ATE DOT4 SL6 PŁYN HAMULCOWY ORYGINAŁ SL 6 ESP 1L

• Przedmiot: Płyn hamulcowy firmy ATE
• Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
• Numer katalogowy: 03.9901-6432.2
• Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące 03.9901-6432.2

Pojemność: 1 litr

Rodzaj połączenia: Bańka metalowa

Normy i specyfikacje: FMVSS 116 DOT 4 ; SAE J1703 ; DIN/ISO 4925

Płyn hamulcowy ATE SL.6 ze względu na swoje szczególne właściwości polecany jest szczególnie do samochodów wyposażonych w elektroniczne systemy bezpieczeństwa takie jak ABS, ESP. Jego temperatura wrzenia 265 stopni Celcusza! Rewelacyjnie sprawdza się przy dynamicznej oraz spokojniej jeździe - bezpieczeństwo w każdych warunkach. Zawiera składniki zapobiegające korodowaniu układu hamulcowego. Seria SL to najpopularniejsze płyny w gamie ATE, używane przez miliony kierowców.

Wszystkie oleje oraz płyny w ofercie pochodzą z bieżącej produkcji Made in Germany.

Zalecany okres wymiany płynu hamulcowego ze względu na jego higroskopijny charakter - 2 lata!

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

• ATE 03.9901-6402.2
• ATE 03.9901-6432.2

Polecamy płyny hamulcowe marki ATE. Zaleca się weryfikację stanu płynu hamulcowego co 1000km. Często bagatelizowana jest również konieczność wymiany płynu hamulcowego, zaleca się to robić co dwa lata.

Najczęściej stosowany płynem hamulcowym w samochodach osobowych jest DOT 4. Starsze samochody korzystały z płynów DOT 3, a do aut o zacięciu sportowym zaleca się płyny DOT 5.1. Nie zaleca się mieszania płynów, jednak w sytuacji awaryjnej podane wyżej można ze sobą mieszać. Płyn hamulcowy ma właściwości higroskopijne - łatwo wchłania wodę, więc jego regularny serwis utrzyma układ w wysokiej kondycji i zapewni bezpieczeństwo i spokój.

Kupując płyn hamulcowy ATE 03.9901-6432.2 zwróć uwagę na:

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.