Name: BOSCH KLOCKI HAMULCOWE 0 986 463 921
Brand: BOSCH
SKU: 0 986 463 921
Price: 73.49 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- /8 (W114)
  - benzyna
    230.6 (114.015), 2292ccm3, 88kW, 120KM, M180954
    280 (114.060), 2746ccm3, 118kW, 160KM, M110921
    280 E (114.062), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110981
    250 2.8 (114.011), 2778ccm3, 96kW, 130KM, M130923
- /8 (W115)
  - olej napędowy
    240 D 3.0 (115.114), 2998ccm3, 59kW, 80KM, OM617910
- /8 coupe (W114)
  - benzyna
    280 C (114.073), 2746ccm3, 118kW, 160KM, M110921
    280 CE (114.072), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110981
    250 C 2.8 (114.023), 2778ccm3, 96kW, 130KM, M130923
- 123 T-Model (S123)
  - benzyna
    230 T (123.083), 2307ccm3, 80kW, 109KM, M115954
    250 T (123.086), 2525ccm3, 95kW, 129KM, M123921
    250 T (123.086), 2525ccm3, 103kW, 140KM, M123921
    280 TE (123.093), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110988
  - olej napędowy
    240 T D (123.183), 2399ccm3, 53kW, 72KM, OM616912
    240 T D, 2399ccm3, 48kW, 65KM, OM616912
    300 T D (123.190), 2998ccm3, 59kW, 80KM, OM617912
    300 T D (123.190), 2998ccm3, 65kW, 88KM, OM617912
- 123 coupe (C123)
  - benzyna
    230 C (123.043), 2307ccm3, 80kW, 109KM, M115954
    280 C (123.050), 2746ccm3, 115kW, 156KM, M110923
    280 CE, 2746ccm3, 130kW, 177KM, M110988
    280 CE, 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110988
- 123 sedan (W123)
  - benzyna
    200, 1988ccm3, 62kW, 84KM, M115938,M115939
    200 (123.020), 1988ccm3, 69kW, 94KM, M115938,M115939
    230 (123.023), 2307ccm3, 80kW, 109KM, M115954
    280 (123.030), 2746ccm3, 115kW, 156KM, M110923
    280 E (123.033), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110984,M110988
    250 (123.026), 2525ccm3, 95kW, 129KM, M123921
  - olej napędowy
    200 D (123.120), 1988ccm3, 40kW, 55KM, OM615940
    200 D, 1988ccm3, 44kW, 60KM, OM615940
    220 D (123.126), 2197ccm3, 44kW, 60KM, OM615941
    220 D, 2197ccm3, 49kW, 67KM, OM615941
    240 D (123.123), 2399ccm3, 53kW, 72KM, OM616912
    240 D (123.123), 2399ccm3, 48kW, 65KM, OM616912
    300 D (123.130), 2998ccm3, 59kW, 80KM, OM617912
    300 D (123.130), 2998ccm3, 65kW, 88KM, OM617912
- KLASA S (W116)
  - benzyna
    280 S (116.020), 2746ccm3, 115kW, 156KM, M110922
    280 S (116.020), 2746ccm3, 118kW, 160KM, M110922
    280 SE, SEL (116.024, 116.025), 2746ccm3, 130kW, 177KM, M110985
    280 SE, SEL (116.024, 116.025), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110983
    350 SE, SEL (116.028, 116.029), 3499ccm3, 143kW, 194KM, M116985
    350 SE, SEL (116.028, 116.029), 3499ccm3, 147kW, 200KM, M116983
    350 SE, SEL (116.028, 116.029), 3499ccm3, 151kW, 205KM, M116985
    450 SE, SEL (116.033), 4520ccm3, 160kW, 218KM, M117983,M117986
    450 SE, SEL (116.032), 4520ccm3, 165kW, 224KM, M117983,M117986
    450 SEL 6.9 (116.036), 6834ccm3, 210kW, 286KM, M100985
    280 S (116.020), 2746ccm3, 105kW, 142KM, M110932
    280 SE, SEL (116.024, 116.025), 2746ccm3, 125kW, 170KM, M110993
- SL (R107)
  - benzyna
    280 SL (107.042), 2746ccm3, 130kW, 177KM, M110982,M110986,M110990
    280 SL (107.042), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110982,M110986
    350 SL (107.043), 3499ccm3, 143kW, 195KM, M116982,M116984
    450 SL (107.044), 4520ccm3, 160kW, 218KM, M117982,M117985
    450 SL (107.044), 4520ccm3, 165kW, 224KM, M117982,M117985
- SL coupe (C107)
  - benzyna
    450 SLC (107.024), 4520ccm3, 160kW, 218KM, M117982,M117985
    280 SLC (107.022), 2746ccm3, 130kW, 177KM, M110982,M110986,M110990
    280 SLC (107.022), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110982,M110986,M110990
    350 SLC (107.023), 3499ccm3, 143kW, 195KM, M116982,M116984
    350 SLC (107.023), 3499ccm3, 147kW, 200KM, M116982,M116984
    450 SLC (107.024), 4520ccm3, 165kW, 225KM, M117982,M117985
    450 SLC 5.0 (107.026), 4973ccm3, 177kW, 241KM, M117960

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 023..005716
Rok prod. do: 197512
dla numeru OE: 001 420 78 20
Rok prod. od: 197209
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 026..001627
TECDOC-Nr silnika: 4671
Kod silnika: M 110.922

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:

Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:

Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BOSCH

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

BOSCH KLOCKI HAMULCOWE 0 986 463 921

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

BOSCH

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BOSCH

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Twój pojazd