..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Bosch klocki hamulcowe przód 0 986 460 980

BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 460 980

EAN: 3165143659755 SKU: 0 986 460 980
...
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 460 980
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 460 980 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 460 980 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 460 980 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 460 980 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 460 980 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 460 980

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 1 987 474 232
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Numer WVA
  • 21650
  • Grubość [mm]
  • 14,7
  • Szerokość [mm]
  • 114,2
  • Wysokość [mm]
  • 50
  • Ograniczenia producenta
  • SUMITOMO System

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Bosch
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS Kod silnika: 4G13 Kod silnika: 4G13 Kat. Kod silnika: 4G13B Euro I Kod silnika: 4G15 Kod silnika: 4G15 Euro I Kod silnika: 4G15 Kat. Kod silnika: 4G15 Kod silnika: 4G92 Kod silnika: 4G92 Kat. Kod silnika: 4G92 MVV Rok prod. do: 1992.03 Rok prod. do: 1992.05 Rok prod. do: 1993.11 Rok prod. do: 1995.11 Rok prod. do: 1996.05 Rok prod. do: 1996.06 Rok prod. do: 1997.12 Rok prod. do: 1999.06 Rok prod. do: 2000.05 Rok prod. do: 2000.09 Rok prod. do: 2000.10 Rok prod. do: 2001.05 Rok prod. do: 2003.06 Rok prod. od: 1990.06 Rok prod. od: 1992.10 Rok prod. od: 1994.11 Rok prod. od: 1995.11 Rok prod. od: 1995.12 Rok prod. od: 1996.05 Rok prod. od: 2006.01 Strona zabudowy: Oś przednia TECDOC-Nr silnika: 2308 TECDOC-Nr silnika: 3002 TECDOC-Nr silnika: 3003 TECDOC-Nr silnika: 5327 Typ modelu: Typ modelu:

Zastosowanie

  • DAIHATSU
    • TERIOS (J1_)
      • benzyna
        1.3 4WD (J100), 1296ccm3, 61kW, 83KM, HCEJ
        1.3 4WD (J102), 1298ccm3, 63kW, 86KM, K3VE
        1.3 (J122), 1298ccm3, 63kW, 86KM, K3VE
    • TERIOS (J2_, F7__)
      • benzyna
        1.5 4x4, 1495ccm3, 77kW, 105KM, 3SZVE
        1.5 VVT-i RWD, 1495ccm3, 77kW, 105KM, 3SZVE
        1.3 VVT-i 4x4, 1298ccm3, 63kW, 86KM, K3VE
        1.5 VVT-i 4x4, 1495ccm3, 75kW, 102KM, 3SZVE
        1.5 VVT-i RWD, 1495ccm3, 75kW, 102KM, 3SZVE
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.5 LPG 4x4, 1495ccm3, 77kW, 105KM, 3SZVE
  • MITSUBISHI
    • COLT III (C5_A)
      • benzyna
        1.3 (C51A), 1299ccm3, 51kW, 70KM, 4G138V
        1.3 GL (C61A), 1299ccm3, 44kW, 60KM, 4G138V
        1.3 12V (C51A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
        1.5 GLXi (C52A), 1468ccm3, 62kW, 84KM, 4G158V
        1.5 Cat (C52A), 1468ccm3, 66kW, 90KM, 4G1512V
      • olej napędowy
        1.8 Diesel GLX (C54A), 1795ccm3, 44kW, 60KM, 4D65
    • COLT IV (CA_A)
      • benzyna
        1.3 GLi 12V (CA1A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
        1.6 GLXi 16V (CA4A), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
        1.6 (CA4A), 1597ccm3, 66kW, 90KM, 4G92SOHC16V
        1.6 4WD (CC4A), 1597ccm3, 84kW, 114KM, 4G92SOHC16V
    • COLT V (CJ_, CP_)
      • benzyna
        1300 GL,GLX (CJ1A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
        1600 GLX (CJ4A), 1597ccm3, 66kW, 90KM, 4G92SOHC16V
        1.5 12V (CJ2A), 1468ccm3, 69kW, 94KM, 4G1512V
        1300 (CJ1A), 1299ccm3, 60kW, 82KM, 4G1316V
        1600 (CJ4A), 1597ccm3, 76kW, 103KM, 4G92SOHC16V
    • GALANT VI sedan (E3_A)
      • benzyna
        1.6 (E31A), 1597ccm3, 55kW, 75KM, 4G32
    • LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V)
      • olej napędowy
        1.8 D (C14V), 1795ccm3, 44kW, 60KM, 4D65
      • benzyna
        1.5 (C12V), 1468ccm3, 61kW, 83KM, 4G158V
        1.5 12V (C12V), 1468ccm3, 66kW, 90KM, 4G1512V
        1.8 4WD (C37V), 1755ccm3, 69kW, 94KM, 4G37
    • LANCER IV (C6_A, C7_A)
      • benzyna
        1.3 (C61A), 1299ccm3, 51kW, 70KM, 4G138V,G13B
        1.3 (C61A), 1299ccm3, 44kW, 60KM, 4G138V
        1.3 12V (C61A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
        1.5 (C62A), 1468ccm3, 62kW, 84KM, 4G1512V
        1.5 12V (C62A), 1468ccm3, 66kW, 90KM, 4G1512V
      • olej napędowy
        1.8 GLX Diesel (C64A), 1795ccm3, 44kW, 60KM, 4D65
    • LANCER IV liftback (C6_A, C7_A)
      • olej napędowy
        1.8 D (C64A), 1795ccm3, 44kW, 60KM, 4D65
        2.0 D (C67A), 1998ccm3, 50kW, 68KM, 4D68
      • benzyna
        1.3 12V (C61A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
        1.5 12V (C62A), 1468ccm3, 66kW, 90KM, 4G1512V
        1.6 16V (C76A, C66A), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
        1.8 4WD (C77A), 1755ccm3, 71kW, 97KM, 4G37
        1.5 (C62A), 1468ccm3, 62kW, 84KM, 4G158V
    • LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A)
      • olej napędowy
        2.0 Diesel (CB8A), 1998ccm3, 50kW, 68KM, 4D68
      • benzyna
        1.3 (CB1A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
        1.6 16V (CB4A), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
        1.6 (CB4A), 1597ccm3, 66kW, 90KM, 4G92SOHC16V
        1.6 16V 4WD (CD4A), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
    • LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W)
      • benzyna
        1.6 16V (CB4W), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
      • olej napędowy
        2.0 D (CB8W), 1998ccm3, 50kW, 68KM, 4D68
    • LANCER VI (CJ_, CP_)
      • benzyna
        1.3 12V (CK1A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
        1.6 16V (CK4A), 1597ccm3, 66kW, 90KM, 4G92SOHC16V
    • MIRAGE V liftback (CJ_A)
      • benzyna
        1.3 (CJ1A), 1298ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
    • MIRAGE V sedan (CK_A)
      • benzyna
        1.5 (CK2A), 1468ccm3, 81kW, 110KM, 4G1516V
  • PROTON
    • PERSONA 400 (C9_S)
      • benzyna
        413, 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G13P
        415 GLi/GLSi, 1468ccm3, 66kW, 90KM, 4G15
      • olej napędowy
        420 GLS D, 1998ccm3, 48kW, 65KM, 4D68
        420 TD, 1998ccm3, 60kW, 82KM, 4D68T
    • SATRIA (C9_M)
      • benzyna
        1.5 (C97M), 1468ccm3, 64kW, 86KM, 4G15

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199511
Strona zabudowy: Oś przednia
Kod silnika: 4G92 Kat.
Rok prod. do: 200008
TECDOC-Nr silnika: 19816
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS

Kody OE

ABEX
T6577 ,
ATE
13046058892 , 13046059532 , 605889 , 605953 ,
BENDIX
572375B ,
BREMBO
P54015 ,
DAIHATSU
04465B4010 , 04465B4030 , 04465B4040 , 04465B4041 , 0449187401000 , 0449187403000 , 0449197505 , 0449197505000 , 449187401000 ,
DELPHI
LP1594 , LP736 ,
FERODO
FDB759 ,
GIRLING
6111292 , 6130462 ,
HAVAM
RS6450 ,
HELLA
8DB355016-311 , 8DB355017-161 ,
HERTH+BUSS ELPARTS
J3606018 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3605032 , J3605032 ,
HITEC
H714 ,
HP (ZEBRA)
2821 ,
ICER
180875 ,
JURID
572375J ,
LEXUS
04465-B4020 ,
LPR
05P1427 ,
MINTEX
MDB1722 ,
MITSUBISHI
0449187401 , AY040KE117 , AY040MT003 , AY040MT006 , MB618736 , MB699463 , MB699464 , MB699473 , MB699474 , MB928461 , MB928462 , MB928463 , MB928816 , MB928817 , MB950554 , MB950555 , MR249779 , MR389506 , MR389507 , MR389508 , MR389510 , MR389511 , MR389512 , V9118M007 ,
MK Kashiyama
D0037-02 , D6066-02 , D6070-02 ,
NISSHINBO
PF-3285 , PF-3286 , PF-6416 ,
PAGID
T3000 ,
PROTON
MB928816 , MB928817 , MB950554 , MB950555 , PC351101 ,
QUINTON HAZELL
BP602 ,
REMSA
357.00 ,
ROADHOUSE
2357.00 ,
ROULUNDS RUBBER
460181 ,
sbs
1501223017 ,
SPIDAN
31819 ,
SUBARU
04465B4041 ,
TEXTAR
2165015004 ,
TOYOTA
04465-B4020 , 0449187401 , 449187401 ,
TRUSTING
3910 ,
TRW
GDB1129 , GDB3046 , GDB3214 ,
VALEO
598626 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BOSCH

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

85,86 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot