..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Delphi klocki hamulcowe przód lp1828

DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1828

EAN: 5012759238486 SKU: LP1828
...
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1828
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1828 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1828 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD LP1828

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • LP1828
  • Długość [mm]
  • 119,7
  • Grubość [mm]
  • 17,2
  • Numer WVA
  • 23271
  • Numer WVA
  • 23745
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • Wysokość [mm]
  • 70,9

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Delphi
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 71

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C209)
      • benzyna
        CLK 500 (209.375), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113968
        CLK 350 (209.356), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        CLK 500 (209.372), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273967
      • olej napędowy
        CLK 320 CDI (209.320), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910
    • CLK kabriolet (A209)
      • benzyna
        CLK 500 (209.475), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113968
        CLK 350 (209.456), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        CLK 500 (209.472), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273967
    • KLASA C (W203)
      • benzyna
        C 200 Kompressor (203.045), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 32 AMG Kompressor (203.065), 3199ccm3, 260kW, 354KM, M112961
        C 200 Kompressor (203.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        C 200 CGI Kompressor (203.043), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 55 AMG (203.076), 5439ccm3, 270kW, 367KM, M113988
        C 230 (203.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
      • olej napędowy
        C 30 CDI AMG (203.018), 2950ccm3, 170kW, 231KM, OM612990
    • KLASA C T-Model (S203)
      • olej napędowy
        C 220 CDI (203.208), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646963
        C 30 CDI AMG (203.218), 2950ccm3, 170kW, 231KM, OM612990
        C 320 CDI (203.220), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910
      • benzyna
        C 200 Kompressor (203.245), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 32 AMG Kompressor (203.265), 3199ccm3, 260kW, 354KM, M112961
        C 200 Kompressor (203.242), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        C 200 CGI Kompressor (203.243), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 55 AMG (203.276), 5439ccm3, 270kW, 367KM, M113988
    • KLASA C coupe (CL203)
      • benzyna
        C 200 Kompressor (203.745), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 200 Kompressor (203.742), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        C 32 AMG Kompressor (203.765), 3199ccm3, 260kW, 354KM, M112961
        C 200 CGI Kompressor (203.743), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 230 (203.752), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
      • olej napędowy
        C 30 CDI AMG (203.718), 2950ccm3, 170kW, 231KM, OM612990
    • KLASA E (W211)
      • olej napędowy
        E 220 CDI, 2149ccm3, 120kW, 163KM, OM646821
        E 320 CDI (211.026), 3222ccm3, 150kW, 204KM, OM648961
        E 400 CDI (211.028), 3996ccm3, 191kW, 260KM, OM628961
        E 280 CDI (211.023), 3222ccm3, 130kW, 177KM, OM648961
        E 280 CDI (211.020), 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642920
        E 320 CDI (211.022), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642920
        E 280 CDI 4-matic (211.084), 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642921
        E 320 CDI 4-matic (211.089), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910,OM642921
      • benzyna
        E 320 (211.065), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112949
        E 500 (211.070), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113967
        E 320 4-matic (211.082), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112954
        E 55 AMG Kompressor (211.076), 5439ccm3, 350kW, 476KM, M113990
        E 500 4-matic (211.083), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113969
        E 350 (211.056), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272964
        E 350 4-matic (211.087), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272972
        E 500 4-matic (211.090), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273962
        E 500 (211.072), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273960
        E 350 CGI (211.057), 3498ccm3, 215kW, 292KM, M272985
        E 230 (211.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272922
        E 350 4-matic (211.087), 3498ccm3, 205kW, 279KM, M272972
    • KLASA E T-Model (S211)
      • olej napędowy
        E 220 T CDI, 2148ccm3, 120kW, 163KM, OM646821
        E 320 T CDI (211.226), 3222ccm3, 150kW, 204KM, OM648961
        E 280 T CDI (211.223), 3222ccm3, 130kW, 177KM, OM648961
        E 320 T CDI (211.222), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642920
        E 280 T CDI (211.220), 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642920
        E 280 T CDI 4-matic (211.284), 2987ccm3, 140kW, 190KM, OM642921
        E 320 T CDI 4-matic (211.289), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642921
      • benzyna
        E 320 T (211.265), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112949
        E 320 T 4-matic (211.282), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112954
        E 55 T AMG Kompressor (211.276), 5439ccm3, 350kW, 476KM, M113990
        E 500 T (211.270), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113967
        E 500 T 4-matic (211.283), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113969
        E 350 T (211.256), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272964
        E 350 T 4-matic (211.287), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272972
        E 500 T (211.272), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273960
        E 500 T 4-matic (211.290), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273962
        350 CGI (211.257), 3498ccm3, 215kW, 292KM, M272985
    • SL (R230)
      • benzyna
        350 (230.458), 3498ccm3, 232kW, 316KM, M272968
        280 (230.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272949

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer podwozia do: A660227
Numer podwozia do: F565688
Numer podwozia od: A660227
Rok prod. do: 200407
Rok prod. do: 200412
Rok prod. do: 200504
Rok prod. do: 200507
Rok prod. do: 200509
Rok prod. do: 200512
Rok prod. do: 200607
Rok prod. do: 200612
Rok prod. do: 200801
Rok prod. do: 200912
Rok prod. od: 200208
Rok prod. od: 200209
Rok prod. od: 200308
Rok prod. od: 200501
Rok prod. od: 200601
Rok prod. od: 200609
Rok prod. od: 200701
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
Typ modelu: CLK500
Typ modelu: CLK550
Typ modelu: E500
Typ modelu: E550
Typ modelu: Sport
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
dla numeru artykułu: LX0398
dla numeru artykułu: LX0546
dla numeru artykułu: LX0566

Kody OE

APEC
PAD1153 , PAD1535 , PD3216 ,
ATE-CN
13-0460-4990-2-02 , 13.0460-4990.2 , 13.0470-4990.2 , 23271 , 604990 ,
BARUM
BA2204 ,
BEIJING BENZ (BBDC)
A0044200520 , A0044209020 , A0064203220 ,
BENDIX
573092 , 573092B ,
BLUE PRINT
ADU174281 ,
BORG & BECK
BBP1756 ,
BOSCH
0986424705 , 0986494576 , BP418 ,
BREMBO
P50053 ,
CIFAM
822-563-5 ,
COMLINE
ADB01117 , CBP01117 ,
FERODO
FDB1661 , FQT1661 , FSL1661 ,
FMSI-VERBAND
23745 ,
fri.tech.
579.5 ,
FTE
BL1830A4 ,
GALFER
20677 ,
GIRLING
6115432 ,
JURID
573092J-AS ,
KAGER
35-0987 ,
LPR
05P899 ,
MAGNETI MARELLI
363702161315 ,
MERCEDES-BENZ
0034205820 , 0044200520 , 0044209020 , 0054209520 , 0064203220 , 0064201220 , 4420052067 , A0034205820 , A0044200520 , A004420052067 , A0044209020 , A0054209520 , A0064203220 , A0064201220 , A4420052067 ,
METELLI
22-0563-5 ,
MGA
788 ,
MINTEX
MDB2598 ,
NAPA
PBP7149 ,
NECTO
FD7079A ,
PAGID
T1318 ,
PEX
7.590 ,
QUINTON HAZELL
BP1431 ,
TEXTAR
2374517705T4105 , 2374502 , 2374581 ,
TRUSTING
579.5 ,
TRW
GDB1543 ,
VAICO
V30-8128 , V30-8128-1 , V30-8146 ,
VALEO
597316 , 597484 , 598659 ,
WOKING
P6693.02 ,
ZIMMERMANN
23745.975.2 ,
,

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DELPHI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Delphi Powertrain Poland

8, Stefana Batorego str.
Blonie,


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

117,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot