Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Brembo klocki hamulcowe tył p 56 095

BREMBO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ P 56 095

EAN: 8020584108857 SKU: P 56 095
...
BREMBO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ P 56 095
BREMBO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ P 56 095 BREMBO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ P 56 095 BREMBO KLOCKI HAMULCOWE TYŁ P 56 095

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 100
  • Grubość [mm]
  • 14
  • Wysokość [mm]
  • 59
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • Akebono
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Numer WVA
  • 24921
  • Numer WVA
  • 24995

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Brembo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

Opcja wyposażenia: Sport Rok prod. od: 2009.06 Strona zabudowy: Oś tylna Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z HICAS Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z czterema kołami kierowanymi Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym Zawieszenie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym

Zastosowanie

  • INFINITI
    • FX
      • benzyna
        37 AWD, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        50 AWD, 5026ccm3, 287kW, 390KM, VK50VE
        50 AWD, 5026ccm3, 291kW, 395KM, VK50VE
        50 AWD, 5026ccm3, 309kW, 420KM, VK50VE
      • olej napędowy
        30d AWD, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
    • G coupe
      • benzyna
        37, 3694ccm3, 243kW, 330KM, VQ37VHR
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        37, 3696ccm3, 245kW, 333KM, VQ37VHR
    • G kabriolet
      • benzyna
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        37, 3696ccm3, 242kW, 329KM, VQ37VHR
    • G sedan
      • benzyna
        37, 3694ccm3, 243kW, 330KM, VQ37VHR
        37 X, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        37, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
    • M37
      • benzyna
        3.7 Allrad, 3696ccm3, 246kW, 334KM, VQ37VHR
    • Q50
      • benzyna
        50 Red, 2997ccm3, 298kW, 405KM, VR30DDTT
        50 Red AWD, 2997ccm3, 298kW, 405KM, VR30DDTT
    • Q60 coupe
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        2.0 T, 1991ccm3, 155kW, 211KM, M274
        3.0 T AWD, 2997ccm3, 298kW, 405KM, VR30DDTT
        3.7, 3696ccm3, 245kW, 333KM, VQ37VHR
    • Q70 (Y51)
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
      • olej napędowy
        3.0, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
        2.2 D, 2143ccm3, 125kW, 170KM, 651930
    • QX70
      • olej napędowy
        30d AWD, 2993ccm3, 175kW, 238KM, V9X
      • benzyna
        50 AWD, 5026ccm3, 287kW, 390KM, VK50VE
        3.7 AWD, 3696ccm3, 235kW, 320KM, VQ37VHR
        37 AWD, 3696ccm3, 245kW, 333KM, VQ37VHR
  • NISSAN
    • 370Z Roadster (Z34)
      • benzyna
        3.7, 3696ccm3, 243kW, 330KM, VQ37VHR
        3.7, 3696ccm3, 241kW, 328KM, VQ37VHR
    • 370Z coupe (Z34)
      • benzyna
        3.7 V6 VVEL, 3696ccm3, 243kW, 330KM, VQ37VHR
        3.7, 3696ccm3, 241kW, 328KM, VQ37VHR
        NISMO 3.7, 3696ccm3, 253kW, 344KM, VQ37VHR
        3.7, 3696ccm3, 248kW, 337KM, VQ37VHR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Rok prod. od: 200906
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Wariant wyposażenia: Sport

Kody OE

A.B.S.
37769 , 37769OE ,
ADVICS
AD1347 , B2N099 , SN507P ,
AISIN
B2N099 , SN507P ,
AKEBONO
ACT1347 , AN750WK ,
AKRON-MALÒ
1051218 , 1051317 ,
APEC
PAD1710 ,
BENDIX
510852 ,
BENDIX Braking
BPD2214 ,
BLUE PRINT
ADN142149 , ADN142151 ,
BORG & BECK
BBP2434 ,
BOSCH
0986494863 , 0986AB3529 ,
Brake ENGINEERING
PA2552 ,
BRECK
249950055400 ,
BREMSI
BP3711 ,
CAR
PNT9802 ,
CHAMPION
572659CH ,
CIFAM
82210300 ,
DANAHER
DBP2157 ,
DELPHI
LP2157 , LP2157N18B1 , LP2157ND19B1 ,
EBC Brakes
DP1824 , DP21824 , DP31824C , DP41824R , DP51824NDX , DP61824 , DP81824RP1 , DP81824RPX ,
EUROBRAKE
5502222288 ,
FERODO
FDB4312 , FDB4312D ,
fri.tech.
10540 ,
FTE
9005388 ,
GIRLING
6135159 ,
HELLA PAGID
355014851 , 355015421 , 355033471 , 355033481 , 355036711 , 355036721 , 8DB355014851 , 8DB355015421 , 8DB355033471 , 8DB355033481 , 8DB355036711 , 8DB355036721 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3611000 ,
INFINITI
D40604GH0A , D4060JL00A , D4060JL00J , D4060JL00K ,
INTIMA
MD1284M ,
JAPANPARTS
PP105AF ,
JURID
572659J , 572659JD ,
KAVO PARTS
BP6607 ,
KAWE
136501 ,
LPR
05P2089 ,
MAXGEAR
193009 ,
METELLI
2210300 ,
MINTEX
MDB3050 , MDB3110 ,
MOTAQUIP
LVXL1692 ,
NiBK
PN0396 , PN0396S ,
NIPPARTS
N3611053 ,
NISSAN
AY060NS046 , AY060NS049 , AY060NS054 , D4060JL00E ,
NISSHINBO
NP2032 , NP2057 , PF2557 ,
NK
222288 , 224589 ,
OPEN PARTS
BPA136501 ,
PAGID
T1902 , T1993 ,
QUINTON HAZELL
BP1704 ,
RAYBESTOS
ATD1347C , PGD1347C ,
REMSA
136501 ,
ROADHOUSE
2136501 ,
SANGSIN BRAKE
SP1472 ,
STELLOX
000322BSX ,
TEXTAR
2492101 , 2499501 ,
TRUSTING
10540 ,
TRW
GDB3515 , GDB7794 ,
VALEO
671696 ,
WAGNER
QC1347 , WBP90136AD ,
WOKING
P1265301 ,
,

BREMBO

Brembo S.p.A. jest producentem elementów układu hamulcowego OE i aftermarket do samochodów osobowych oraz motocykli. Firma założona w 1961 roku w Bergamo we Włoszech przez Emilia Bombassei, później rozwijana przez jego syna - Alberto Bombassei. Produkty Brembo charakteryzują się wysoką jakością produktów zapewnioną przez specjalnie opracowane normy wewnątrz firmy. Brembo na szeroką skalę rozpoczęło produkcję stałych zacisków hamulcowych przeznaczonych głównie do samochodów luksusowych.

Marka Brembo jako pierwsza w 2002 roku opracowała oraz zaprezentowała karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe przeznaczone wówczas do Ferrari Enzo. Ceramiczne tarcze hamulcowe pozwalają zapewnić właściwe parametry hamowania w ekstremalnych temperaturach sięgających nawet do 800 stopnii Celcjusza. Obecnie takie rozwiązanie jest powszechne i stosowane jest w takich markach jak Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, Pagani, Porsche czy nawet Bugatti i Koenigsegg. Firma odpowiada również za sportowy układ hamulcowy znajdujący się w wielu samochodach typu hothatch w markach takich jak np. Volkswagen, Nissan, Peugeot, Subaru, Jeep, Dodge, czy Honda.

Tarcze hamulcowe Brembo Xtra oraz klocki hamulcowe Brembo Xtra to nowe rozwiązanie do istniejących układów hamulcowych. Tarcze hamulcowe wyróżniają się specjalnymi otworami, które łączą wyjątkowy efekt estetyczny z doskonałym zachowaniem i wydajnością w każdych warunkach hamowania. Otwory na powierzchni ciernej umożliwiają znaczna poprawę wydajności całego układu hamulcowego, tarcze hamulcowe wzmocnione są powłoką UV zapewniającą niezawodność, doskonałą skuteczność i maksymalne bezpieczeństwo.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra to rozwiązanie stworzone dla tarcz Brembo Max i Brembo Xtra, które pomyślnie przeszło najbardziej wymagające testy na hamowni i drogach publicznych. Rozwiązanie do tarcz nawiercanych i nacinanych Brembo to idealne rozwiązanie dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą jeździć sportowo, bez utraty komfortu podczas użytkowania na drodze. Dzięki specjalnej okładzinie ciernej BRM X L01 składającej się z ponad 30 różnych składników produkt zapewnia najwyższe osiągi i łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BREMBO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

83,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot