..
225.0 76494 76493 12535
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Bosch klocki hamulcowe przód 0 986 494 726

BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726

EAN: 4047025656924 SKU: 0 986 494 726
...
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726
BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726 BOSCH KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 0 986 494 726

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 1 987 474 253
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Numer WVA
  • 20168
  • Liczba śrub
  • 2
  • Grubość [mm]
  • 19,5
  • Szerokość [mm]
  • 118,9
  • Wysokość [mm]
  • 69,9

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Bosch
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Opis produktu

Felga, ilość otworów: 5 Kod silnika: AKS Kod silnika: ANX Numer podwozia do: 1E..T..030 000 Numer podwozia do: 1H..SW561 000 Numer podwozia do: 1H..TD365 209 Numer podwozia do: 9K..T..514 500 Numer podwozia od: 1H..SB110 001 Numer podwozia od: 1H..SP246 941 Numer podwozia od: 1H..SW369 001 Numer podwozia od: 1H..SW430 001 Numer podwozia od: 1H..SW560 001 Numer podwozia od: 31-L-085 001 Numer podwozia od: 50..L..015 501 Rok prod. do: 1990.07 Rok prod. do: 1991.07 Rok prod. do: 1992.07 Rok prod. do: 1992.11 Rok prod. do: 1993.07 Rok prod. do: 1993.09 Rok prod. do: 1993.11 Rok prod. do: 1994.03 Rok prod. do: 1994.07 Rok prod. do: 1994.09 Rok prod. do: 1995.07 Rok prod. do: 1995.12 Rok prod. do: 1996.03 Rok prod. do: 1996.04 Rok prod. do: 1996.05 Rok prod. do: 1996.06 Rok prod. do: 1996.07 Rok prod. do: 1997.03 Rok prod. do: 1997.04 Rok prod. do: 1997.05 Rok prod. do: 1997.12 Rok prod. do: 1998.05 Rok prod. do: 1999.02 Rok prod. do: 1999.06 Rok prod. do: 2000.09 Rok prod. do: 2000.10 Rok prod. do: 2001.12 Rok prod. do: 2002.08 Rok prod. do: 2003.06 Rok prod. do: 2006.05 Rok prod. do: 2011.06 Rok prod. od: 1988.04 Rok prod. od: 1989.04 Rok prod. od: 1989.10 Rok prod. od: 1990.03 Rok prod. od: 1991.11 Rok prod. od: 1992.09 Rok prod. od: 1993.09 Rok prod. od: 1994.10 Rok prod. od: 1995.02 Rok prod. od: 1995.04 Rok prod. od: 1995.06 Rok prod. od: 1995.07 Rok prod. od: 1995.12 Rok prod. od: 1996.08 Rok prod. od: 1997.03 Rok prod. od: 1997.04 Rok prod. od: 1997.05 Rok prod. od: 1997.06 Rok prod. od: 1997.12 Rok prod. od: 1998.02 Rok prod. od: 1999.05 Rok prod. od: 1999.09 Rok prod. od: 2000.09 Rok prod. od: 2010.06 Separacja bloków: Strona zabudowy: Oś przednia TECDOC-Nr silnika: 10847 TECDOC-Nr silnika: 10848 TECDOC-Nr silnika: 10867 TECDOC-Nr silnika: 11354 TECDOC-Nr silnika: 12488 TECDOC-Nr silnika: 12513 TECDOC-Nr silnika: 12515 TECDOC-Nr silnika: 12949 TECDOC-Nr silnika: 13269 TECDOC-Nr silnika: 13274 TECDOC-Nr silnika: 13892 TECDOC-Nr silnika: 15528 TECDOC-Nr silnika: 15614 TECDOC-Nr silnika: 16139 TECDOC-Nr silnika: 16140 TECDOC-Nr silnika: 16200 TECDOC-Nr silnika: 16542 TECDOC-Nr silnika: 16543 TECDOC-Nr silnika: 23410 TECDOC-Nr silnika: 4004 TECDOC-Nr silnika: 4011 TECDOC-Nr silnika: 4019 TECDOC-Nr silnika: 4074 TECDOC-Nr silnika: 4897 TECDOC-Nr silnika: 4961 TECDOC-Nr silnika: 4963 TECDOC-Nr silnika: 4973 TECDOC-Nr silnika: 4975 TECDOC-Nr silnika: 4976 TECDOC-Nr silnika: 4979 TECDOC-Nr silnika: 4980 TECDOC-Nr silnika: 4981 TECDOC-Nr silnika: 4982 TECDOC-Nr silnika: 4984 TECDOC-Nr silnika: 4985 TECDOC-Nr silnika: 4988 TECDOC-Nr silnika: 4989 TECDOC-Nr silnika: 4990 TECDOC-Nr silnika: 5028 TECDOC-Nr silnika: 5532 TECDOC-Nr silnika: 5534 TECDOC-Nr silnika: 5536 TECDOC-Nr silnika: 9455 TECDOC-Nr silnika: 9512 Typ modelu: dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 13 dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 20 dla grubosci tarczy hamulcowej [mm]: 22 dla numeru PR: 1LD dla numeru PR: 1LL dla numeru PR: 1LV dla numeru PR: 1LW dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 256 dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 280 nie do zacisku hamulcowego z kolorem: czerwony

Zastosowanie

  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
    • CORDOBA VARIO Furgon/kombi (6K5)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • IBIZA II (6K1)
    • INCA (6K9)
    • TOLEDO I (1L2)
  • VW
    • CADDY II Furgon/minivan (9K9A)
    • CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B)
    • CORRADO (53I)
    • GOLF II (19E, 1G1)
    • GOLF III (1H1)
    • GOLF III Cabriolet (1E7)
    • GOLF III Van (1H1)
    • GOLF III Variant (1H5)
    • GOLF IV Cabriolet (1E7)
    • GOLF Van III Variant (1H5)
    • PASSAT B3/B4 (315, 3A5)
    • PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199504
Rok prod. do: 199902
Strona zabudowy: Oś przednia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 256
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 20
TECDOC-Nr silnika: 4980
Felga, liczba otworów: 5
nie do zacisku hamulcowego z kolorem: czerwony
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 1H..SB110 001
dla kodu modelu: 1H1
Separacja bloków:
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 9K..T..514 500
dla numeru PR: 1LD
Kod silnika: ANX

Kody OE

A.B.S.
36789 ,
ABEX
T6489 ,
ATE
13046029582 , 602958 ,
BENDIX
571357B ,
BOSCH
0986460944 ,
BREMBO
P85011 ,
CHERY
A113501080 ,
DELPHI
LP778 ,
FERODO
FDB775C ,
GIRLING
6110442 , 618542 ,
HAVAM
RS5740 ,
HELLA
8DB355017-901 ,
HITEC
H627 ,
HP (ZEBRA)
2795 ,
ICER
180338 ,
JURID
571357D ,
LPR
05P600 ,
MINTEX
MDB1571 ,
PAGID
T5051NA ,
PEX
7240 ,
QUINTON HAZELL
BP607 ,
RAICAM
31073 ,
REMSA
13440 ,
ROADHOUSE
213440 ,
ROULUNDS RUBBER
488581 ,
sbs
1501224725 ,
SEAT
357698151B ,
SPIDAN
31836 ,
TEXTAR
2016819614 , 2016804 ,
TRUSTING
0522 ,
TRW
GDB1044 , GDB854 ,
VALEO
598252 ,
VW
357698151B , 8A0698151C ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BOSCH

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Robert Bosch Sp. z o.o.

ul. Jutrzenki 105
Warszawa, 02-231


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot