BOSCH KLOCKI HAMULCOWE 0 986 494 915

0 986 494 915

Wybierz samochód, aby sprawdzić czy część pasuje.

203.00 zł

Cena netto 165.04 zł

dostępny

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

Zadaj pytanie o przedmiot

Numer katalogowy

0 986 494 915

Producent

BOSCH

Grupa

Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe

Oferta dotyczy

1 sztuki

Ocena produktu

5 z 2437 ocen.

Opis

Producent

Zastosowanie

Kody OE

Specyfikacja katalogowa

Kod

0 986 494 915

Styk ostrzegawczy o zużyciu

ze stykiem zużycia

Materiał

Low-Metallic

Oznaczenie kontrolne

ECE-R90

Numer WVA

24606

Grubość [mm]

17,3

Szerokość [mm]

116,4

Wysokość 1 [mm]

Wysokość 2 [mm]

59,9

Klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe BOSCH 0 986 494 915 - zamontowane w zaciskach hamulcowych główne elementy układu hamulca tarczowego - najpopularniejszego systemu hamulcowego stosowanego we współczesnych samochodach.

Na ile starczają klocki hamulcowe BOSCH 0 986 494 915 ?

Klocki hamulcowe są jednym z podstawowych elementów eksploatacyjnych samochodu. Dobrać klocki hamulcowe BOSCH możesz po numerze vin samochodu korzystając z naszych katalogów. Aktualnie duża ilość samochodów posiada elektroniczne lub akustyczne czujniki zużycia, powodujące pojawienie się odpowiedniego komunikatu na desce rozdzielczej lub wydanie dźwięku w momencie zużycia. Należy weryfikować grubość oraz stan okładziny ciernej klocków BOSCH - dopuszczenie do jej całkowitego wytarcia spowoduje kontakt płytki nośnej z tarczą, co z kolei spowoduje uszkodzenie tarczy hamulcowej. Klocki hamulcowe BOSCH wymagają wymiany również wtedy, gdy widoczne są pęknięcia i ubytki okładziny ciernej. Każdy dziwny dźwięk słyszalny podczas hamowania należy zweryfikować.

Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie i montażu klocków hamulcowych BOSCH 0 986 494 915 ?

dobór części - producenci samochodów w zależności od wersji wyposażenia/rocznika/typu tarcz hamulcowych lub innych czynników mogą stosować różne modele klocków BOSCH
producenci premium - na przykład ATE (ATE Ceramic), TRW (TRW DTEC) czy TEXTAR (TEXTAR EPAD) mają w swojej ofercie ceramiczne klocki hamulcowe, produkty te cechują się zredukowanym pyleniem, poprawiają komfort jazdy i charakteryzują się zwiększoną trwałością
marka tarcz hamulcowych - zalecamy stosowanie klocków i tarcz tego samego producenta BOSCH
czy nie należy zakupić nowego czujnika zużycia - zależnie od producenta samochodu może być konieczna wymiana czujnika zużycia (np. BMW)
kontrola stanu tarcz hamulcowych - ich kondycja bezpośrednio wpływa na skuteczność nowych klocków
weryfikacja stanu zacisków, prowadnic, uszczelnień oraz zdemontowanych z samochodu klocków hamulcowych - ich nierównomierne zużycie może być spowodowane niesprawnością zacisku hamulcowego - w naszej ofercie znajdziesz reperaturki zacisków hamulcowych
dokładne oczyszczenie elementów układu podczas montażu nowych części oraz wymiana blaszek prowadzących - jeżeli występują. Odpowiedni montaż zapewni bezproblemową i cichą pracę

Motostacja.pl oferuje szeroki wybór klocków hamulcowych BOSCH oraz pozostałych elementów układu hamulcowego, dobierz części do swojego samochodu po numerze vin. Jeżeli nie jesteś pewny czy dana część będzie pasowała skontaktuj się z nami.

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:

Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:

Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.

Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Marka i model

Typ silnika

Lata produkcji

Kryterium dopasowania

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.0 TFSI hybrid 2012 - 2015 180KW / 245KM 1984ccm, CHJA

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.0 TFSI quattro 2016 - 2018 185KW / 252KM 1984ccm, CYPA

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI 2012 - 2016 150KW / 204KM 2498ccm, CPAA,CVBA

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI 2011 - 2013 150KW / 204KM 2967ccm, CLAB

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro 2010 - 2015 155KW / 211KM 2967ccm, CDTB,CTBB

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro 2010 - 2018 184KW / 250KM 2967ccm, CDTA,CMHA,CDTC

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro 2012 - 2016 176KW / 239KM 2967ccm, CPNB,CPNA

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro 2013 - 2018 190KW / 258KM 2967ccm, CTBA

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI quattro 2015 - 2018 193KW / 262KM 2967ccm, CTBD

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2010 - 2014 213KW / 290KM 2995ccm, CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,CGXA,C

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2010 - 2018 245KW / 333KM 2995ccm, CMDA,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,CGXC,C

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TFSI quattro 2011 - 2018 228KW / 310KM 2995ccm, CGWD,CREA

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 TDI quattro 2009 - 2014 258KW / 351KM 4134ccm, CDSB

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 4.2 TDI quattro 2013 - 2018 283KW / 385KM 4134ccm, CTEC

AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) S8 quattro 2012 - 2018 382KW / 520KM 3993ccm, CGTA,CTFA

AUDI 4H0: 698 451 K SEAT 4H0 698 451 K SKODA 4H0 698 451 K VW 4H0 698 451 K,