..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM

SKU: 2^09.6997.11 + FDB1068
TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM
TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P VECTRA B 9-3 288MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 25
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wysokość [mm]
  • 42
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 70
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 288
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 110
  • Grubość [mm]
  • 19,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 154
  • Wysokość [mm]
  • 74
  • Ciężar [kg]
  • 2,252
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Numer WVA
  • 21828
  • Numer WVA
  • 21829
  • Długość opakowania [cm]
  • 20,828
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12,446
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 7,874

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Brembo
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • OPEL
    • CALIBRA A (C89)
    • VECTRA B (J96)
    • VECTRA B Kombi (J96)
    • VECTRA B liftback (J96)
  • SAAB
    • 9-3 (YS3D)
    • 9-3 Cabriolet (YS3D)
    • 9-5 (YS3E)
    • 9-5 Kombi (YS3E)
    • 900 II
    • 900 II coupe
    • 900 II kabriolet

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: YL000001
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 288
Rok prod. od: 199810
parzyste numery artykułów: DDF810C
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: X3025751
Rok prod. do: 200109
nie dla typu pojazdu: GSI
Kod silnika: B235L

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

451,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot