..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Bosch tarcze+klocki przód alfa romeo mito 257mm

BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM

SKU: 2^0 986 479 B43 + 0 986 494 113
...
BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM
BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM BOSCH TARCZE+KLOCKI PRZÓD ALFA ROMEO MITO 257MM
  • Kod
  • 0 986 479 B43
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Ilość otworów
  • 4
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20,2
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Wysokość [mm]
  • 40,5
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • ECE-R90
  • Średnica piasty koła [mm]
  • 59
  • średnica [mm]
  • 257,2
  • średnica otworu [mm]
  • 98
  • średnica otworu do [mm]
  • 13
  • Kod
  • 0 986 494 113
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • ze sprężyną
  • Grubość [mm]
  • 17,7
  • Materiał
  • Low-Metallic
  • Numer WVA
  • 23705
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • SELECTIVE
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • Bosch
  • Szerokość 1 [mm]
  • 122,8
  • Szerokość 2 [mm]
  • 123
  • Wysokość [mm]
  • 53,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Bosch
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • MITO (955_)
      • benzyna
        1.4 MultiAir (955AXL1B), 1368ccm3, 77kW, 105KM, 955A6000
        0.9 TwinAir (955.AXW1B), 875ccm3, 63kW, 86KM, 312A2000
        1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B), 1368ccm3, 70kW, 95KM, 199A6000
        1.4 (955AXB1B), 1368ccm3, 58kW, 78KM, 955A1000
        1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A), 1368ccm3, 57kW, 78KM, 350A1000
        0.9 TwinAir (955AXY1B), 875ccm3, 77kW, 105KM, 199B6000
        0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B), 875ccm3, 74kW, 101KM, 199B7000
  • CITROËN
    • NEMO Furgon/minivan (AA_)
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFTTU3AE5,KFVTU3A
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HSDV4TED
    • NEMO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1399ccm3, 50kW, 68KM, 8HSDV4TED
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFTTU3AE5,KFVTU3A
  • FIAT
    • 500 (312_)
      • benzyna
        1.4 (312AXC1B, 312CXC1B), 1368ccm3, 74kW, 100KM, 169A3000
        1.4 (301J410), 1368ccm3, 75kW, 102KM, 169A3000
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet (312AXE1A), 1248ccm3, 70kW, 95KM, 199B1000,312B1000
    • 500 C (312_)
      • benzyna
        1.4 (312CXC1B, 312AXC1B), 1368ccm3, 74kW, 100KM, 169A3000
        1.4 (301J410), 1368ccm3, 75kW, 102KM, 169A3000,EAB
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A), 1248ccm3, 70kW, 95KM, 199B1000,312B1000
    • FIORINO Furgon/minivan (225_)
      • benzyna
        1.4 (225BXA1A, 225BXF1A), 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFT,KFV
        1.4 (225AXA1A, 225BXA1A), 1368ccm3, 57kW, 78KM, 350A1000
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11), 1248ccm3, 55kW, 75KM, 199A2000,199A9000
        1.3 D Multijet, 1248ccm3, 59kW, 80KM, 225A2000,46345266,55283775
    • LINEA (323_, 110_)
      • benzyna
        1.4, 1368ccm3, 66kW, 90KM, 323B6600
        1.4, 1368ccm3, 57kW, 77KM, 350A1000
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet (323AXB11, 323AXB1A), 1248ccm3, 66kW, 90KM, 199A3000
        1.3 JTD Multijet (323AXB1A), 1248ccm3, 63kW, 86KM, 199A3000
    • PANDA (169_)
      • benzyna
        1.4 (169AXE1B), 1368ccm3, 74kW, 100KM, 169A3000
    • QUBO (225_)
      • benzyna
        1.4 (225AXA1A), 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFT,KFV
        1.4 (225AXA1A, 225CXA1A), 1368ccm3, 57kW, 78KM, 350A1000
      • olej napędowy
        1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,..., 1248ccm3, 55kW, 75KM, 199A2000,199A9000
        1.3 D Multijet (225AXG1A, 225CXG1A, 225AXG11, 225CXG11), 1248ccm3, 59kW, 80KM, 225A2000
  • LANCIA
    • MUSA (350_)
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (350.AXF1A), 1368ccm3, 57kW, 78KM, 350A1000
      • benzyna
        1.4 (350.AXE1A), 1368ccm3, 66kW, 90KM, 192B2000
        1.4 (350.AXA11, 350.AXA1A), 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
        1.4 (350.AXF1A), 1368ccm3, 57kW, 78KM, 350A1000
  • PEUGEOT
    • BIPPER (AA_)
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFTTU3AE5,KFVTU3A
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HSDV4TED
    • BIPPER TEPEE
      • benzyna
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFTTU3AE5,KFVTU3A
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HSDV4TED

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: 169 A3.000
Kod silnika: 199 B7.000
Kod silnika: KFT
Masa użytkowa: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
Norma emisji spalin: Euro 4
Numer podwozia do: 6446
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna
Rok prod. do: 2010.09
Rok prod. do: 2011.12
Rok prod. do: 2013.01
Rok prod. do: 2013.12
Rok prod. do: 2015.12
Rok prod. do: 2016.12
Rok prod. do: 2017.12
Rok prod. do: 2018.12
Rok prod. od: 2007.03
Rok prod. od: 2007.12
Rok prod. od: 2008.09
Rok prod. od: 2009.01
Rok prod. od: 2010.01
Rok prod. od: 2010.06
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
TECDOC-Nr silnika: 20240
TECDOC-Nr silnika: 20277
TECDOC-Nr silnika: 21111
TECDOC-Nr silnika: 23573
TECDOC-Nr silnika: 23574
TECDOC-Nr silnika: 23774
TECDOC-Nr silnika: 24771
TECDOC-Nr silnika: 24950
nie dla wariantu wyposażenia: Pandemonium Kit

Kody OE

ALFA ROMEO
46401356 , 46831041 , 5154237AA , 60812137 , 71739640 , 71770104 , 77364158 , 77364393 , 77364394 , 77364798 , 77364832 , 77365651 , 9949340 ,
ATE
24012201971 , 13046038262 , 603826 ,
BENDIX
562178B ,
BOSCH
0986479B43 ,
BRADI
1.2210.2.4 ,
BRECO
BS8164 ,
BREMBO
09584310 , 09584311 , P23108 ,
CAR
142.191 ,
CITROËN
424973 , 424974 , 4249E5 , 4249L2 , 425406 , 425407 , 425496 ,
DELPHI
BG3574 , LP1722 , LP2015 ,
FERODO
DDF762 , DDF762-1 , DDF762C-1 , DRF762 , FDB1946 ,
FIAT
46401356 , 46542383 , 46831041 , 5154237AA , 51896287 , 51896288 , 52015293 , 52063172 , 60812137 , 71739640 , 71752983 , 71754802 , 71770030 , 71770060 , 71770062 , 71770078 , 71770104 , 71772221 , 71772224 , 77362091 , 77362194 , 77362548 , 77363942 , 77363974 , 77364158 , 77364393 , 77364394 , 77364477 , 77364517 , 77364588 , 77364637 , 77364798 , 77364832 , 77364874 , 77365651 , 9949273 , 9949340 ,
FTE
BS4674 ,
GIRLING
6027343 , DF2734 , RCDI00800 ,
GRAF
DF29407 ,
JURID
562178J ,
LANCIA
46401356 , 5154237AA , 51896287 , 51896288 , 71739640 , 77364158 , 77364393 , 77364394 , 77364798 , 77364832 , 77365651 , 77366134 , 9949340 ,
LPR
L2121V , 05P1264 ,
MAGNETI MARELLI
353612210240 , 360406029400 , 431602042400 ,
METELLI
23-0407 , 23-0407C , 800-407 ,
MINTEX
MDC1084 ,
NUOVA TECNODELTA
HPD191 ,
PAGID
51811 , 51811PRO ,
PEUGEOT
424973 , 424974 , 4249E5 , 4249L2 , 425406 , 425496 ,
PEX
14.0252 ,
PILENGA
V042 ,
QUINTON HAZELL
BDC4674 , BSF4674 , BSF5664 , BSF5665 ,
REMSA
6443.10 ,
ROADHOUSE
644310 ,
ROULUNDS RUBBER
D2534 , 693781 ,
sbs
1815202336 , 202336 , 1501222365 , 1501222380 ,
SEBRO
3630 ,
TEXTAR
92069600 , 92069603 , 982000696 , 98200069601 ,
TRUSTING
DF679 , 330.0 ,
VALEO
186590 , 598426 ,
ZIMMERMANN
230236500 , 230.2365.20 , 230.2365.50 , 230.2365.52 ,
A.B.S.
37280 ,
HELLA
8DB355012-841 , 8DB355015-491 ,
ICER
181444 , 181444-701 ,
RAICAM
76056 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

302,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot