..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

BLUE PRINT FILTR PALIWA ADBP230030

EAN: 5057746252694 SKU: ADBP230030
...
BLUE PRINT FILTR PALIWA ADBP230030
BLUE PRINT FILTR PALIWA ADBP230030 BLUE PRINT FILTR PALIWA ADBP230030 BLUE PRINT FILTR PALIWA ADBP230030 BLUE PRINT FILTR PALIWA ADBP230030 BLUE PRINT FILTR PALIWA ADBP230030

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przewodowy
  • Rodzaj filtra
  • z korkiem spustowym wody
  • Wysokość [mm]
  • 197
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 90
  • rura Ø [mm]
  • 8
  • rura Ø [mm]
  • 10
  • Ciężar [kg]
  • 0,490

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Blue Print
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5057746252694
  • Wysokość
  • 197.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 90.0

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER II Autobus
      • olej napędowy
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
    • JUMPER II Furgon
      • olej napędowy
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
    • JUMPER II Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (250_)
      • olej napędowy
        150 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481N
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D,F1AGL411M
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D,F1CE3481M
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481D
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 110kW, 150KM, F1AGL411A,F1AGL411C
        130 Multijet 2,3 D 4x4, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        150 Multijet 2,3 D 4x4, 2287ccm3, 110kW, 150KM, F1AGL411A,F1AGL411C
        160 Multijet 3,0 D 4x4, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D,F1CE3481M
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 82kW, 111KM, F1AE3481G
        140 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 103kW, 140KM, F1AGL4113
        160 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 118kW, 160KM, F1AGL4112
        180 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 130kW, 177KM, F1AGL4111
    • DUCATO Furgon (250_)
      • olej napędowy
        150 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481N
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        120 Multijet 2,3 D 4x4, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 110kW, 150KM, F1AGL411A,F1AGL411C
        180 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 130kW, 177KM, F1AGL4111,F1AGL411B
        130 Multijet 2,3 D 4x4, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        150 Multijet 2,3 D 4x4, 2287ccm3, 110kW, 150KM, F1AGL411A,F1AGL411C
        160 Multijet 3,0 D 4x4, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D,F1CE3481M
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 82kW, 111KM, F1AE3481G
        160 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 118kW, 160KM, F1AGL4112
        140 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 103kW, 140KM, F1AGL4113
    • DUCATO Platforma / podwozie (250_)
      • olej napędowy
        150 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481N
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        120 Multijet 2,3 D 4x4, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 110kW, 150KM, F1AGL411C
        180 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 130kW, 177KM, F1AGL4111,F1AGL411B
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 82kW, 111KM, F1AE3481G
        140 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 103kW, 140KM, F1AGL4113
        160 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 118kW, 160KM, F1AGL4112
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus
      • olej napędowy
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
    • BOXER Furgon
      • olej napędowy
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
    • BOXER Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 2244465
Rodzaj filtra: bez podgrzewania filtra
Rok prod. do: 201606
TECDOC-Nr silnika: 25174
Separacja bloków:
Rok prod. od: 201206

Kody OE

1A FIRST AUTOMOTIVE
A.Z. Meisterteile
AKRON-MALÒ
ALCO FILTER
AP XENERGY
AVS AUTOPARTS
BORG & BECK
BOSCH
BREMSI
BSG
CHAMPION
CITROËN
CLEAN FILTERS
COMLINE
CONTINENTAL
DACO Germany
DENCKERMANN
DIAMAX
Dr!ve+
DT Spare Parts
EQUAL QUALITY
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FI.BA
FIAT
FIL FILTER
FILTRON
FLEETGUARD
GCG TURBOS AUSTRALIA
GOODWILL
HART
HENGST FILTER
HIFI FILTER
HOFFER
INTFRADIS
JS ASAKASHI
KAMOKA
KNECHT
KOLBENSCHMIDT
KRAFTVOLL GERMANY
LUCAS
LUCAS FILTERS
MAGNETI MARELLI
MAHLE
MANDO
MANN-FILTER
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MEAT & DORIA
MEC-DIESEL
MECAFILTER
MGA
MISFAT
MOTAQUIP
MULLER FILTER
NAPA
OPTIMAL
PATRON
PEUGEOT
PURRO
QUINTON HAZELL
RIDEX
RYCO
SCT - MANNOL
SOFIMA
Stark
STELLOX
TECNECO FILTERS
UFI
VAICO
WE PARTS
WILMINK GROUP
WIX FILTERS
,

BLUE PRINT

BLUE PRINT - to nie tylko części zamienne. Marka ta od 2011 roku wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z FEBI BILSTEIN oraz SWAG GERMANY. BLUE PRINT to najlepszy wybór, kiedy potrzebujesz części do samochodów azjatyckich, brytyjskich, amerykańskich lub dostawczych. Blue Print oferuje wyjątkowy asortyment
  • ponad 2 000 referencji filtrów oleju, powietrza, paliwa i kabinowych
  • ponad 7 000 elementów układu hamulcowego
  • ponad 2 500 referencji elementów sprzęgła
  • części układu chłodzenia
  • elementy zawieszenia samochodu
  • części sterowania silnikiem
  • części układów kierowniczych
Od 1994 roku oferta Blue Print zawsze spełnia oczekiwania najbardziej wymagających klientów. W sumie oferta grupy na niezależnym aftermarkecie przekracza 55 000 różnych części i produktów. Poznaj słynącą z najwyższej jakości bogatą ofertę usług bilstein group. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Blue Print.


Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

110,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot