Zdrowych i rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia oraz samych bezpiecznych tras w nadchodzącym Nowym Roku, życzy zespół Motostacja.
Zamówienia realizujemy w dn. 22.12 do 18:00, 23.12 do 14:00, 27.12 wysyłki bez opóźnień kurierów
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

BRECK KLOCKI HAMULCOWE 21670 00 701 20

EAN: 5906295147022 SKU: 21670 00 701 20
...
BRECK KLOCKI HAMULCOWE 21670 00 701 20
BRECK KLOCKI HAMULCOWE 21670 00 701 20 BRECK KLOCKI HAMULCOWE 21670 00 701 20 BRECK KLOCKI HAMULCOWE 21670 00 701 20 BRECK KLOCKI HAMULCOWE 21670 00 701 20 BRECK KLOCKI HAMULCOWE 21670 00 701 20 BRECK KLOCKI HAMULCOWE 21670 00 701 20

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 21670
  • Numer WVA
  • 21794
  • Oznaczenie kontrolne
  • E20 90R-01124/006
  • Długość [mm]
  • 156,1
  • Grubość [mm]
  • 20,3
  • Wysokość [mm]
  • 63,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Breck
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5906295147022
  • Grubość
  • 20.3
  • Wysokość
  • 63.4
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • CHRYSLER
    • CROSSFIRE
      • benzyna
        3.2, 3199ccm3, 160kW, 218KM, EGX
        SRT-6, 3199ccm3, 246kW, 335KM, EGZ
    • CROSSFIRE Roadster
      • benzyna
        3.2, 3199ccm3, 160kW, 218KM, EGX
  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C208)
      • benzyna
        CLK 320 (208.365), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112940
    • CLK kabriolet (A208)
      • benzyna
        CLK 200 Kompressor (208.445), 1998ccm3, 141kW, 192KM, M111944
        CLK 230 Kompressor (208.447), 2295ccm3, 142kW, 193KM, M111973,M111975
        CLK 320 (208.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112940
        CLK 200 Kompressor (208.444), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111956
        CLK 230 Kompressor (208.448), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111982
    • KLASA E (W210)
      • benzyna
        E 320 (210.055), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104995
        E 280 (210.053), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104945
        E 280 (210.063), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
        E 280 4-matic (210.081), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
        E 320 (210.065), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 320 4-matic (210.082), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 240 (210.061), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
        E 200 Kompressor (210.045), 1998ccm3, 137kW, 186KM, M111947
      • olej napędowy
        E 270 CDI (210.016), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612961
        E 300 Turbo-D (210.025), 2996ccm3, 130kW, 177KM, OM606962
        E 270 CDI (210.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
        E 320 CDI (210.026), 3222ccm3, 145kW, 197KM, OM613961
    • KLASA E Platforma / podwozie (VF210)
      • olej napędowy
        E 220 CDi (210.606), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
        E 250 d (210.610), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
        E 270 CDI (210.616), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
        E 290 TD (210.617), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
      • benzyna
        E 280 (210.663), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    • KLASA E T-Model (S210)
      • olej napędowy
        E 270 T CDI, 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612961
        E 300 T Turbo-D (210.225), 2996ccm3, 130kW, 177KM, OM606962
        E 320 T CDI (210.226), 3222ccm3, 145kW, 197KM, OM613961
        E 270 T CDI (210.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
      • benzyna
        E 280 T 4-matic (210.281), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
        E 320 T (210.265), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 320 T 4-matic (210.282), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
        E 280 T (210.263), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
        E 240 T (210.261), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
        E 200 T Kompressor (210.245), 1998ccm3, 137kW, 186KM, M111947
    • SLK (R170)
      • benzyna
        320 (170.465), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112947

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
Rok prod. od: 200701
Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: dla TC
Rok prod. do: 200801
System hamulcowy: STANDARD

BRECK

BRECK to innowacyjna firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części i akcesoriów samochodowych. Dzięki zaawansowanej technologii oraz wieloletniemu doświadczeniu w branży, BRECK oferuje szeroki asortyment produktów, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort użytkowania pojazdów. Firma stawia na jakość, niezawodność oraz nowoczesne rozwiązania, co czyni ją jednym z liderów na rynku motoryzacyjnym. BRECK angażuje się w rozwój zrównoważonej mobilności, wprowadzając innowacyjne rozwiązania, które odpowiadają na potrzeby współczesnych kierowców.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BRECK

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

142,13 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot