..
12.SR.825 53-03-326 260563 09.RE.107
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Bosch klocki hamulcowe przód 0 986 494 057

BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057

EAN: 4047024045309 SKU: 0 986 494 057
...
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 057

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z instrukcją montażu
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Numer WVA
  • 20887
  • Liczba piór
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 17,1
  • Szerokość [mm]
  • 126,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 51,3
  • Wysokość 2 [mm]
  • 49,1
  • Ograniczenia producenta
  • Kelsey-Hayes System

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Bosch
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Kod silnika: 1Y Kod silnika: 2G Kod silnika: AAV Kod silnika: ACM Kod silnika: ADD Kod silnika: ANX Numer podwozia do: 6N..TW070 000 Numer podwozia do: 6N..TY140 000 Numer podwozia od: 6K..TR099 021 Rok prod. do: 1994.07 Rok prod. do: 1995.07 Rok prod. do: 1995.12 Rok prod. do: 1996.02 Rok prod. do: 1996.04 Rok prod. do: 1996.06 Rok prod. do: 1997.12 Rok prod. do: 1998.05 Rok prod. do: 1999.06 Rok prod. do: 1999.08 Rok prod. do: 1999.10 Rok prod. do: 2001.09 Rok prod. do: 2002.08 Rok prod. od: 1990.10 Rok prod. od: 1993.09 Rok prod. od: 1995.07 Rok prod. od: 1995.12 Rok prod. od: 1996.01 Rok prod. od: 1996.04 Rok prod. od: 1996.05 Rok prod. od: 1997.03 Rok prod. od: 1997.04 Rok prod. od: 1997.05 Rok prod. od: 1997.06 Rok prod. od: 1997.09 Rok prod. od: 1998.01 Rok prod. od: 1998.02 Rok prod. od: 1998.03 Rok prod. od: 1999.05 Rok prod. od: 1999.10 Separacja bloków: Strona zabudowy: Oś przednia TECDOC-Nr silnika: 10867 TECDOC-Nr silnika: 12488 TECDOC-Nr silnika: 12513 TECDOC-Nr silnika: 12515 TECDOC-Nr silnika: 12848 TECDOC-Nr silnika: 12949 TECDOC-Nr silnika: 13269 TECDOC-Nr silnika: 13274 TECDOC-Nr silnika: 13278 TECDOC-Nr silnika: 13768 TECDOC-Nr silnika: 13770 TECDOC-Nr silnika: 13773 TECDOC-Nr silnika: 13892 TECDOC-Nr silnika: 15568 TECDOC-Nr silnika: 15611 TECDOC-Nr silnika: 15614 TECDOC-Nr silnika: 16139 TECDOC-Nr silnika: 16200 TECDOC-Nr silnika: 18752 TECDOC-Nr silnika: 3570 TECDOC-Nr silnika: 3574 TECDOC-Nr silnika: 3576 TECDOC-Nr silnika: 4013 TECDOC-Nr silnika: 4019 TECDOC-Nr silnika: 4136 TECDOC-Nr silnika: 4964 TECDOC-Nr silnika: 4971 TECDOC-Nr silnika: 4981 TECDOC-Nr silnika: 4984 TECDOC-Nr silnika: 4987 TECDOC-Nr silnika: 4988 TECDOC-Nr silnika: 4990 TECDOC-Nr silnika: 5012 TECDOC-Nr silnika: 5159 TECDOC-Nr silnika: 5527 TECDOC-Nr silnika: 5528 TECDOC-Nr silnika: 5531 TECDOC-Nr silnika: 5532 TECDOC-Nr silnika: 5533 TECDOC-Nr silnika: 5534 TECDOC-Nr silnika: 5536 TECDOC-Nr silnika: 5537 TECDOC-Nr silnika: 9364 TECDOC-Nr silnika: 9384 TECDOC-Nr silnika: 9450 TECDOC-Nr silnika: 9451 TECDOC-Nr silnika: 9455 TECDOC-Nr silnika: 9512 TECDOC-Nr silnika: 9688 Typ modelu: Typ modelu: dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 10 dla numeru PR: 1LA dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 239

Zastosowanie

  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
    • CORDOBA VARIO Furgon/kombi (6K5)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • IBIZA II (6K1)
  • VW
    • POLO CLASSIC (86C, 80)
    • POLO Furgon/hatchback (86CF)
    • POLO II (86C, 80)
    • POLO III (6N1)
    • POLO III CLASSIC (6V2)
    • POLO Van Furgon/hatchback (6N1)
    • POLO Van Furgon/kombi (6V5)
    • POLO Variant (6V5)
    • POLO coupe (86C, 80)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
TECDOC-Nr silnika: 16543
dla kodu modelu: 80
Rok prod. do: 200208
Rok prod. od: 199706
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 239
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 10
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: F..127 904
Separacja bloków:
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 6N..TW070 000
Kod silnika: AKW
dla numeru PR: 1LA

Kody OE

ABEX
T6681 ,
ATE
13046070592 , 607059 ,
BENDIX
571848B ,
BREMBO
P85024 ,
DELCO REMY
LP979 ,
DELPHI
LP979 ,
FERODO
FDB1072G ,
GIRLING
6112192 ,
HAVAM
RS7415 ,
HELLA
8DB355006-381 ,
HITEC
H703 ,
HP (ZEBRA)
2918 ,
JURID
571848J ,
MINTEX
MDB1793 ,
PAGID
T0388 ,
REMSA
171.60 ,
ROADHOUSE
2171.60 ,
ROULUNDS RUBBER
436681 ,
SEAT
867698151 ,
SPIDAN
32022 ,
TEXTAR
2088717325 , 2088708 ,
TRW
GDB1219 ,
VALEO
598258 ,
VW
867698151 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BOSCH

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Robert Bosch Sp. z o.o.

ul. Jutrzenki 105
Warszawa, 02-231


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

60,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot