..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Delphi klocki hamulcowe tył lp907

DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP907

EAN: 5012759916735 SKU: LP907
...
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP907
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP907 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP907

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-01878/697
  • Numer WVA
  • 20180 20181
  • System hamulcowy
  • Continental
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • Materiał wykładziny ciernej
  • Low-Metallic
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Szerokość 1 [mm]
  • 123,3
  • Szerokość 2 [mm]
  • 122,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 43,7
  • Wysokość 2 [mm]
  • 43,7
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,7
  • Grubość 2 [mm]
  • 16,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Delphi
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 44

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E36)
      • benzyna
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M43B16164E2
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        318 is, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M43B18184E2
        318 is, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
        318 i, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
      • olej napędowy
        325 td, 2497ccm3, 85kW, 115KM, M51D25256T1
        318 tds, 1665ccm3, 66kW, 90KM, M41D17174T1
    • 3 (E46)
      • benzyna
        318 i, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S2
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S4
        316 i, 1895ccm3, 77kW, 105KM, M43B19194E1
        325 xi, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        316 i, 1596ccm3, 77kW, 105KM, M43B16164E3
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A,N46B20C
        316 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
        316 i, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N40B16A,N45B16A
        323 i, 2494ccm3, 120kW, 163KM, M52B25256S4
      • olej napędowy
        320 d, 1951ccm3, 100kW, 136KM, M47D20204D1
        320 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        318 d, 1951ccm3, 85kW, 116KM, M47D20204D1
    • 3 Compact (E36)
      • benzyna
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M43B16164E2
        318 ti, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        318 ti, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
        323 ti, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
        316 i, 1895ccm3, 77kW, 105KM, M43B19194E1
        323 ti, 2494ccm3, 120kW, 163KM, M52B25256S3
      • olej napędowy
        318 tds, 1665ccm3, 66kW, 90KM, M41D17174T1
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        316 g, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M43B16164E2
    • 3 Compact (E46)
      • benzyna
        316 ti, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
        316 ti, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N40B16A,N45B16A
    • 3 Touring (E36)
      • benzyna
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S3
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 116KM, M43B18184E2
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M43B16164E2
      • olej napędowy
        318 tds, 1665ccm3, 66kW, 90KM, M41D17174T1
        325 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
    • 3 Touring (E46)
      • benzyna
        316 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
    • 3 coupe (E36)
      • benzyna
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M43B16164E2
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
        318 is, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
        325 is, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
    • 3 coupe (E46)
      • benzyna
        318 Ci, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
        316 Ci, 1596ccm3, 77kW, 105KM, M43B16164E3
        316 Ci, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N45B16A
        318 Ci, 1895ccm3, 85kW, 116KM, M43B19194E1
    • 3 kabriolet (E36)
      • benzyna
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S2
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M43B18184E2
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
    • Z3 Roadster (E36)
      • benzyna
        1.9 i, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
        1.8 i, 1796ccm3, 85kW, 116KM, M43B18184E2
        2.8 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
        1.9 i, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
        2.0 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
        1.9 i, 1895ccm3, 85kW, 116KM, M43B19194E1
        3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        2.2 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    • Z3 coupe (E36)
      • benzyna
        2.8 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
        3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    • Z4 Roadster (E85)
      • benzyna
        3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        2.5 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        2.2 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        2.0 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
        2.5 si, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        2.5 si, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A,N52B25AF
    • Z4 coupe (E86)
      • benzyna
        3.0 si, 2996ccm3, 195kW, 265KM, N52B30A,N52B30BF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 199905
alternatywny numer OE: 1
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. do: 200703
Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku

Kody OE

A.B.S.
36824 ,
AD
AD695 ,
APEC
PAD856 ,
ATE-CN
13.0460-3605.2 , 603605 ,
BENDIX
571527 , 571527B ,
BMW
3421116244 , 34211164501 , 34216761239 , 34211162446 , 34211165233 , 34211165235 , 34212157621 , 34216761238 ,
BORG & BECK
BBP1493 ,
BOSCH
0986460964 , BP533 ,
Brake ENGINEERING
PA713 ,
BREMBO
07.B315.26 , P06025 ,
CIFAM
822-180-0 ,
DON
PCP1201 ,
FERODO
FDB850 , FQT850 , FSL850 ,
FIRST LINE
FBP1310 ,
FMSI-VERBAND
21607 ,
fri.tech.
185.0 ,
GIRLING
6109172 , 6111892 , 6113432 ,
HERZOG GERMANY
886824 ,
HP (ZEBRA)
2781 , 7198 ,
ICER
180802 , 181174 ,
JURATEK
JCP850 ,
JURID
571527J ,
MAGNETI MARELLI
363702160308 , 363702160316 ,
METELLI
22-0180-0 ,
MGA
237 ,
MINTEX
MDB1572 ,
MOTAQUIP
VXL700 ,
MOTRIO
8671000825 ,
NECTO
FD6278A , FD6633A , FD6633E ,
NK
221516 ,
PAGID
T1039 ,
PEX
7.462S ,
QUINTON HAZELL
BP620 ,
REMSA
265.30 , 265.50 ,
ROADHOUSE
2265.30 , 2265.50 ,
ROULUNDS BRAKING
469881 , 469886 ,
SCT - MANNOL
SP198 ,
STARLINE
BDS381 ,
TEXTAR
2160717305T4060 , 2160702 , 2193481 ,
TRUSTING
185.0 ,
TRW
GDB1189 , GDB1343 ,
UNIPART
GBP1060AF ,
VAICO
V20-8105 , V20-8107 , V20-8116 ,
VALEO
540802 , 597016 , 597171 , 597207 , 597229 , 598386 , 598753 ,
WOKING
P3653.30 ,
,

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DELPHI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

57,88 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot