..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Cifam klocki hamulcowe 822-950-0k

CIFAM KLOCKI HAMULCOWE 822-950-0K

EAN: 8032747137147 SKU: 822-950-0K
...
CIFAM KLOCKI HAMULCOWE 822-950-0K
CIFAM KLOCKI HAMULCOWE 822-950-0K CIFAM KLOCKI HAMULCOWE 822-950-0K

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Drgania
  • z tłumikiem drgań skrętnych
  • Grubość 1 [mm]
  • 20,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Cifam
  • Strona zabudowy
  • brak informacji
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8032747137147
  • Grubość
  • 20
  • Wysokość
  • 64.5
  • Szerokość
  • 160
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8V1, 8VK)
    • A3 Allstreet (8YH)
    • A3 Limousine (8VS, 8VM)
    • A3 Limousine (8YS)
    • A3 Sportback (8VA, 8VF)
    • A3 Sportback (8YA)
    • A3 kabriolet (8V7, 8VE)
    • Q2 (GAB, GAG)
    • TT (FV3, FVP)
    • TT Roadster (FV9, FVR)
  • CUPRA
    • FORMENTOR (KM7)
  • SEAT
    • ATECA (KH7, KHP)
    • LEON (5F1)
    • LEON (KL1)
    • LEON Furgon/hatchback (5F1)
    • LEON SC (5F5)
    • LEON ST (5F8)
    • LEON ST Furgon/kombi (5F8)
    • LEON Sportstourer (KL8)
  • SKODA
    • KAROQ (NU7, ND7)
    • KODIAQ (NS6, NS7, NV7)
    • OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
    • OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
    • OCTAVIA IV (NX3, NN3)
    • OCTAVIA IV Combi (NX5)
    • SUPERB III (3V3)
    • SUPERB III Kombi (3V5)
  • VW
    • ARTEON (3H7, 3H8)
    • ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9)
    • CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)
    • CADDY V Furgon/minivan (SBA, SBH)
    • GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5)
    • GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1)
    • GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
    • GOLF VII Variant (BA5, BV5)
    • GOLF VIII (CD1)
    • GOLF VIII Variant (CG5)
    • PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5)
    • PASSAT B8 (3G2, CB2)
    • PASSAT B8 Variant (3G5, CB5)
    • T-ROC (A11, D11)
    • T-ROC kabriolet (AC7, AC8)
    • TIGUAN (AD1, AX1)
    • TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2)
    • TOURAN (5T1)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
System hamulcowy: Trw
Rok prod. od: 201810
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 312

Kody OE

A.B.S.
37958 ,
AP XENERGY
X41163 ,
APEC
PAD1902 , PD3365 ,
ATE
13.0460-2785.2 ,
AUDI
5Q0698151F , 5QD698151 , 8V0698151 , 8V0698151B , 8V0698151D , 8V0698151G , 8V0698151S , JZW698302CF ,
BENDIX
573390 , 573390B , 573390X ,
BLUE PRINT
ADV184233 ,
BOSCH
0986494660 ,
BREMBO
P85126 ,
DELPHI
LP2698 ,
DEX
2966.0W ,
E.T.F.
12-1516 ,
FEBI BILSTEIN
16994 ,
FERODO
FDB4433 , FSL4433 ,
FMSI-VERBAND
D1760 ,
fri.tech.
966.0W ,
GALFER
201167 ,
HELLA
8DB355020-191 ,
ICER
182111 ,
INTERBRAKE
PNT4381 ,
JAPANPARTS
JPA-0907 , JPA-0907AF , PA-0907AF , PA-0907MK ,
JAPKO
500907 , 500907AF , 500907MK ,
JURATEK
JCP4265 ,
JURID
573390D , 573390J ,
LPR
05P1834 ,
MAGNETI MARELLI
363916060715 , 363916061162 , PF0715 , PF1162 ,
MAXGEAR
19-2143 ,
METELLI
22-0950-0K ,
MGA
1119 ,
MINTEX
MDB3340 ,
NK
2247113 , 2247121 ,
OPEN PARTS
BPA1515.01 ,
PAGID
T2239 ,
QUINTON HAZELL
BP1820 ,
R BRAKE
RB2111 ,
RAICAM
993.0 , RA.0993.0 ,
REMSA
1515.01 , BPM1515.01 , PCA1515.01 ,
ROADHOUSE
21515.01 , PSX21515.01 ,
SAMKO
5SP1834 ,
sbs
1502247113 ,
SEAT
5Q0698151F , 5QD698151 , 8V0698151 , 8V0698151B , 8V0698151D , 8V0698151G , 8V0698151S , JZW698302CF ,
SKODA
5Q0698151F , 5QD698151 , 8V0698151 , 8V0698151B , 8V0698151D , 8V0698151G , 8V0698151S , JZW698302CF ,
STOP
573390S ,
SWAG
30916994 ,
TEXTAR
2568301 ,
TRUSTING
966.0W ,
TRW
GDB1956 ,
VALEO
601328 ,
VW
5Q0698151F , 5QD698151 , 8V0698151 , 8V0698151B , 8V0698151D , 8V0698151G , 8V0698151S , JZW698302CF ,
WOKING
P14153.01 , P1415301 ,
ZIMMERMANN
25683.200.2 ,
,

CIFAM

CIFAM to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, CIFAM zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. CIFAM stawia na rozwój technologiczny oraz ciągłe doskonalenie procesów produkcyjnych, co przekłada się na efektywność i niezawodność oferowanych produktów. Dodatkowo, firma angażuje się w działania proekologiczne, dążąc do minimalizacji wpływu na środowisko naturalne.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od CIFAM

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

METELLI S.P.A.

VIA BONOTTO 3/5
COLOGNE, 25-033


Kontakt: [email protected]

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot