..
E9
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Ashika klocki hamulcowe 50-08-821

ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-08-821

EAN: 8033001977448 SKU: 50-08-821
...
ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-08-821
ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-08-821 ASHIKA KLOCKI HAMULCOWE 50-08-821

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 142
  • Wysokość [mm]
  • 55
  • Grubość [mm]
  • 16
  • Numer WVA
  • 25979

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ashika
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8033001977448
  • Grubość
  • 16
  • Wysokość
  • 55

Parametry

Zastosowanie

  • SUZUKI
    • S-CROSS
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.4 Smart Hybrid AllGrip (AKK414), 1373ccm3, 95kW, 129KM, K14D
    • SX4 S-CROSS (JY)
      • benzyna
        1.6 AllGrip (AKK 416), 1586ccm3, 88kW, 120KM, M16A
        1.6 (AKK 416), 1586ccm3, 88kW, 120KM, M16A
        1.6 (AKK 416, YA22S), 1586ccm3, 86kW, 117KM, M16A
        1.6 AllGrip (AKK 416, YB22S), 1586ccm3, 86kW, 117KM, M16A
        1.4 T (AKK 414), 1373ccm3, 103kW, 140KM, K14C
        1.4 T AllGrip (AKK 414), 1373ccm3, 103kW, 140KM, K14C
        1.0 (AKK 310), 998ccm3, 82kW, 112KM, K10CT
        1.0 AllGrip (AKK 310), 998ccm3, 82kW, 112KM, K10CT
      • olej napędowy
        1.6 DDiS (AKK 416D), 1598ccm3, 88kW, 120KM, D16AA
        1.6 DDiS AllGrip (AKK 416D), 1598ccm3, 88kW, 120KM, D16AA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip (AKK 414), 1373ccm3, 95kW, 129KM, K14D
        1.4 Hybrid (Mild Hybrid) (AKK 414), 1373ccm3, 95kW, 129KM, K14D
    • VITARA (LY)
      • benzyna
        1.6 (APK 416), 1586ccm3, 88kW, 120KM, M16A
        1.6 AllGrip (APK 416), 1586ccm3, 88kW, 120KM, M16A
        1.4 T (APK 414), 1373ccm3, 103kW, 140KM, K14C
        1.4 T AllGrip (APK 414), 1373ccm3, 103kW, 140KM, K14C
        1.6 AllGrip (APK416, YE21S), 1586ccm3, 86kW, 117KM, M16A
        1.0 (APK 310), 998ccm3, 82kW, 111KM, K10CT
        1.0 AllGrip (APK 310), 998ccm3, 82kW, 111KM, K10CT
      • olej napędowy
        1.6 DDiS (APK 416D), 1598ccm3, 88kW, 120KM, D16AA
        1.6 DDiS AllGrip (APK416D), 1598ccm3, 88kW, 120KM, D16AA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.4 Hybrid (Mild Hybrid) AllGrip, 1373ccm3, 95kW, 129KM, K14D
        1.4 Hybrid (Mild Hybrid), 1373ccm3, 95kW, 129KM, K14D

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

ADVICS
SN247 ,
AP XENERGY
X41363 ,
BLUE PRINT
ADK84241 ,
BOSCH
0986494936 ,
BREMBO
P79032 ,
BREMSI
BP3603 ,
COMLINE
ADB32314 , CBP32314 ,
DELPHI
LP2664 ,
FEBI BILSTEIN
116275 ,
FERODO
FDB4884 ,
FI.BA
FBP4246 ,
IAP QUALITY PARTS
704-16101 ,
ICER
182175 ,
INFINITY PNEUS
JCP8172 ,
JAPANPARTS
PA-821AF ,
JAPKO
50821 ,
KAVO PARTS
BP-8534 , KBP-8533 ,
METELLI
2209960 ,
MINTEX
MDB3427 ,
MITSUBISHI
4605B949 ,
NIPPARTS
N3608034 ,
RED-LINE
27SZ028 ,
RIDEX
402B0894 ,
Stark
SKBP-0011488 ,
STELLOX
000663-SX , 000663B-SX ,
SUZUKI
55200D66Y00C000 , 5581061M00 , 5581061M00000 , 5581061M01 , 5581061M01000 , 5581061M02 , 5581061M02000 , 5581061M50 , 5581061M50000 , 5581061M51 , 5581061M51000 , 5581061M52 , 5581061M52000 ,
SUZUKI (CHANGAN)
55200D66Y00C000 ,
SWAG
33107150 ,
TEXTAR
2597901 ,
TRW
GDB3633 ,
,

ASHIKA

ASHIKA to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów osobowych oraz dostawczych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ASHIKA oferuje szeroki asortyment produktów, obejmujący m.in. elementy układu hamulcowego, zawieszenia, a także części silnikowe. Firma stawia na jakość i innowacyjność, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. ASHIKA współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na dostarczanie części o wysokiej niezawodności i trwałości. Działalność firmy koncentruje się na zaspokajaniu potrzeb rynku motoryzacyjnego, oferując konkurencyjne ceny oraz profesjonalną obsługę klienta.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od ASHIKA

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

ASHIKA

Via della Meccanica, 1
Verona, 37-139


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

55,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot