..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

DELPHI FILTR PALIWA EFP201

EAN: 5050100308150 SKU: EFP201
...
DELPHI FILTR PALIWA EFP201
DELPHI FILTR PALIWA EFP201 DELPHI FILTR PALIWA EFP201

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przewodowy
  • Wysokość [mm]
  • 143

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Delphi
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • przewodowy
  • EAN
  • 5050100308150

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • BERLINGO (ER_, EC_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
    • BERLINGO Furgon/minivan (B9)
    • BERLINGO Furgon/minivan (K9)
    • BERLINGO MULTISPACE (B9)
    • C-ELYSEE (DD_)
    • C2 (JM_)
    • C2 ENTERPRISE (JG_)
    • C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
    • C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_)
    • C3 I (FC_, FN_)
    • C3 II (SC_)
    • C3 III (SX)
    • C3 III Van (SX_, SY_)
    • C3 PICASSO (SH_)
    • C3 Pluriel (HB_)
    • C4 CACTUS
    • C4 CACTUS Van (0B_, 0P_)
    • C4 GRAND PICASSO I (UA_)
    • C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_)
    • C4 I (LC_)
    • C4 I sedan
    • C4 II (NC_)
    • C4 II sedan (NC_)
    • C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
    • C4 PICASSO II
    • C4 PICASSO II Van (DD_)
    • C4 SPACETOURER (3D_)
    • C4 SPACETOURER Van (3D_)
    • C4 X (BD_, BE_, BF_)
    • C4 coupe (LA_)
    • C5 AIRCROSS (A_)
    • C5 I (DC_)
    • C5 I Break (DE_)
    • C5 II (RC_)
    • C5 II Break (RE_)
    • C5 II Furgon/kombi (RE_)
    • C5 III (RD_)
    • C5 III Break (RW_)
    • C6 (TD_)
    • C8 (EA_, EB_)
    • C8 Van (EA_, EB_)
    • DS3 (SA_)
    • DS3 kabriolet
    • DS4 (NX_)
    • DS5
    • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
    • GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)
    • GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_)
    • JUMPY I (U6U_)
    • JUMPY I Furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_)
    • JUMPY I Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_)
    • JUMPY II (VF7)
    • JUMPY II Furgon
    • JUMPY II Platforma / podwozie
    • SAXO (S0, S1)
    • SAXO Hatchback van (S3_)
    • XANTIA (X1_, X2_)
    • XANTIA Break (X1_, X2_)
    • XM (Y4)
    • XM Break (Y4)
    • XSARA (N1)
    • XSARA Break (N2)
    • XSARA Furgon/hatchback (N3_)
    • XSARA PICASSO (N68)
    • XSARA coupe (N0)
    • ZX (N2)
    • ZX Break (N2)
  • DACIA
    • LOGAN (LS_)
    • LOGAN EXPRESS (FS_)
    • LOGAN II
    • LOGAN MCV (KS_)
    • LOGAN MCV II
    • LOGAN pick-up (US_)
    • NOVA
    • SANDERO
    • SANDERO II
    • SOLENZA (B41_)
  • DS
    • DS 3 (SA_)
    • DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_)
    • DS 3 kabriolet (SB_)
    • DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)
    • DS 5 (KF_)
    • DS 7 (J4_, JC_)
    • DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_)
    • DS 9 (X2_)
  • FIAT
    • SCUDO Autobus (220_)
    • SCUDO Furgon (220_)
    • ULYSSE (179_)
    • ULYSSE (220_)
  • INFINITI
    • QX70
  • LANCIA
    • ZETA (22_)
  • NISSAN
    • KUBISTAR Furgon (X76)
    • NAVARA NP300 (D40)
    • NAVARA NP300 Platforma / podwozie (D40)
    • PATHFINDER III (R51)
    • PATHFINDER III VAN (R51_)
    • PRIMASTAR Autobus (X83)
    • PRIMASTAR Furgon (X83)
    • QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E)
    • QASHQAI / QASHQAI +2 I VAN (J10, JJ10E)
  • OPEL
    • VIVARO A Autobus (X83)
    • VIVARO A Furgon (X83)
    • VIVARO A Platforma / podwozie (X83)
  • PEUGEOT
    • 1007 (KM_)
    • 106 I (1A, 1C)
    • 106 II (1A_, 1C_)
    • 106 Van I Furgon/hatchback (1S_)
    • 106 Van II Furgon/hatchback (1S_)
    • 2008 I (CU_)
    • 2008 I Van (CU_)
    • 2008 II (UD_, US_, UY_, UK_)
    • 206 CC (2D)
    • 206 SW (2E/K)
    • 206 Van
    • 206 liftback (2A/C)
    • 206 sedan
    • 206+ (2L_, 2M_)
    • 207 (WA_, WC_)
    • 207 CC (WD_)
    • 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
    • 207 SW (WK_)
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
    • 208 I (CA_, CC_)
    • 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
    • 3008 Van (MR_, MC_, MJ_)
    • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
    • 301
    • 306 (7B, N3, N5)
    • 306 Break (7E, N3, N5)
    • 306 Furgon/hatchback
    • 306 Furgon/kombi (N_, 7_)
    • 306 kabriolet (7D, N3, N5)
    • 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
    • 307 (3A/C)
    • 307 Break (3E)
    • 307 CC (3B)
    • 307 SW (3H)
    • 308 CC (4B_)
    • 308 I (4A_, 4C_)
    • 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
    • 308 SW I (4E_, 4H_)
    • 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
    • 405 II (4B)
    • 405 II Break (4E)
    • 406 (8B)
    • 406 Break (8E/F)
    • 406 coupe (8C)
    • 407 (6D_)
    • 407 SW (6E_, 6D_)
    • 407 coupe (6C_)
    • 5008 (0U_, 0E_)
    • 508 I (8D_)
    • 508 II (FB_, FH_, F3_)
    • 508 SW I (8E_)
    • 508 SW II (FC_, FJ_, F4_)
    • 605 (6B)
    • 607 (9D, 9U)
    • 806 (221)
    • 806 Van (AF_)
    • 807 (EB_)
    • EXPERT (224_)
    • EXPERT Furgon (222)
    • EXPERT Furgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
    • EXPERT Platforma / podwozie
    • EXPERT Platforma / podwozie (223)
    • EXPERT TEPEE (VF3X_)
    • PARTNER Furgon/minivan
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
    • PARTNER Furgon/minivan (K9)
    • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan (G_)
    • PARTNER ORIGIN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (G_)
    • PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
    • PARTNER TEPEE
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
    • RCZ
    • RIFTER
  • RENAULT
    • AVANTIME (DE0_)
    • CLIO I (B/C57_, 5/357_)
    • CLIO I Furgon/hatchback (S57_)
    • CLIO II (BB_, CB_)
    • CLIO II Furgon/hatchback (SB0/1/2_)
    • CLIO III (BR0/1, CR0/1)
    • CLIO III Furgon/hatchback (SB_, SR_)
    • CLIO III Grandtour (KR0/1_)
    • ESPACE III (JE0_)
    • ESPACE IV (JK0/1_)
    • EXPRESS pick-up
    • FLUENCE (L3_)
    • GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
    • GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • KANGOO (KC0/1_)
    • KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_)
    • KANGOO BE BOP (KW0/1_)
    • KANGOO Express (FC0/1_)
    • KANGOO Express (FW0/1_)
    • LAGUNA I (B56_, 556_)
    • LAGUNA I Grandtour (K56_)
    • LAGUNA II (BG0/1_)
    • LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
    • LAGUNA III (BT0/1)
    • LAGUNA III Grandtour (KT0/1)
    • LAGUNA coupe (DT0/1)
    • LATITUDE (L70_)
    • LOGAN I (LS_)
    • LOGAN I Kombi (KS_)
    • LOGAN/STEPWAY II (L8_)
    • MEGANE CC (EZ0/1_)
    • MEGANE I (BA0/1_)
    • MEGANE I Cabriolet (EA0/1_)
    • MEGANE I Classic (LA0/1_)
    • MEGANE I Coach (DA0/1_)
    • MEGANE I Grandtour (KA0/1_)
    • MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
    • MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
    • MEGANE II Furgon/kombi (KM_)
    • MEGANE II Kombi (KM0/1_)
    • MEGANE II sedan (LM0/1_)
    • MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
    • MEGANE III coupe (DZ0/1_)
    • MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_)
    • MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
    • MEGANE Scenic (JA0/1_)
    • MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
    • Megane I Kombi van (KA_)
    • RAPID Furgon/minivan (F40_, G40_)
    • SCÉNIC I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (JA0/1_, FA0_)
    • SCÉNIC II (JM0/1_)
    • SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • SCÉNIC III VAN (JZ0/1_)
    • THALIA I (LB_)
    • THALIA II (LU_)
    • TRAFIC II Autobus (JL)
    • TRAFIC II Furgon (FL)
    • TRAFIC II Platforma / podwozie (EL)
    • TWINGO I (C06_)
    • TWINGO I Furgon/hatchback (S06_)
    • TWINGO II (CN0_)
    • TWINGO II Furgon/hatchback (CNO_)
  • SMART
    • CABRIO (450)
    • CITY-COUPE (450)
    • CROSSBLADE (450)
    • FORTWO Cabrio (450)
    • FORTWO coupe (450)
    • ROADSTER (452)
    • ROADSTER coupe (452)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 2783
Rok prod. od: 199510
dla kodu modelu: Export
dla numeru organizacyjnego od: 07266
Kod silnika: EP6FADTXHPE
Separacja bloków:
Rok prod. do: 200912
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: dla zastosowań przy dużym zapyleniu
Kraj producenta pojazdu: Francja
Norma emisji spalin: Euro 4 (D4)
Wariant wyposażenia: Car prod. nr J (+)
Rodzaj paliwa: benzyna

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

24,94 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot