Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Bosch klocki hamulcowe tył 0 986 494 335

BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335

EAN: 4047024646346 SKU: 0 986 494 335
...
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 0 986 494 335

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z instrukcją montażu
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Numer WVA
  • 29231
  • Grubość [mm]
  • 22,7
  • Szerokość [mm]
  • 184,3
  • Wysokość [mm]
  • 64,9

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Bosch
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Kod silnika: F1C... Kod silnika: F1CE0441A*B042 Kod silnika: F1CE0441A.. Kod silnika: F1CE3481... Kod silnika: F1CE3481C*... Kod silnika: F1CE3481C.. Kod silnika: F1CE3481D*B13... Kod silnika: F1CFA401A*... Kod silnika: F1CFA401A*A Kod silnika: F1CFA401A*B Kod silnika: F1CGL411C Rok prod. do: 2018.12 Rok prod. od: 2009.06 Rok prod. od: 2010.11 Rok prod. od: 2014.05 Rok prod. od: 2016.07 Rok prod. od: 2017.02 Strona zabudowy: Oś tylna TECDOC-Nr silnika: 29631 TECDOC-Nr silnika: 29632 TECDOC-Nr silnika: 29633 TECDOC-Nr silnika: 29634 TECDOC-Nr silnika: 29635 Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu: Typ modelu:

Zastosowanie

  • IVECO
    • DAILY IV Furgon
      • olej napędowy
        65C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        65C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        60C17 V, 60C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        65C17 V, 65C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        65C14 V, 65C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        70C14 V, 70C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        70C17V, 70C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
    • DAILY IV Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        65C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        65C15, 65C15 /P, 65C15 D, 65C15 D/P, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        70C14, 70C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        70C17, 70C17P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        65C17, 65C17 /P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        65C14, 65C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        60C17, 60C17 /P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        70C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
      • CNG
        65C14 G, 65C14 G/P, 65C14 GD, 65C14 GD/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY V Furgon
      • olej napędowy
        35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C,F1CE3481K
        35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481B,F1CE3481J
      • CNG
        NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 65C14, 70C14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY V Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        35C15, 35S15, 40C15, 45C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481B,F1CE3481J
        35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C,F1CE3481K
        35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 150kW, 205KM, F1CE3481D
      • CNG
        NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 60C14, 65C14,..., 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY VI Autobus
      • olej napędowy
        40C15, 50C15, 60C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481J,F1CFL411E
        40C17, 50C17, 60C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CFL411F
        40C15, 50C15, 60C15, 2998ccm3, 110kW, 150KM,
        40C18, 50C18, 60C18, 2998ccm3, 132kW, 180KM, F1CFL4117,F1CFL411W
        50C21, 60C21, 2998ccm3, 155kW, 211KM, F1CFL4115
        50C21, 60C21, 2998ccm3, 152kW, 207KM,
        50C18, 60C18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
    • DAILY VI Furgon
      • olej napędowy
        35S15, 35C15, 40C15, 45C15, 50C15, 65C15, 70C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481J,F1CFL411E,F1CFL411J
        35S17, 35C17, 40C17, 50C17, 55C17, 60C17, 65C17, 70C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C,F1CFL411F,F1CFL411H
        35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 150kW, 205KM, F1CFL411G,F1CGL411C
        35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15, 2998ccm3, 110kW, 150KM, F1CFL411V,F1CGL411A
        35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18, 2998ccm3, 132kW, 180KM, F1CFL4117,F1CFL411W,F1CGL411B
        55C18, 55S18, 70S18, 70C18, 2998ccm3, 132kW, 179KM, F1CFL4117,F1CFL411W
        35C21, 35S21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 155kW, 211KM, F1CFL4115
        35S16, 35C16, 40C16, 50C16, 70C16, 2998ccm3, 118kW, 160KM, F1CFL4116,F1CFL411C
        35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 152kW, 207KM, F1CFL411A
        35S18, 35C18, 40C18, 42S18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
        55S18, 55C18, 70C18, 70S18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
      • CNG
        NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 60C14, 65C14,..., 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CFA401A,F1CFA401B,F1CFA401C,F1CFA401D
      • elektryczny
        eDAILY 35S14E, 42S14E, 42C14E, 50C14E, 72C1E, 0ccm3, 140kW, 190KM, 550002E
    • DAILY VI Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        35S14, 35S15, 35C15, 40S14, 40C15, 50C15, 60C5, 65C15,..., 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481J,F1CFL411E,F1CFL411J
        35S17, 35C17, 40C17, 45S17,45C17, 50C17, 60C17, 65C17,..., 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CFL411F,F1CFL411H
        35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 150kW, 205KM, F1CFL411G,F1CGL411C
        35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15, 2998ccm3, 110kW, 150KM, F1CFL411A,F1CFL411V,F1CGL411A
        35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18, 2998ccm3, 132kW, 179KM, F1CFL4117,F1CFL411W,F1CGL411B
        35C21, 35S21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 155kW, 211KM, F1CFL4115
        35S16, 35C16, 40C16, 50C16, 60C16, 65C16, 70C16, 2998ccm3, 118kW, 160KM, F1CFL4116,F1CFL411C
        35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 152kW, 207KM, F1CFL411A
        35S18,42S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
        35S18, 35C18, 55C18, 55S18, 70C18, 70S18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
      • CNG
        NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 60C14, 65C14,..., 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CFA401A,F1CFA401C,F1CFA401D
      • elektryczny
        eDAILY 35S14E, 42S14E, 42C14E, 50C14E, 72C1E, 0ccm3, 140kW, 190KM, 550002E

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 202301
Kod silnika: F1CFL411A
dla kodu typu: 8VH
Typ pojazdu: 60C17
TECDOC-Nr silnika: 45799
Rok prod. do: 202206

Kody OE

ATE
13046048292 , 604829 ,
FERODO
FVR4039 ,
GIRLING
6117809 ,
ICER
151880 ,
IVECO
42555633 , 500055652 ,
MINTEX
MDB2906 ,
NISSAN
D4060LC44A ,
PAGID
C6028 ,
REMSA
1339.00 ,
ROADHOUSE
21339.00 ,
ROULUNDS RUBBER
870381 ,
TRW
GDB1780 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BOSCH

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

132,47 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot