..
55377 02489 PA191 MD595
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Bosch klocki ham bmw x5 00- e46 x3 z4 z8 coupe tyl

BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL

EAN: 4047024023024 SKU: 0 986 494 006
...
BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL
BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL BOSCH KLOCKI HAM BMW X5 00- E46 X3 Z4 Z8 COUPE TYL

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z instrukcją montażu
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Numer WVA
  • 21486
  • Grubość [mm]
  • 16
  • Szerokość [mm]
  • 123,2
  • Wysokość [mm]
  • 59,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Bosch
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 xd, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        325 xi, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    • 3 Touring (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 xd, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    • 3 coupe (E46)
      • benzyna
        M3, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
        M3 CSL, 3246ccm3, 265kW, 360KM, S54B32326S4
        330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 3 kabriolet (E46)
      • benzyna
        330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        M3, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 5 (E39)
      • benzyna
        M5, 4941ccm3, 294kW, 400KM, S62B50508S1
    • 7 (E38)
      • benzyna
        730 i, iL, 2997ccm3, 155kW, 211KM, M60B30308S1
        730 i, iL, 2997ccm3, 160kW, 218KM, M60B30308S1
        740 i, iL, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1
        750 i, iL, 5379ccm3, 240kW, 326KM, M73B5454121,M73B5454122
        740 i, iL, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44448S1,M62B44448S2
        728 i, iL, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
        735 i, iL, 3498ccm3, 173kW, 235KM, M62B35358S1
        735 i, iL, 3498ccm3, 175kW, 238KM, M62B35358S2
      • olej napędowy
        725 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
        730 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        740 d, 3901ccm3, 180kW, 245KM, M67D39398D1
        730 d, 2926ccm3, 142kW, 193KM, M57D30306D1
    • X3 (E83)
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20A,N47D20C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
        3.0 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        2.0 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        2.0 sd, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
      • benzyna
        3.0 i xDrive, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        2.5 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        2.0 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
        3.0 si, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        2.5 si, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        xDrive 20 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
        xDrive 25 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        2.5 si xDrive, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        3.0 si, 2996ccm3, 194kW, 264KM, N52B30A
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 194kW, 264KM, N52B30A
    • X5 (E53)
      • benzyna
        4.4 i, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44448S2
        4.6 is, 4619ccm3, 255kW, 347KM, M62B46468S1
        3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        4.4 i, 4398ccm3, 235kW, 320KM, N62B44A
        4.8 is, 4799ccm3, 265kW, 360KM, N62B48A
      • olej napędowy
        3.0 d, 2925ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2
    • Z4 Roadster (E85)
      • benzyna
        M, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
    • Z4 coupe (E86)
      • benzyna
        M, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
    • Z8 Roadster (E52)
      • benzyna
        4.9, 4941ccm3, 294kW, 400KM, S62B50508S1
  • LAND ROVER
    • RANGE ROVER III (L322)
      • benzyna
        4.4 4x4, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44
      • olej napędowy
        3.0 D 4x4, 2926ccm3, 130kW, 177KM, 306D1M57D30

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201008
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 200609
TECDOC-Nr silnika: 18170
Kod silnika: 39 8D 1
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 320
Typ tarczy hamulcowej: pełny

Kody OE

ALPINA
34216761248 ,
ATE
13046070792 , 13047070792 , 607079 ,
BMW
34211163324 , 34211163326 , 34211163833 , 34211164581 , 34211164582 , 34212157576 , 34212180421 , 34212357231 , 34213403241 , 34216750160 , 34216752632 , 34216761240 , 34216761247 , 34216761248 , 34216761250 , 34216761251 , 34216790071 ,
BREMBO
P06020 , P06044 ,
DELPHI
LP1143 , LP1803 ,
FERODO
FDB1483 ,
GIRLING
6113042 , 6115272 ,
HAVAM
RS7255 ,
HELLA
8DB355006-691 ,
HITEC
H835 ,
HP (ZEBRA)
2939 ,
JURID
571918J-AS ,
LAND ROVER
SFP500210 ,
MINTEX
MDB2004 , MDB2534 ,
PAGID
T1117 ,
RAICAM
55411 ,
REMSA
381.20 ,
ROADHOUSE
2381.20 ,
ROVER
SFP000120 , SFP500210 , SFP500230 ,
SPIDAN
32156 ,
TEXTAR
2148717205 , 2148701 ,
TRW
GDB1304 , GDB1527 , GDB1530 ,
VALEO
598580 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BOSCH

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Robert Bosch Sp. z o.o.

ul. Jutrzenki 105
Warszawa, 02-231


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

Ranking Motostacja: 5 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

111,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot