..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Autofren tłoczek hamulcowy d02576

AUTOFREN TŁOCZEK HAMULCOWY D02576

EAN: 8430320083933 SKU: D02576
...
AUTOFREN TŁOCZEK HAMULCOWY D02576
AUTOFREN TŁOCZEK HAMULCOWY D02576 AUTOFREN TŁOCZEK HAMULCOWY D02576

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Średnica [mm]
  • 60
  • Wysokość [mm]
  • 53
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Materiał
  • Stal
  • System hamulcowy
  • TRW

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Autofren
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2.000
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8430320083933
  • Waga produktu
  • 1.000
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • ALPINE
    • A610
  • CITROËN
    • C8 (EA_, EB_)
    • C8 Van (EA_, EB_)
    • JUMPY I (U6U_)
    • JUMPY I Furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_)
    • JUMPY I Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_)
  • DAIMLER
    • XJ 40, 81
  • FIAT
    • CROMA (194_)
    • SCUDO Autobus (220_)
    • SCUDO Furgon (220_)
    • SCUDO Platforma / podwozie (220_)
    • ULYSSE (179_)
  • JAGUAR
    • XJ
    • XJ (X300, X330)
    • XJ (XJ40, XJ81)
  • LANCIA
    • PHEDRA (179_)
    • THESIS (841_)
  • MERCEDES-BENZ
    • CLA Shooting Brake (X117)
    • CLA coupe (C117)
    • KLASA A (W176)
    • KLASA B Sports Tourer (W246, W242)
    • KLASA C (W204)
    • KLASA C T-Model (S204)
    • KLASA C coupe (C204)
    • KLASA GLA (X156)
  • PEUGEOT
    • 807 (EB_)
    • 807 Van (EB_)
    • EXPERT (224_)
    • EXPERT Furgon (222)
    • EXPERT Platforma / podwozie (223)
  • RENAULT
    • 25 (B29_)
    • ESPACE II (J/S63_)
    • ESPACE III (JE0_)
    • LAGUNA I (B56_, 556_)
    • LAGUNA I Grandtour (K56_)
    • MEGANE I Coach (DA0/1_)
    • MEGANE Scenic (JA0/1_)
    • SAFRANE I (B54_)
    • SAFRANE II (B54_)
    • SCÉNIC I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (JA0/1_, FA0_)
  • VW
    • TRANSPORTER T3 Autobus (25_)
    • TRANSPORTER T3 Furgon (24_, 25_)
    • TRANSPORTER T3 Platforma / podwozie (24_)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

AUTOFREN SEINSA

AUTOFREN SEINSA to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Działalność przedsiębiorstwa koncentruje się na dostarczaniu wysokiej jakości produktów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. Oferta obejmuje szeroki asortyment elementów układu hamulcowego, uszczelek oraz komponentów silnikowych, co czyni AUTOFREN SEINSA istotnym graczem na rynku motoryzacyjnym. Firma stawia na innowacje oraz ciągły rozwój, co pozwala na wprowadzanie nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Dzięki zaawansowanym procesom produkcyjnym oraz ścisłej współpracy z klientami, AUTOFREN SEINSA zyskała zaufanie wielu partnerów biznesowych na całym świecie.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

29,92 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot