..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Brembo klocki hamulcowe przód p 50 053

BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053

EAN: 8020584054253 SKU: P 50 053
...
BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053
BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053 BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053 BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053 BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053 BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053 BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053 BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 50 053

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 120
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Wysokość [mm]
  • 71
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • Numer WVA
  • 23271
  • Numer WVA
  • 23745

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Brembo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 71
  • Szerokość
  • 119.8

Parametry

Opis produktu

Masa użytkowa: dla samochodów o zwiększonej ładowności Numer podwozia do: A400547 Numer podwozia do: A660226 Numer podwozia do: F 123374 Numer podwozia do: F117328 Numer podwozia do: F150814 Numer podwozia do: F565688 Numer podwozia do: F583910 Numer podwozia do: R138317 Numer podwozia do: X112804 Numer podwozia od: A024510 Numer podwozia od: F153992 Numer podwozia od: F177100 Opcja wyposażenia: Silver Arrow Edition Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych Rok prod. od: 2002.10 Rok prod. od: 2007.01 Rok prod. od: 2007.09 Separacja bloków: Strona zabudowy: Oś przednia Typ modelu: 220075 Typ modelu: 220175 Wersja na kraj: Australia Wersja na kraj: Japonia Wersja na kraj: USA Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu AMG-Performance Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego AMG Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym AMG nie dla wersji dla kraju: Australia nie dla wersji dla kraju: Japonia nie dla wersji dla kraju: USA

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C209)
    • CLK kabriolet (A209)
    • CLS (C219)
    • KLASA C (W203)
    • KLASA C T-Model (S203)
    • KLASA C coupe (CL203)
    • KLASA E (W211)
    • KLASA E Platforma / podwozie (VF211)
    • KLASA E T-Model (S211)
    • KLASA S (W220)
    • KLASA S coupe (C215)
    • SL (R230)
    • SLK (R171)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu AMG-Performance
Typ pojazdu: 220.075
Rok prod. od: 200709
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: F153992
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: F583910
nie dla wersji dla kraju: Japonia
Separacja bloków:
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
Wariant wyposażenia: Silver Arrow Edition
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku

Kody OE

A.B.S.
37149 , 37149OE ,
AISIN
BPMB1006 ,
AKEBONO
EUR847 ,
APEC
PAD1153 , PAD1535 , PAD1535B , PD3216 , PD3325 ,
ASIMCO
KD7742 ,
ATE
13046049902 , 604990 ,
AUGROS
55670913 ,
BARUM
BA2204 ,
BENDIX
511206 , 573092 , 573152B ,
BENDIX Braking
BPD1283 ,
BLUE PRINT
ADU174281 ,
BORG & BECK
BBP1756 ,
BOSCH
0986424705 , 0986494576 , 0986TB2958 , BP418 ,
Brake ENGINEERING
PA1962 ,
CAR
PNT948 , PNT948A ,
CHAMPION
573092CH ,
CIFAM
8225635 ,
COMLINE
ADB01117 , ADB21117 , CBP01117 , CBP21117 ,
DANAHER
ADP0215 , ADP021501 , ADP021502 , ADP021504 ,
DELPHI
LP1828 , LP1828D19B1 , LP2559C ,
EUROBRAKE
5502223347 ,
EUROREPAR
1623059380 , 1623060980 , 1681264580 ,
FEBI BILSTEIN
16454 ,
FERODO
FDB1661 , FSL1661 ,
FREMAX
FBP129901 ,
fri.tech.
5795 ,
FTE
9001115 , 9010409 , BL1830A2 , BL1830A4 ,
GALFER
B1G10206772 ,
GIRLING
6115432 ,
HELLA PAGID
355010091 , 355010101 , 355031341 , 355043181 , 355107491 , 355107501 , 355122472 , 355123811 , 355127561 , 8DB355010091 , 8DB355010101 , 8DB355031341 , 8DB355043181 ,
ICER
181389203 ,
INTIMA
MD8360S10 ,
JAPANPARTS
PA0510AF ,
JURATEK
JCP1661 ,
JURID
573092J , 573092JAS , 573092JC , 573152J , 573152JAS , 573152JC ,
KAWE
076902 ,
LPR
05P849 , 05P849A ,
MAPCO
6699 , 6699HPS ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046049902NSETMS ,
MAXGEAR
191818 ,
MERCEDES-BENZ
0004208004 , 0004208404 , 0034205820 , 0044200520 , 004420052067 , 0044209020 , 0054209520 , 005420952041 , 0064203220 , 4420052067 , A0004208004 , A0004208404 , A0034205820 , A0044200520 , A004420052067 , A0044209020 , A0054209520 , A0064203220 , A4420052067 ,
METELLI
2205635 ,
METZGER
1170137 ,
MEYLE
0252374517 , 0252374517PD ,
MGA
788 ,
MINTEX
MDB2598 ,
NiBK
PN0196W , PN0196WS ,
NK
222389 , 223347 ,
OPEN PARTS
BPA076902 ,
OPTIMAL
120971 , BP12743 ,
PAGID
T1318 ,
QUINTON HAZELL
BP1297 , BP1431 ,
R BRAKE
RB1389203 ,
RAICAM
RA07911 ,
RAYBESTOS
PGD847M , SP847EU ,
REMSA
076902 , 76902 ,
RHIAG
72252 ,
ROADHOUSE
276902 ,
STELLOX
780002BSX , 780002SX ,
STOP
571961S , 573092S , 573152S ,
SWAG
10916454 ,
TEXTAR
2374502 , 2374581 ,
TRUSTING
5795 ,
TRW
GDB1543 ,
VALEO
302044 , 598659 , 604141 ,
WAGNER
WBP23745A , WBP23745AD ,
ZIMMERMANN
237451751 , 237451752 , 237459752 ,
,

BREMBO

Brembo S.p.A. jest producentem elementów układu hamulcowego OE i aftermarket do samochodów osobowych oraz motocykli. Firma założona w 1961 roku w Bergamo we Włoszech przez Emilia Bombassei, później rozwijana przez jego syna - Alberto Bombassei. Produkty Brembo charakteryzują się wysoką jakością produktów zapewnioną przez specjalnie opracowane normy wewnątrz firmy. Brembo na szeroką skalę rozpoczęło produkcję stałych zacisków hamulcowych przeznaczonych głównie do samochodów luksusowych.

Marka Brembo jako pierwsza w 2002 roku opracowała oraz zaprezentowała karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe przeznaczone wówczas do Ferrari Enzo. Ceramiczne tarcze hamulcowe pozwalają zapewnić właściwe parametry hamowania w ekstremalnych temperaturach sięgających nawet do 800 stopnii Celcjusza. Obecnie takie rozwiązanie jest powszechne i stosowane jest w takich markach jak Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, Pagani, Porsche czy nawet Bugatti i Koenigsegg. Firma odpowiada również za sportowy układ hamulcowy znajdujący się w wielu samochodach typu hothatch w markach takich jak np. Volkswagen, Nissan, Peugeot, Subaru, Jeep, Dodge, czy Honda.

Tarcze hamulcowe Brembo Xtra oraz klocki hamulcowe Brembo Xtra to nowe rozwiązanie do istniejących układów hamulcowych. Tarcze hamulcowe wyróżniają się specjalnymi otworami, które łączą wyjątkowy efekt estetyczny z doskonałym zachowaniem i wydajnością w każdych warunkach hamowania. Otwory na powierzchni ciernej umożliwiają znaczna poprawę wydajności całego układu hamulcowego, tarcze hamulcowe wzmocnione są powłoką UV zapewniającą niezawodność, doskonałą skuteczność i maksymalne bezpieczeństwo.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra to rozwiązanie stworzone dla tarcz Brembo Max i Brembo Xtra, które pomyślnie przeszło najbardziej wymagające testy na hamowni i drogach publicznych. Rozwiązanie do tarcz nawiercanych i nacinanych Brembo to idealne rozwiązanie dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą jeździć sportowo, bez utraty komfortu podczas użytkowania na drodze. Dzięki specjalnej okładzinie ciernej BRM X L01 składającej się z ponad 30 różnych składników produkt zapewnia najwyższe osiągi i łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BREMBO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Brembo Poland Sp. z o.o.

ul. Roździeńskiego 13
Dąbrowa Górnicza,


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

129,70 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot