..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

DELPHI KLOCKI HAMULCOWE LP1802

EAN: 5012759231524 SKU: LP1802
...
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE LP1802
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE LP1802 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE LP1802 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE LP1802 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE LP1802 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE LP1802

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-01841/2942
  • Numer WVA
  • 29121
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • Materiał wykładziny ciernej
  • Low-Metallic
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Szerokość 1 [mm]
  • 164,9
  • Szerokość 2 [mm]
  • 164,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 66,4
  • Wysokość 2 [mm]
  • 66,4
  • Grubość 1 [mm]
  • 18
  • Grubość 2 [mm]
  • 18

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Delphi
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5012759231524
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • IVECO
    • DAILY III Autobus
      • olej napędowy
        35 S 12, 35 C 12, 40 C 12, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        35 S 13, 40 C 13, 50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 S 14, 50 C 14 (ATPA9FH2), 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
    • DAILY III Furgon
      • olej napędowy
        29 L 9 V, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        29 L 11 V, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 9 V,35 C 9 V, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35 S 11 V,35 C 11 V, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 13 V,35 C 13 V, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        29 L 10 V (ALJA43A2, ALJA42A2, ALJA41A2), 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        29 L 12 V (ALKA41A2, ALLA52A2, ALKA42A2), 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        29 L 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 S 15 V, 35 C 15 V (A6HCV3B2, A6HBV4B2, A6HC41B2,..., 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 S 10 (ANJA41A1, ANJA42A2, ANJA42AB, ANJA43A, ANJAV1A,..., 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        35 C 12 V, 35 S 12 V (AGKA43A2, AGKB43A2, AGKB46A2,..., 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        35 S 9 V, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        29 L 14, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        35 C 14, 35 S 14, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        35 C 17, 35 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        50 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        29 L 9 V, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
      • CNG
        2.8 CNG, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814903
    • DAILY III Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        29 L 9, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        29 L 11, 2798ccm3, 78kW, 105KM, 814043B,814043C
        35 S 9,35 C 9, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35 S 11,35 C 11 (A2FC13AA, A6FBU4AB, A2NB14A1, A2ND13A1,..., 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 13,35 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        29 L 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        65 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        29 L 10 (ALJAV1A1, ALJA41AA, ALJA41A1, AHJA64A1,..., 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        29 L 12 (ALKA41A1, AHKA64A1, ALLA51A1), 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        35 C 10 V , 35 S 10 V (AMJA14A1, AMJA64A1, AMJA65A1,..., 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        35 C 12 , 35 S 12 (AEKA14A1, AEKA14AA, AEKA64A1,..., 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        29 L 14 (AHRA11C1B1, AHRA14C1B1, AHRA64C1B1), 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        29 L 9, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        35 C 9, 35 S 9, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        35 C 14, 35 S 14, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        35 C 17, 35 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla kodu modelu: Daily 35S13P
Rok prod. do: 200405
Separacja bloków:

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DELPHI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

140,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot