DACO GERMANY ZACISK HAMULCOWY BA1302 / / Motostacja.pl Kraków

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Zaciski
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Ograniczenia producenta
MANDO
Średnica [mm]
34
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
DACO
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
4260646555418
Średnica tłoczka
34.00
Strona zabudowy
Tył

Parametry

Zastosowanie

HYUNDAI
- i10 I (PA)
  - benzyna
    1.1, 1086ccm3, 51kW, 69KM, G4HG
    1.2, 1248ccm3, 63kW, 86KM, G4LA
    1.1, 1086ccm3, 49kW, 67KM, G4HG
    1.1, 1086ccm3, 48kW, 65KM, G4HG
    1.2, 1248ccm3, 57kW, 78KM, G4LA
    1.0, 998ccm3, 51kW, 69KM, G3LA
    1.1, 1086ccm3, 50kW, 68KM, G4HG
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.1 LPG, 1086ccm3, 51kW, 69KM, G4HG
  - olej napędowy
    1.1 CRDi, 1120ccm3, 55kW, 75KM, D3FA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa

Kody OE

A.B.S.

730061

APEC

LCA602

ATI

E4498

BOSCH

0986134222

Brake ENGINEERING

CA3070

BREMBO

F30172

, F30172

BUDWEG CALIPER

344498

DELCO REMY

DC74498

DRI

4197310

ELSTOCK

861937

ERA Benelux

BC54498

ESEN SKV

34SKV663

, 34SKV663BLACK

, 34SKV663RED

, 34SKV663YELLOW

FERODO

FCL695181

FTE

RX3498111A0

HELLA

8AC355397-591

HELLA PAGID

8AC355397-591

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3210530

HYUNDAI

58310-0X300

, 58310-0XA00

KAMOKA

JBC0601

KAWE

344498

KLOKKERHOLM

9918201

MAXGEAR

82-0535

213565

OPTIMAL

BC-1033L

REMY

DC74498

, RAB85509

sbs

1301213565

TEXTAR

38254100

TRISCAN

8170344498

TRW

BHQ930E

DACO GERMANY

DACO GERMANY to renomowana firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, DACO GERMANY zyskała zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologiczny oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. DACO GERMANY współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie szerokiego asortymentu oraz konkurencyjnych cen. Działania firmy są ukierunkowane na zrównoważony rozwój oraz dbałość o środowisko, co czyni ją odpowiedzialnym uczestnikiem branży motoryzacyjnej.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

Ranking Motostacja: 0 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy