..
12.SR.825 53-03-326 260563 09.RE.107
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Bosch klocki hamulcowe przód 0 986 492 090

BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090

EAN: 3165143660447 SKU: 0 986 492 090
...
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 492 090

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z instrukcją montażu
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Numer WVA
  • 21209
  • Liczba śrub
  • 2
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Szerokość [mm]
  • 49,1
  • Wysokość [mm]
  • 95
  • System hamulcowy
  • Lucas-Girling

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Bosch
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Kod silnika: B5A Kod silnika: D2C Kod silnika: D5A Kod silnika: D6A Kod silnika: D6D Kod silnika: D8A Kod silnika: D9B Rok prod. do: 1992.12 Rok prod. do: 1994.06 Rok prod. do: 1997.04 Rok prod. od: 1987.07 Rok prod. od: 1987.11 Rok prod. od: 1988.03 Rok prod. od: 1988.04 Rok prod. od: 1988.07 Rok prod. od: 1993.08 Rok prod. od: 1994.08 Rok prod. od: 1994.09 Strona zabudowy: Oś przednia TECDOC-Nr silnika: 2834 TECDOC-Nr silnika: 2852 TECDOC-Nr silnika: 2863 TECDOC-Nr silnika: 2864 TECDOC-Nr silnika: 2871 TECDOC-Nr silnika: 2888 Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie

Zastosowanie

  • PEUGEOT
    • 405 I (15B)
      • benzyna
        1.9, 1905ccm3, 70kW, 95KM, D2CXU92C
        1.9 Sport MI-16, 1905ccm3, 116kW, 158KM, D6CXU9J4
        1.9 Injection, 1905ccm3, 77kW, 105KM, DFZXU9J1
        1.9, 1905ccm3, 80kW, 109KM, DDZXU9M
        1.9 4x4, 1905ccm3, 80kW, 109KM, DDZXU9M
        1.9, 1905ccm3, 88kW, 120KM, DKZXU9JAZ
        1.9 Sport MI-16, 1905ccm3, 108kW, 147KM, DFWXU9J4Z
        1.9 SPort MI-16 4x4, 1905ccm3, 108kW, 147KM, DFWXU9J4Z
        1.9, 1905ccm3, 93kW, 126KM, D6AXU9J2
        1.9 4x4, 1905ccm3, 93kW, 126KM, XU9JAZ
        1.9 4x4, 1905ccm3, 116kW, 158KM, D6CXU9J4
        1.9, 1905ccm3, 90kW, 122KM, D6AXU9J2
        1.9, 1905ccm3, 72kW, 98KM, DFZXU9J1
        1.9 Injection 4x4, 1905ccm3, 77kW, 105KM, DFZXU9J1
        1.9 (15BDFV), 1905ccm3, 82kW, 111KM, DFVXU9J2
      • olej napędowy
        1.8 Turbo Diesel, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE,AJZXUD7TEY
        1.9 Diesel, 1905ccm3, 47kW, 64KM, DJZXUD9A
        1.9 Diesel, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9A
        1.8 D 4x4, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE
    • 405 I Break (15E)
      • benzyna
        1.9, 1905ccm3, 70kW, 95KM, D2CXU92C
        1.9, 1905ccm3, 88kW, 120KM, DKZXU9JAZ
        1.9, 1905ccm3, 77kW, 105KM, DFZXU9J1
        1.9, 1905ccm3, 80kW, 109KM, DDZXU9M
        1.9 4x4, 1905ccm3, 80kW, 109KM, DDZXU9M
        1.9 4x4, 1905ccm3, 88kW, 120KM, DKZXU9JAZ
        1.9, 1905ccm3, 72kW, 98KM, DFZXU9J1
        1.9 Napęd na wszystkie koła, 1905ccm3, 77kW, 105KM, DFZXU9J1
        1.9, 1905ccm3, 116kW, 158KM, D6CXU9J4
        1.9, 1905ccm3, 93kW, 126KM, DKZXU9JAZ
      • olej napędowy
        1.8 TD, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE,AJZXUD7TEY
        1.9 D, 1905ccm3, 47kW, 64KM, DJZXUD9A
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9A,DJYXUD9A
        1.8 DT 4x4, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE
    • 405 I Furgon/kombi (15_)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9
    • 405 II (4B)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 47kW, 64KM, DJZXUD9
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHYXUD9TE
        1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJYXUD9A
        1.9 TD, 1905ccm3, 69kW, 94KM, XUD9TE
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, DJYXUD9A
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KDXTU3MC
        1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M2Z,BDYXU5M3Z,BDZXU5M,BFZXU5JP
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
        2.0 X4, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
        2.0 MI-16, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
        2.0 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4
        1.4, 1360ccm3, 58kW, 79KM, KDXTU3MC
        1.6, 1580ccm3, 68kW, 92KM, B2AXU52CK,BFZXU5JP
        1.8, 1761ccm3, 76kW, 103KM, LFZXU7JP
        1.6, 1580ccm3, 66kW, 90KM, B2AXU52CK,BFZXU5JP
        1.9 (4BD5A2), 1905ccm3, 71kW, 97KM, D5AXU92C
    • 405 II Break (4E)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 47kW, 64KM, DJZXUD9
        1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHYXUD9TE
        1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJYXUD9A
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9
        1.9 TD, 1905ccm3, 69kW, 93KM, DHYXUD9TE
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KDXTU3MC
        1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M2Z,BDYXU5M3Z,BDZXU5M,BFZXU5JP
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
        2.0 4x4, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
        1.6, 1580ccm3, 68kW, 92KM, BDZXU5M,BFZXU5JP
        1.6, 1580ccm3, 66kW, 90KM, BFZXU5JP
        1.9, 1905ccm3, 80kW, 109KM, D6AXU9J2
    • 405 II Furgon/kombi (4E_)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 12430
Kod silnika: L6A
Strona zabudowy: Oś przednia
Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
Rok prod. do: 199704
Rok prod. od: 199407

Kody OE

ABEX
T6410 ,
ATE
13046029712 , 602971 ,
BENDIX
571359B , 571510B ,
BREMBO
DP61025 ,
CITROËN
425055 , 425078 , 425087 , 425095 , 425135 , 492281 ,
DELPHI
LP1606 , LP564 ,
FERODO
FDB540 ,
GIRLING
6107931 ,
HELLA
8DB355017-741 ,
ICER
180696 ,
JURID
571359J , 571510J ,
MINTEX
MDB1376 ,
PAGID
T5027 ,
PEUGEOT
425055 , 425078 , 425087 , 425095 , 425135 ,
QUINTON HAZELL
BP455D ,
REMSA
262.02 ,
ROADHOUSE
2262.02 ,
ROULUNDS RUBBER
443981 ,
sbs
1501223715 ,
TEXTAR
2120919415 , 2120909 , 2316919415 , 2316901 ,
TRUSTING
101.0 ,
TRW
GDB793 ,
VALEO
540148 , 598179 , 647727 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BOSCH

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Robert Bosch Sp. z o.o.

ul. Jutrzenki 105
Warszawa, 02-231


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

80,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot