..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM

SKU: 2^09.9468.11 + FDB1594
TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM
TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P FOCUS II C-MAX 300MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 25
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wysokość [mm]
  • 49
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 64
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 300
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Minimalna grubość [mm]
  • 23
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 100
  • Grubość [mm]
  • 17,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 156
  • Wysokość [mm]
  • 66,9
  • Ciężar [kg]
  • 2,25
  • Wysokość 1 [mm]
  • 62,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Długość 1 [mm]
  • 155
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Numer WVA
  • 23723
  • Długość opakowania [cm]
  • 20,574
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12,192
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 7,874

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Brembo
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • C-MAX (DM2)
    • FOCUS C-MAX (DM2)
    • FOCUS II (DA_, HCP, DP)
    • FOCUS II Furgon/kombi
    • FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
    • FOCUS II kabriolet
    • FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)
    • FOCUS III
    • KUGA I
    • KUGA I VAN
  • VOLVO
    • C30 (533)
    • C70 II kabriolet (542)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 46012
wymiary hamulców: 16"
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300
parzyste numery artykułów: DDF1225C
Rozmiar felgi [cal]: 17
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Rok prod. do: 200706

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

450,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot