS

PA-0246AF

JAPKO

500246

JURID

571840D

, 571840J

LPR

05P494

METELLI

2201550

MGA

337

MINTEX

MDB1704

NECTO

FD6522N

, FD6522V

OPTIMAL

9944

PAGID

T5079

PEUGEOT

4251.18

, 425118

, 425452

REMSA

048702

, 048781

RIDEX

402B0523

ROADHOUSE

248702

ROULUNDS RUBBER

629681

Stark

SKBP-0011087

STOP

571840S

SWAG

62916069

TEXTAR

2179901

TRUSTING

1580

TRW

GDB1106

UNIPART

GBP915

, GBP915AF

VALEO

540547

, 598800

WAGNER

WBP21799A

WOKING

P587302

ZIMMERMANN

217991951

ASHIKA

ASHIKA to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów osobowych oraz dostawczych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ASHIKA oferuje szeroki asortyment produktów, obejmujący m.in. elementy układu hamulcowego, zawieszenia, a także części silnikowe. Firma stawia na jakość i innowacyjność, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. ASHIKA współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na dostarczanie części o wysokiej niezawodności i trwałości. Działalność firmy koncentruje się na zaspokajaniu potrzeb rynku motoryzacyjnego, oferując konkurencyjne ceny oraz profesjonalną obsługę klienta.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od ASHIKA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.